[TICO] PROBLEM Z OGRZEWANIEM

richmond · Auto: tico Dołączył: 22 Gru 2012 Posty: 6

Witam,
tak jak widać w temacie mam problem z ogrzewaniem :-/
przeczytałem już wszystkie posty związane z tą kwestią i nie wiem co jest...
1. W pierwszej kolejności wymieniłem termostat i płyn, lecz to nie pomogło. Temperatura na wskaźniku podczas jazdy nie chce się podnieść powyżej tej pierwszej białej lini :-/
Podczas postoju, gdy samochód chodził na luzie i dolewałem wody do chłodnicy to wskazówka po jakiś 15min (i tak bardzo długo) weszła na optimum (1/3 wskaźnika) i leciało ciepłe powietrze. Ale podczas jazdy momentalnie spada do białej kreski i powietrze zmieniło się na letnie niezbyt przyjemne w zimne dni.
Dziś zakryłem prawie całą chłodnice karotnem i wskazówka jak zwykle na pierwszej lini, a nawet bym powiedział, że minimalnie przed linią.
Myślę nad kolejną wymianą termostatu (teraz na 88 stopni), ale czy jest sens??????
Może to coś z nagrzewnicą???? Co może być przyczyną

???

Aha sprawdzałem ten stary termostat w domowych warunkach i ładnie się otwiera i zamyka....

Pietia(lania) · Wysłany: 2012-12-24, 15:02

kolego kup porzadny termostat
http://allegro.pl/termost...2835738016.html

wymien

pamietaj aby ten dzyndzel był u gory ( ineczej beda problemy z odpowietrzeniem ;-)

richmond · Auto: tico Dołączył: 22 Gru 2012 Posty: 6

tak czytałem o tym, że odpowietrznik u góry... ten co kupiłem to też kosztował koło 30zł więc chyba nie taki zły... i co uważasz, że przepuszcza i to tylko jego wina???

Pietia(lania) · Wysłany: 2012-12-24, 18:37

tak
jezeli podczas postoju samochod sie nagrzewa a w czasie jazdy sie ochładza = termostat ( lub mało prawdopodobne pompa wody )

richmond · Auto: tico Dołączył: 22 Gru 2012 Posty: 6

tak rozumiem działanie termostatu, ale... chodzi o to, że z tym starym termostatem było tak samo (kipesko grzał), a po wyjęciu i sprawdzeniu okazuje się, że jest sprawny

poczytam o tej pompie wody :/

Robaszek127 · Wysłany: 2012-12-26, 17:13

Pompa wody raczej tu nie ma nic do tego, bowiem gdyby się zatarła to byś się pierwszy dowiedział o tym. Albo masz zasyfioną nagrzewnicę albo połakomiłeś się na tani termostat i ten nie jest lepszy od starego.
Popatrz po zapaleniu silnika czy rura górna od chłodnicy robi się ciepła od razu czy po pewnym czasie. Ja też raz wymieniłem termostat na zamiennik i ten wytrzymał tylko miesiąc. Na nim nawet po 20km silnik nie grzał wogóle. Dopiero wymiana na verneta 88stopni i do tej pory spokój.

richmond · Auto: tico Dołączył: 22 Gru 2012 Posty: 6

termostat kupiłem za jakieś 30zł więc się okazuje, ze taka sama cena jak ten vernet... :-/
ok

jutro kupuje tego verneta 88 stopni i wymieniam... zobaczymy co z teog wyjdzie

[ Dodano: 2012-12-27, 20:49 ]
a jeszcze jedno... czy można w jakiś sposób (bez wyciągania) stwierdzić stan nagrzewnicy??

Pietia(lania) · Wysłany: 2012-12-28, 09:42

jedynie to odpiac weże .. podlaczyc wąż ogrodowy z jednej i pod kran ( pod drugi krociec podlacz kawal rurki zeby woda Ci nie poleciala po silniku ) i zobaczyc jaka woda wylatuje czy nie ma syfu i czy all jest OK :piwo:

Robaszek127 · Wysłany: 2012-12-28, 11:40

Najpierw sprawdź czy wąż górny grzeje sie od razu czy po dłuższym czasie bo może nowy termostat może jest dobry. Wtedy właśnie trzeba patrzeć na nagrzewnicę, może jest przyytkana lub zapowietrzona.

richmond · Auto: tico Dołączył: 22 Gru 2012 Posty: 6

sprawdzałem i termostat założony jest dobry bo trzyma, ale.... jak dla mnie szybko się otwiera ( w okolicach 70-75stopni) bo już jak wskazówka jest na białym (może kawałek za białym) i przez to w samochodzie jest tylko lekko ciepłe powietrze...

założyłem verneta 88stopni i jest duża poprawa

wskazówka idzie ładnie prawie na połowe

i trzyma się w tym miejscu.
I tak coś jest najprawdopodobniej z nagrzewnicą bo strasznie długo się grzeje.... Jak odpowietrzałem to dobre 20-25 min chodził, żeby się zagrzał i otworzył...