Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, czy to prawda ze najlepsze AFR ( w sensie jak najwiekszej MOCY) dla LPG to ok 12-12,5 a normalnie jest 14,7
Jak w praktyce zmniejszyc AFR w LPG II generacji + BLOS czy rozumiem ze krecac sruba na BLOSIE robie bogatsza lub ubozsza mieszanke to oznacza ze tez zmieniam AFR
BOGATO - AFR mniejszy
UBOGO - AFR wiekszy
Czy w jakis inny sposob zmienia sie AFR
Co mam powiedziec gazownikowi jak bedzie regulowal lpg zeby miec max mocy
Na analizatorze spalin nie ma AFR jest tylko lambda - to w czasie regulacji majac 3000obr/min ma byc lambda 0,85 czyli AFR 12,5 ? bo nie kumam tego a gazownicy na pewno ustawiaja ekonomie a to mnie nie intereuje TYLKO MOC
Prosze o pomoc....
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2012-12-21, 22:11
Afr miarodajnie tylko sondą szerokopasmową. Analizator na biegu jałowym też Ci nic ni da bo to bardzo zgrubne urządzenie. Potrzebujesz podpiąć się z diagnostyką aldl i ustawić blosa tak, żeby korekty nie odbiegały zbyt dużo od benzynowch, bo na blosie identyczne nie będą i w wot na odczyt lambdy z diagnostyki możesz bawić się w pomiary w granicach dozwolonych ubogo/bogato a dlaczego w tym zakresie to chyba logiczne
noo dobra ale jak mam ustawic to afr tzn pod co mam sie podpiac tam w praktyce - łopatologicznie tlumaczac
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2012-12-21, 23:38
Interfejs diagnostyczny aldl java na laptopie i równolegle program od gazu włączony i pod obciążeniem sprawdzasz komórkę blm, integrator i lambde. Niby afr też tam jest, można korygować patrząc na te oba, ale wiadomo, że ze wskazaniami sondy afr dużo to wspólnego nie ma
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2012-12-22, 09:38
lok4you napisał/a:
noo dobra ale jak mam ustawic to afr tzn pod co mam sie podpiac tam w praktyce - łopatologicznie tlumaczac
Chcesz ustawiac afr na postoju?
Zreszta moim zdaniem ustawianie blosa na postoju bez obciazenia moim zdaniem tez jest pomyslem kiepskim i bardziej kwestia szczescia niz poprawnosci ustawienia.
czy rozumiem ze krecac sruba na BLOSIE robie bogatsza lub ubozsza mieszanke to oznacza ze tez zmieniam AFR 
