Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2012-12-14, 23:26 [Matiz] Ssanie na ciepłym silniku.
Witam.
Mam matiza od miesiąca. Jestem zadowolony z autka do dziś. Otóż nie wyłancza się ssanie! Do wczoraj było ok. Dzisiaj rano jak i popołudniu choć silnik się rozgrzał i w kabinie było gorąco to ssanie cały czas działało.
Czy wie ktoś jak to samemu zrobić bez pomocy fachowca bo podejrzewam, że to może być jakaś drobnostka.
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-12-15, 06:33
skąd wiesz czy ssanie działało lub działa ?
jeśli chcesz to dwu stykowy czujnik temperatury sprawdź miernikiem. na oporność zależną od temperatury / maleje wraz ze wzrostem °C np. 3,5kΩ 20°C i 332Ω przy 80°C/ i czy we wtyczce na stykach jest napięcie 5V. on "odpowiada" za ssanie przed komputerem.
Odpowiem tak. Gdy rano odpalam auto jest na ssaniu, obroty są podwyższone w drodze do pracy obroty maleją-wyłancza się ssanie. Wczoraj rano po odpaleniu zgasł mi, odpaliłem jeszcze raz i wszedł na wyższe niż zwykle obroty- wyższe niż na ssaniu-tak mi się wydaję. Obroty nie spadły nawet na ciepłym silniku. Jadąc na biegu np 3 nie muszę dodawać gazu, sam idzie swoja prędkością- wyższą niż normalnie powinien. W dodatku dzisiaj zauważyłem że obroty mu falują, raz spadają i znów wzrastają do swojej podwyższonej wartości (spadają do tych normalnych obrotów i wzrastają na te większe). To już po rozgrzaniu silnika.
Pozdrawiam rgre.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2012-12-15, 13:22
to sprawdź błędy na początek, może się pochwali co go boli.
przeczyść krokowy przy przepustnicy bo to on reguluje wolne obroty.
no i czy nie masz gdzieś "dziur" w dolocie, lewego powietrza po za kontrolą komputera samochodu. czyli rura od filtra powietrza do kolektora ssącego oraz wężyki i kolanka? podciśnień czy całe i nie sparciałe oraz któryś nie spadł .
lpg masz? często jak strzeli to potrafi takie coś spaść i silnik głupieje.
[ Dodano: 2012-12-15, 17:26 ]
napisze jeszcze ze dzien wczesniej zaswieciła mi sie ta pomaranczowa lampka check cos tam, ta od silnika ale zgasła po tym jak wyłączyłem silnik, teraz gasnie po tych przysłowiowych 4 sekundach
Witam ponownie.
Jestem trochę szczęśliwszy niż ostatnio ponieważ się przemogłem i dziś w niedzielę zajrzałem pod maskę. Zrobiłem tylko 1 rzecz i już jest poprawa. Otóż wykręciłem silnik krokowy, wyczyściłem benzyną go oraz jego cały otwór w aparacie- zamontowałem i już. Obroty spadły do tzw normalnych. Jutro jadąc do i wracając z pracy zaobserwuję jak to się ma do wczesnego ranka z minusową temperaturą oraz godzin popołudniowych z 0 stopni C.
Jutro odwiedzę forum ponownie i się odezwę jeszcze raz na ten temat.
