Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-02-05, 23:55
Nubira 2.0 63mm?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Misior1993 [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-06, 00:03
Maciekx, Maciek dobrze kombinujemy
Czesiu robi na kolektorze od opla a my chcemy na dole od vgisa takze jeszcze trzeba ta opcje przemyslec
OstryTBG
Auto: Lanos GSi 3D
Imie: Mateusz Pomógł: 3 razy Wiek: 29 Dołączył: 12 Sty 2012 Posty: 1153 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2013-02-06, 13:54
czesio127 napisał/a:
opel ma większe kanały i może podac wiecej powietrza tylko trzeba głowice ruszyć i nie wiem czy sie tyle akurat da ale spróbuje zrobic to jak najlepiej.
w głowicy żeby podebrać tyle by zrobić to ładne przejscie nie da rady aż tak bedzie po głowicy jak mowi Wess. Jak podbierzesz za dużo materiału nagrzeje sie i pęknie. Lepiej dorobić flansze imitującą głowice tzn zwykłą flansze nadspawac na niej duze progi wyprofilowac z nich taką zwężke z przejscia dużego kanału na mały tak aby te progi ładnie wchodziły w kanały od boxa, dobrze pomierzyć narysować i sie zrobi jakoś. Tak to by sie robiło w kanalach od głowicy mini ciśnienie z pędu powietrza.
Lub zespawać do siebie dwie flansze lanosowską i oplowską i w niej przerobić ładne przejscie i byłoby cacy jeżeli chodzi o kanały. Reszta już do innej rozkminki
Jade ulicom, opony asfalt drom
OstryTBG
Auto: Lanos GSi 3D
Imie: Mateusz Pomógł: 3 razy Wiek: 29 Dołączył: 12 Sty 2012 Posty: 1153 Skąd: Tarnobrzeg
Wysłany: 2013-02-06, 14:56
no i bardzo lux wypolerowac wlot do głowicy ładnie i bedzie smigać jak trzeba i najlepiej pasowałoby podebrac w gniezdzie zaworu zeby tam moglo sie duzo mieszanki nazbierac. Wazniejsze poprowadzenie tego powietrza niż wielkość kanałów porownajcie sobie
u góry z18xe na dole c20xe
Jade ulicom, opony asfalt drom
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-02-06, 16:01
Powerbox + przepustnica 63mm to mamy taka sama wizje, kwestia tylko "dołu", ale że u Misiora już była głowica robiona to dopasowanie kolaktora lanosowego wydaje się lepszą opcją, bo czapki szkoda w razie w.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-02-06, 16:08
Mnie ciekawi głównie, bo Misior ma stary kolektor do zabaw, więc obczaimy czy po jego ucięciu nie wyjdzie kolektor na krótszy od Opla. Bo kwestia wielkości kanałów to zarówno głowicę jak i kolektor podobnie można powiększyć względem siebie. Tylko nie wiem, gdzie ten vgis jest bo miał do mnie dotrzeć już niby od Misiora
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-02-06, 16:25
Dokładnie, uciąć pod dobrym kątem jak najkrócej się da, dorobić flansze i wraz z przepustnicą dać gościowi do przymiarki, żebby powerbox był już na tip top.
Misior1993 [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-06, 21:51
Maciekx napisał/a:
Mnie ciekawi głównie, bo Misior ma stary kolektor do zabaw, więc obczaimy czy po jego ucięciu nie wyjdzie kolektor na krótszy od Opla. Bo kwestia wielkości kanałów to zarówno głowicę jak i kolektor podobnie można powiększyć względem siebie. Tylko nie wiem, gdzie ten vgis jest bo miał do mnie dotrzeć już niby od Misiora
Bo mi misior sie naje*ał i zaje*ał a tak na serio zapomnialem dac pawlowi;p
Przywioze Ci go na akcje gaz i przedni zawias
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-02-06, 21:59
Cóż takie me życie - gleby, gazy, niezłe fazy
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-02-14, 08:34
Można pokusić się o wyrównanie różnić między flanszą a kolektorem
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2013-02-14, 08:37
czesio127 napisał/a:
To jest na rownej dlugosci te kanaly uciete?Bo robia za%%ste wrazenie,ze sa krzywo i przez to calosc bedzie krzwywo.
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2013-02-14, 10:17
czesio127 napisał/a:
OlekBartek, Sam to ucinałem wiec jest napewno równo tylko takie zludzenie(mierzyłem) DoLeCk, I tak zrobie
A to spoko,po prostu na foto mialem takie wrazenie wiec spytalem.
A sluchaj jak tego boxa zalozysz to juz vgis nie bedzie?
Ciekawe jak charakterystyka sie zmieni? Moment przesunie sie w gorne partie obrotow?
Bo tak szukalem w necie o tym urzadzeniu i ludzie,ktorzy zalozyli tylko tego boxa do serii,stwierdzili,ze zaluja.Bo $$wydali,a dol stracili i raczej negatywne byly wrazenia.
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2013-02-14, 10:39
czesio127 napisał/a:
Po cichu licze że sie nie zawiode bo mój silnik całkiem seryjny nie jest
Koniecznie musisz zdac relacje odnosnie wszystkich zmian jakie zaobserwowales
