[Lanos] Przerywa na benzynie

Asax · Wysłany: 2012-12-21, 08:53 **[Lanos] Przerywa na benzynie**

Witam,
szukałem odpowiedzi na forum jednak nie znalazłem nic na moje pytanie. A wiec problem polega na tym że Lanos przerywa na benzynie na gazie jest ok. Po dodaniu lekko gazu go muli natomiast jak docisnę na maxa od razu zaczyna przyspieszać bez problemu. Na luzie obroty są niskie trochę za niskie moim zdaniem bo nie równo pracuję. Przyspieszam lekko to auto nie ma siły się rozpędzić docisnę na maxa to idzie jak szalony

Wymieniłem już pompę, filtr paliwa, świece, kable i problem jest nadal... Dziwi mnie fakt że po lekkim dodaniu gazu nie chce przyśpieszać a jak docisnę pedał do końca to idzie nic nie przerywa pięknie się wkręca i mocy mu nie brak. (160 km/h na PB 1.5 8v przy 220 tyś przebiegu, oponki 195 i prawie całe życie na LPG.) to chyba dobry wynik ? Czy się mylę ? Na gazie ma problem 140 ale gaz chodzi idealnie pali 9l w zimie i tak mi pasuje

PS. Pali 14 l benzyny to normalne ?

beyer92 · Wysłany: 2012-12-21, 12:47

sprawdź sondę

RIPER · Wysłany: 2012-12-21, 14:29

sprawdź błędy i wskazania TPS

pafni · Wysłany: 2012-12-21, 15:13

Nalej troche denaturatu dotankuj z 10 litrów benzyny i zobacz czy nie będzie lepiej.

Asax · Wysłany: 2012-12-21, 17:29

Nie pokazuję żadnych błędów oprócz tej 12...

Jak sprawdzić sondę ?

Mam zatankowane 25 litrów warto więcej dolewać ? Wydaję mi się że to dość sporo pół baku praktycznie

beyer92 · Wysłany: 2012-12-21, 21:03

do mechanika idź żeby Ci sprawdził

pafni · Wysłany: 2012-12-21, 21:12

No to jak nie pokazuje to sonde masz dobrą. Jest zimno w benzynie mimo 25 litrów może być woda a teraz przty tych temperaturach trzeba ją "rozbełtać", denaturat jest dobry ... w sensie do benzyny :flaszka:

glizdziarz · Wysłany: 2012-12-22, 08:37

G... prawda z tym denaturatem. Oglądałem kiedyś eksperyment zrobiony na WAT (Wojskowa Akademia Techniczna) gdzie do benzynki zawierającej troszkę wody dodano denaturki. W efekcie reakcji denaturki z wodą i benzynka na dnie zbiorniczka (szklany) zrobiła się piekna maziowata galareta. jak mówił prowadzący eksperyment faktycznie wodę to związało ale obniżyło jakość benzyny no i ten glut... nie chciał bym zeby mi pompa to zassała do układu paliwowego.
Najlepsze wyjście to demontaż zbiornika (jak nie ma korka spustowego) zlanie paliwa i osuszenie zbiornika.

pafni · Wysłany: 2012-12-22, 09:39

U mnie zadziałało, mówię z własnych doświadczeń.

Asax · Wysłany: 2012-12-22, 18:29

Paliwo odpada, bo już spuszczałem całe i wlewałem nowe z stacji nic nie pomogło.

Słyszałem coś o zapieczonych wtryskach możliwe że coś z nimi ?

pafni · Wysłany: 2012-12-22, 18:51

Możliwe, ale to na LPG też moim zdaniem byłby problem, są dodatki do paliwa czyszczące wtryski.
Jeśli ci się nie spieszy to odwilż nadchodzi, zobaczyłbym wtedy czy problem dalej będzie. Jeśli będzie to samo, to szukałbym w układzie paliwowym przyczyny . Jeśli zacząłby przerywać na LPG to wymieniłbym przewody w.n najpierw.

Timoti · Wysłany: 2012-12-22, 19:04

1. Czy za każdym razem jadąc na bp muli?
2. Czy po przełączeniu na LPG od razu jest ok?

Asax · Wysłany: 2012-12-24, 01:00

Wn wszystko nowe łącznie z świecami.

temp nie ma znaczenia na przerywanie. W plusie i w minusie to samo.

1. Nie czasami na PB jest ok. Poza tym muli przy lekkim dodaniu gazu jak dam do oporu to idzie bez problemu.

2. Tak przełączę na LPG i jest idealnie. No tak prawie bo mam parownik już membrany kiepskie i obroty trochę nie równe ale to szczegół. Powiązania nie ma i jeździ się dobrze .

glizdziarz · Wysłany: 2012-12-24, 08:09

No to jak masz problemy na Pb to wtryski.

Timoti · Wysłany: 2012-12-24, 10:35

Cytat:

No to jak masz problemy na Pb to wtryski.

Na jakiej podstawie to piszesz?

Asax na początek do sprawdzenia pompa paliwa (bary)

Dalsze wskazówki będą później