Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam!
Wczoraj jechałem moją Nubirą z pełnym składem (5 osób) i przed maskę wyskoczył mi pijaczek.
Przyhamowałem ostro coby ocalić życie nieszczęśnika - udało się na szczęście.
Niestety w dalszej drodze zauważyłem, że hamulec łapie dopiero kiedy pedał jest przy samej podłodze.
Na najbliższej stacji dolałem to co dało się tam kupić - jakieś zwykle DOT-4.
Sytuacja się poprawiła, aczkolwiek taki nagły wyciek płynu nie jest raczej czymś normalnym.
Jutro będę grzebał przy samochodzie i szukał przyczyny - może mi podpowiedzieć gdzie zacząć szukać?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
crazy_kill crazy_kill
Auto: NiSSaN Primera P12 Pomógł: 8 razy Wiek: 40 Dołączył: 15 Paź 2012 Posty: 144 Skąd: Huta Szklana
Wysłany: 2013-01-06, 18:54
na dzien dobry przewody
crazy_kill
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-01-06, 19:03
Seether napisał/a:
może mi podpowiedzieć gdzie zacząć szukać?
tylne hamulce
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Naciśnij mocno pedał i trzymaj. Jeżeli opada to szukasz sporego wycieku. Prawdopodobnie rurki z tylu samochodu. Jeżeli opadanie nie będzie aż tak odczuwalne obejrzy tylne bębny czy czasem nie ma na dole śladów płynu, bo mogły się cylinderki rozsypać, zwłaszcza jeśli tam dawno nikt nie zaglądał. Przewody pod maska nie maja kontaktu z sola i tak łatwo nie korodują. Odpowietrznik musiał by być niedokręcony
Pierwsze miejsca zejście przewodów z karoserii na belkę i wejście do cylinderków.
