Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Hej, czy ktokolwiek demontował już rygielki drzwiowe w NUII?
Chodzi mi o to jak je zdemontować poprawnie,
i czy w ogóle da się je oddzielić od tego pręcika/cięgna na którym pracują,
bo katalog pokazuje, że to jest teoretycznie jedna część.
Może ktoś zna ich wymiary?
lub wie czy jakieś zamienniki (Opel, Nexia) będą pasować?
Auto: NUII, NUIV
Imie: słów Pomógł: 5 razy Dołączył: 29 Wrz 2012 Posty: 287
Wysłany: 2013-01-04, 14:13
Heh, dziś już mogę sobie sam odpowiedzieć na to pytanie: nie da się ściągnąć rygielków w NUII bez ściągania boczków drzwi.
Nota bene konstrukcja tych rygielków to jakaś masakra sprawiająca, że bez przeróbki cięgna,
tzn. ucięcia i gwintowania, nie założymy żadnych zamienników.
Same zaś oryginalne rygielkii w NUII składają się z dwóch części, tj. korpusu właściwego i podłużnej, prostokątnej zaślepki na tyle korpusu, która blokuje zawinięty pręt wchodzący w rygiel
Zdjęcia i rozmiary rygli zamieszczę wieczorem.
Auto: NUII, NUIV
Imie: słów Pomógł: 5 razy Dołączył: 29 Wrz 2012 Posty: 287
Wysłany: 2013-01-07, 20:08
OK, tak wyglądają zamontowane oryginalne rygle drzwiowe z NUII:
Z boku maja ograniczniki/stabilizatory, które chodzą w plastikowej "szynie"
Tutaj rygielki po zdemontowaniu:
A tak wygląda samo cięgno na którym są zamontowane rygle,
czyli niegwintowany i dość gruby (ok.16 mm obwodu) pręt zakręcony na końcu:
Dla zainteresowanych podaję wymiary rygli:
Wysokość 59 mm
Szerokość: 19 mm
Głębokość: od 6 mm u podstawy do 15 mm na szczycie
Reasumując: konstrukcja rygli w NUII jest bardzo nietypowa,
nie spotkałem jeszcze takiej w innych samochodach (a trochę rygielków w drzwiach już zmieniałem).
Ta nietypowość sprawia, że nie ma w praktyce możliwości znalezienia odpowiedniego zamiennika z innych aut,
a próba zastosowania czegoś innego musi być poprzedzona przynajmniej odgięciem, lub ścięciem pręta i jego nagwintowaniem.
Dlatego wg mnie jakieś proste modyfikacje wyglądu tych rygielków mogą dotyczyć tylko przeróbki tych oryginalnie zamontowanych.
Przeróbki najprawdopodobniej kolorystycznej
