Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
11:13:11 Kolektor: miejsca starczy raczej
11:13:19 Kolektor: tylko że nie obiecuje ze to da taki przyrost
11:13:33 Kolektor: w oplu skracamy tym dolot o 2/3
11:13:39 Kolektor: a w lanosie jest krótki
11:14:21 Kolektor: taka jest magia tego urządzenia, eliminujemy długą rure i długie kanały dolotowe
11:14:40 Kolektor: dajemy mu więcej i krótszy dolot powietrza
Tu też ciekawie pisze:
Cytat:
12:07:51 Sebastian: bo ja mam teraz Airboxa simoty z dolotem zimnego powietrza
12:08:04 Sebastian: i ile cm powinna miec rura do przepustnicy ?
12:08:14 Kolektor: nie ma reguły
12:08:22 Kolektor: one sie adaptują
12:09:27 Sebastian: adaptuja ?
12:09:30 Kolektor: duzo można ugrac dolotem
12:09:37 Kolektor: map sensor
12:09:48 Kolektor: bo w lanosie też nie ma przepływki ?
12:09:51 Kolektor: czy jest
12:09:53 Sebastian: nie ma
12:09:57 Sebastian: jest tylko map sensor
12:10:16 Kolektor: no to map sensor tworzy mape
12:10:29 Kolektor: i modyfikuje
12:10:44 Kolektor: dlatego fajnie sie adaptuje komp do powerboxa
Dla Wessa:
Cytat:
11:34:59 Sebastian: czy jest mozliwosc zrobienia tego kolektora
11:35:05 Sebastian: na przepustnice 63mm ?
11:35:13 Kolektor: ta z nubiry ?
11:35:17 Kolektor: lerganzy
11:35:21 Sebastian: bo ten kolega co sklada turbo chce miec wieksza
11:35:25 Sebastian: tak tak
11:35:28 Sebastian: z nubiry
11:35:38 Kolektor: problem może być z linką
11:35:52 Kolektor: bo trzeba by ja puścić gdzie indziej
11:36:50 Kolektor: była by taka możliwość ale musiał bym kupić taką przepustnice
11:37:01 Kolektor: albo ja dostać
Był Lanos 1.6T
Był Lanos C20XE
Jest daily Astra H 1.9 160+
Jest Honda CB 900 109KM 92NM
Ostatnio zmieniony przez vakir 2013-01-16, 12:14, w całości zmieniany 2 razy
Misior1993 [Usunięty]
Wysłany: 2013-01-16, 12:01
vakir, dla mnie bomba i jak bym sie pisal na zamowienie grupowe u tego czlowieka
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Daren
Auto: Lanos Korean Sport Pomógł: 1 raz Wiek: 30 Dołączył: 24 Wrz 2011 Posty: 448 Skąd: Słupsk/Gdynia
Wysłany: 2013-01-16, 15:10
bass34 napisał/a:
Witam wszystkich. A mam dość dziwne pytanie. A co jest 1.5 8V? Bo tam też jest pusta przestrzeń.
DoLeCk, chyba chodzi oto, że w silniku 8v kolektor dolotowy jest bardzo podobny do tego Powerbox'a. Jak to wygląda w przypadku takich silników?
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-01-16, 16:10
Daren, wtedy trzeba porównać oba boxy, ale wydaje mi się, że za boxem dolot jest dłuższy i tutaj należałoby się przychylić nad porównaniem.
Dodatkowo można zastosować większą przepustnicę
Auto: Lanos 1.5
Imie: Adam Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 12 Lis 2009 Posty: 168 Skąd: KWA
Wysłany: 2013-01-16, 17:24
też byłbym chętny na taki wynalazek:) czekam aż coś będzie więcej wiadomo:)
Misior1993 [Usunięty]
Wysłany: 2013-01-16, 18:01
czesio127 napisał/a:
Dzisaij dotarł do mnie kolektor i okazało sie że z opla ma wieksze kanały o 1cm dlatego sa takie przyrosty mocy(lanosa ma 41mm a opla 51mm ) byłem u goscia żeby mi przyspawał flansze i owszem zrobi to ale jest ryzyko ze spawy mogą ściagnac flansze i teraz sie wacham nad tym bo jak sie okaze że mocno ściagnie to bedzie lipa i kase wywale w błoto ale mam jeszcze inna koncepcje i musze ją przemysleć
o sciaganie sie nie martw jak ktos umie spawac to nic sie nie stanie.
Z kolektorem wydechowym tez mnie tak straszyli i jakos wszystkie jest ok, przedmuchów nie ma itp itd
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-01-16, 19:00
A po demontażu kolektora z lanosa nie ma opcji ucięcia go pod już to spiralą vgisa tak, żeby dół lanosowego połączyć z boxem?
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-01-16, 20:12
czesio127, Wtedy już pod zbioroowe zamówienie dopasowuje się pod flansze którą trzeba dorobić i to chyba najlepsza opcja Dół z lanosa i dospawać flanszę od strony boxa.
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-01-16, 21:12
czesio127, tylko jeśli opel ma większe kolektory to będzie problem skoro w głowicy są mniejsze i będzie spory rant co będzie jeszcze gorsze.
Misior1993 [Usunięty]
Wysłany: 2013-01-16, 23:50
Najlepszym rozwiazaniem jest doł lanosowy a box spasowany pod niego tylko jak z łączeniem jak box pewnie metal a nasz dolot to odlew
