Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
W belce saabowskiej mocowanie ręcznego jest w innym miejscu (wynika to z innego przeprowadzenia linek -zdj. nr 6 na żółto ). Dlatego trzeba wymodzić coś innego. Ja postanowiłem dorobić mocowanie - obejmę blaszaną - zdj. nr 5, i przykręcić je na śrubę mocującą wewnętrzny stabilizator - zdj. nr 6 na czerwono (śrubę uprzednio wymieniłem na trochę dłuższą...) Linka ręcznego pozostaje oryginalna lanosa. Oczywiście takie mocowanie trzeba przygotować na obie strony belki...
Auto: Lanos Korean Sport Pomógł: 1 raz Wiek: 30 Dołączył: 24 Wrz 2011 Posty: 448 Skąd: Słupsk/Gdynia
Wysłany: 2014-03-02, 11:58
Są dwie różne belki od Astry GSI różnią się mianowicie stabilizatorami. Nie które posiadają dwa, a nie które jeden wew. I teraz pytanie czy da się zamontować ten zewnętrzny stabilizator do belki, która posiada wew. I czy są jakieś różnice w jeździe pomiędzy tymi belkami?
michal26 Grupa Kujawsko-pomorska V6 in progress
Auto: lanos 3.0 V6
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Gru 2011 Posty: 646 Skąd: Borówno
Wysłany: 2014-03-02, 12:16
Daren napisał/a:
Są dwie różne belki od Astry GSI różnią się mianowicie stabilizatorami. Nie które posiadają dwa, a nie które jeden wew. I teraz pytanie czy da się zamontować ten zewnętrzny stabilizator do belki, która posiada wew. I czy są jakieś różnice w jeździe pomiędzy tymi belkami?
Tak da się go dołożyć tylko jest problem z jego dostępnością. Ta z dodatkowym stabem jest sztywniejsza, lepiej prowadzi się wóz.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2014-03-02, 12:19
Daren napisał/a:
Są dwie różne belki od Astry GSI różnią się mianowicie stabilizatorami.
Ta z jednym stabem nie jest z GSI
Daren napisał/a:
I czy są jakieś różnice w jeździe pomiędzy tymi belkami?
Są
Na Forum KTK jest akcja na drugi stab do belki Kadetta/Astry to i do Lanka by spasował pewnie
Daren napisał/a:
Są dwie różne belki od Astry GSI różnią się mianowicie stabilizatorami.
Ta z jednym stabem nie jest z GSI
Wersja wyposażenia Astry F Gsi występuje w czterech wersjach silnikowych: C20ne, C18xe, X20xev(po 95) i C20xe. Ta ostatnia miała dodatkowy stabilizator, oznaczenie GSi16v. W mocniejszych wersjach Astry F, z C20let też występowały, z tym, że te już nie miały oznaczenia GSi, lecz 200tS i występowały w sedanie i hb 5D. 200tS jest praktycznie niedostępna w Polsce, rzadko spotykana na Wyspach, popularna w krajach egzotycznych, więc tutaj pozostaje szukać z GSi16v.
Podsumowując, wszystkie Astry F sedan,cabrio i hb mają taką samą belkę, dodatkowy stab w GSi16v (z C20xe).
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2014-03-02, 21:05
Tomek_0181 napisał/a:
Wersja wyposażenia Astry F Gsi występuje w czterech wersjach silnikowych: C20ne, C18xe, X20xev(po 95) i C20xe. Ta ostatnia miała dodatkowy stabilizator, oznaczenie GSi16v. W mocniejszych wersjach Astry F, z C20let też występowały, z tym, że te już nie miały oznaczenia GSi, lecz 200tS i występowały w sedanie i hb 5D. 200tS jest praktycznie niedostępna w Polsce, rzadko spotykana na Wyspach, popularna w krajach egzotycznych, więc tutaj pozostaje szukać z GSi16v.
Podsumowując, wszystkie Astry F sedan,cabrio i hb mają taką samą belkę, dodatkowy stab w GSi16v (z C20xe).
miałem kiedyś ale trzeba było przedłużyć o jakieś 20 cm 
