Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
czy w nexii można zastosowac takie rozwiązanie:
http://nubira.autokacik.pl/porady/odciecie.html
Bezpiecznik od pompy paliwowej zabezpiecza też wg. instrukcji immobilizer i wtryskiwacze, wiec nie wiem czy wpinać się w ten bezpiecznik, czy zrobić odciecie na przewodzie zasilajacym pompę
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2008-06-05, 22:21
Daruj sobie takie rzemiosło . Jak masz to zrobić to zrób to w miarę fachowo i solidnie. Wpinasz styki przekażnika w przewód zasilający pompy. Miejsca na lewym słupku masz dostatek.
Tak zrób odcięcie paliwa ,to zaraz będziesz pisał,że nie możesz zapalić,bo wtryski nie będą chłodzone i się zapieką.Powodzenia ha ha
kubs
Auto: Opel Vectra Kombi 2.0 DTI
Imie: Andrzej Pomógł: 3 razy Wiek: 53 Dołączył: 06 Lis 2006 Posty: 198 Skąd: Legnica
Wysłany: 2008-06-06, 22:07
robert9032 napisał/a:
Tak zrób odcięcie paliwa ,to zaraz będziesz pisał,że nie możesz zapalić,bo wtryski nie będą chłodzone i się zapieką.Powodzenia ha ha
wiesz to z własnego doswiadczenia
[ Dodano: 2008-06-06, 22:10 ]
stifff napisał/a:
Daruj sobie takie rzemiosło . Jak masz to zrobić to zrób to w miarę fachowo i solidnie. Wpinasz styki przekażnika w przewód zasilający pompy. Miejsca na lewym słupku masz dostatek.
ja sie wpinałem pod kanapą, w wiązce idą dwa identyczne kable i niechciałem niespodzianek
A jak maja wtryski sie grzac kiedy nie pracuja? Nie jest podawany na nie prad, nie grzeja sie. No i jak moze przeplywac paliwo przez wtryski skoro auto pracuje na LPG?
wieprzmak inz
Auto: daewoo nubira 3,kalos
Imie: Michal Pomógł: 9 razy Wiek: 45 Dołączył: 12 Lut 2007 Posty: 303 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2008-06-07, 08:20
cena nowej pompy i tak jest dozo niższa niż cena 1 wtryskiwacza,odcięcie pompy moim zdaniem zły pomysł na pewno w takim wiekowym aucie zapieka ci sie stare wtryski
Miesiąc jazdy ci daje i nie odpalesz.I znowu na forum zdziwiany co jest.Jak chcesz.Pompa ma chodzić co ci przeszkadza,nawet jej nie słychać.A zobacz sobie cene wtrysków.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-06-07, 13:00
Jedyne co przemawia za odcieciem pompy jest nieszanowanie instalacji LPG. Jesli przestrzega sie zalecen czyli: minimum! 1/4 baku zalana PB, odpalanie ZAWSZE na benzynie i czekanie az zagrzeje sie silnik przed przelaczeniem na LPG. A jesli ktos ma rezerwe paliwa i jedzie na LPG 300km to wiadomo ze pompa paliwa bedzie sie grzac (bo to ona nie bedzie chlodzona) i w koncu zatrze sie/spali.
rzecz w tym że mam w baku zawsze okolo 1/3- 1/2 paliwa , ZAWSZE odpalam na benzynie, ale niestety ostatnio mam taki problem ze jak przegonie auto na trasie (na LPG) to potem nie chce chodzic na benzynie, odpinam przewód zasilający z listwy wtryskowej i jest w nim powietrrze pod cisnieniem. I cholera wie co jest tego przyczyną. Napisałem o tym na forum i kubs, odpowiedział ze mial podobny problem i po odcieciu zasilania pompy jest ok. A odpowiedzi w stylu
robert9032 napisał/a:
Tak zrób odcięcie paliwa ,to zaraz będziesz pisał,że nie możesz zapalić,bo wtryski nie będą chłodzone i się zapieką.Powodzenia ha ha
mnie rozbrajają, zwłaszcza to "ha ha" Najlepiej jak sie wypowie ktoś kto ma fachową wiedze na ten temat lub miał jakieś doswiadczenia z podobnym problemem.
Co do chłodzenia wtryskiwaczy - nexia to nie auto z bezpośrednim wtryskiem paliwa wiec wtryskiwacze przez które nie przeplywa paliwo nie będa sie grzały. Zresztą przy jexdzie na LPG paliwo przeplywa tylko przez listwę wtryskowa, wtryskiwacze sa zamknięte i paliwo w nich nie "krąży".
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-06-07, 15:18
radzio73 napisał/a:
resztą przy jexdzie na LPG paliwo przeplywa tylko przez listwę wtryskowa, wtryskiwacze sa zamknięte i paliwo w nich nie "krąży".
No i wlasnie to chcialem powiedziec. Zeby ciecz cos chlodzila musi byc jej przeplyw. Jedziesz na gazie to paliwo we wtryskiwaczach "stoi".
Z reszta ile to juz bylo przypadkow zapieczonych wtryskow a nikt nie mowil, ze mial odciecie pompy paliwa. No to jak to, pompa chodzila, chlodzila a i tak sie zapiekly. Cuda
radzio73, mam jeszcze jedna teorie, ale nie wiem czy sluszna. Regulator cisnienia paliwa. Pompka powinna pompowac paliwo, regulator ma za zadanie utrzymywac cisnienie paliwa na listwie wtryskowej. Tylko gdybam.
Niech kolega "radzio 73" zrobi sobie to odcięcie bo widze,że nie da sobie przetłumaczyć.A za jakiś czas pogadamy o wtryskach i pompie.Pompa wyrównuje ciśnienie ,jak odłączysz na wtryskacz będzie stało stare paliwo i np.jedziesz na gazie 1000 km.paliwo przy wtryskach jest w temp.silnika,i co się dzieje?
kubs
Auto: Opel Vectra Kombi 2.0 DTI
Imie: Andrzej Pomógł: 3 razy Wiek: 53 Dołączył: 06 Lis 2006 Posty: 198 Skąd: Legnica
Wysłany: 2008-06-09, 18:35
radzio73 napisał/a:
Napisałem o tym na forum i kubs, odpowiedział ze mial podobny problem i po odcieciu zasilania pompy jest ok
Zgadza sie,
robert9032 napisał/a:
Miesiąc jazdy ci daje i nie odpalesz
mam odcięcie od 3 lat
Bradley napisał/a:
radzio73, mam jeszcze jedna teorie, ale nie wiem czy sluszna. Regulator cisnienia paliwa. Pompka powinna pompowac paliwo, regulator ma za zadanie utrzymywac cisnienie paliwa na listwie wtryskowej.
Też to podejrzewałem, a raczej że po dłuższej jezdzie na gazie regulator ten praktycznie jest otwarty, podejrzewałem że sie zawiesza gdyż czesto szarpał na benzynie i jak sie zgasiło cięzko było odpalić, dopiero jak odstał jakiś czas wszystko wracało do normy
Najważniejsze żeby przestrzegac zasad prawidlowej eksploatacji instalacji gazowej i wszysko bedzie ok
aha i dobrze raz na jakiś czas przegonić kawałek na dobrej benzynie, tak ze 100- 150 km co ok 1,5 tyś
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2008-06-09, 19:06
robert9032 napisał/a:
jak odłączysz na wtryskacz będzie stało stare paliwo i np.jedziesz na gazie 1000 km.paliwo przy wtryskach jest w temp.silnika,i co się dzieje?
Powiem co sie dzieje. Dokladnie to samo jakby pompa pracowala. Paliwa i tak bedzie stalo bo wtryski sa wylaczone a paliwo przez nie nie przeplywa, wiec nie ma ich chlodzenia paliwem nawet jakbys bardzo tego chcial
Przy sprawnym regulatorze cisnienia paliwa sytuacja wyrownywania cisnienia paliwa przez pompe paliwa nie powinna miec miejsca.
