Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
po długim nic nie robieniu dzisiaj kolejne "roboty" przy tiktaku, a mianowicie wymiana rozrządu, bo nie wiadomo kiedy był wymieniany, wahacze przód, obie końcówki, wymiana oleju w skrzyni + filtr (także powietrza i paliwa).
Wymiana tłumika (bo pan na przeglądzie stwierdził że jest za głośny i nie chciał przepuścić tikusia " nowe tarcze kotwiczne na tył, bo te które mam są raczej juz do wywalenia (ledwo co sie tam trzyma) + komplet sprężynek...
A no i niebawem będę wkładał klosze z czarnymi wkładami, tylko muszę zrobić podmiankę na starsze, bo ciąglę autem jeżdżę, więc nie może tak stać bezczynnie.
Ogólnie to raczej coś się dzieje
Choć już słyszę głosy... że nie warto.... ale...
co oni się znają
Dzisiaj tłumik wymieniłem, to teraz nikt nie będzie wiedział że przyjechałem, stary to był sitko ponoć...
ja bym nawet sitkiem nie nazwał
Cichutko i elegancko chodzi jeszcze dzisiaj kolejne roboty będą z Tikusiem
Poanowie, byłbym wdzięczny, jak by ktoś mnie naprowadził, jak wygląda wymiana rozrządu... A mianowicie mam na myśli [pasek rozrządu, pompa wody, rokla nap.] bo coś mi się wydaje że mechanik od mojej kobiety, coś jak by kręcił. Bo ponoć jakąś śrubę od rozrządu odkręca, gdzie wydaje mi się (gdzie za bardzo się nie znam, i po oględzinach w necie) wydaje mi się, że wystarczające jest odkręcenie rokli napinacza. Choć mogę się mylić. Proszę o jaki kolwiek opis. z góry dzięki
Tikuś wrócił już od mechanika, w jakże bardzo odświeżonym stanie
zmienione na nowe zostały:
1. Pasek rozrządu (o którym tyle pisałem )
2. Wachacze przód
3. Końcówki drążków
4. Tarcza ham. od strony kierowcy (stara była krzywa :/)
5. Linka od ręcznego
6. Nowe tarcze kowticzne na tył + bębny nowe
7. Nowy cilinderek na lewą strone tył
no i wyregulowany został gaźnik pod kątem BP jak i LPG, tak samo jak wyregulowany parownik (bo za bardzo grzebałem )
A no i mały UpGrade Dywaniki czarne z czerwoną obwódką
no i ten przebieg, którego niektóre osoby nie dowierzają że tico tyle przejedzie
A na przyszły miesiąc szykuję się na nowe amorki i sprężynki, bo wszystko wytłuczone jak cho*era, a w tylnich amortyzatorach to oleju już nie ma w ogóle. Co byście polecili?
" nowe tarcze kotwiczne na tył, bo te które mam są raczej juz do wywalenia (ledwo co sie tam trzyma) + komplet sprężynek...
