Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: lanos C16SE LPG
Imie: Dawid Pomógł: 4 razy Dołączył: 12 Lis 2011 Posty: 350 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-02-16, 21:22
Jesli tak mowisz to dobrze, ja tylko chcialem naswietlic pewien aspekt tematu :-) odpalaj auto i rob jazde testowa :-) jestem ciekawy jak to chodzi :-). Podoba mi sie twoj projekt:-)
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
daw7007 Daw7007
Auto: lanos C16SE LPG
Imie: Dawid Pomógł: 4 razy Dołączył: 12 Lis 2011 Posty: 350 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-02-16, 21:34
spoko , jak byś miał jakieś problemy to też o tym podciśnieniu pomyślimy, generalnie zawsze możesz kupić trójnik i dać w wężyk podciśnienia regulatora ciśnienia paliwa:P narazie trzeba robić testy i patrzeć czy nie ma problemu z szarpaniem, bo tylko z tym możesz mieć problem jeśli map sensor że jest podłączony:P
daw7007 Daw7007
Auto: lanos C16SE LPG
Imie: Dawid Pomógł: 4 razy Dołączył: 12 Lis 2011 Posty: 350 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-02-16, 21:46
Nie, generalnie nie będzie wpływu , jedynie na kulturę pracy jednostki, kwestią było aby ten czujnik elektroniczny ''map sensor'' nie przekłamywał, tak jak mówiłem przy przepustnicy może widzieć trochę inne podciśnienie niż w połowie kolektora, chociaż muszę przyznać że na benzynie tak tego nie odczuwał jak na gazie
Sądze że narazie możesz to odstawić na koniec, a tym czasem dopracuj resztę dolotu
daw7007 Daw7007
Auto: lanos C16SE LPG
Imie: Dawid Pomógł: 4 razy Dołączył: 12 Lis 2011 Posty: 350 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-02-16, 22:00
nie, kwestia zaprogramowania obrotów, skoro robiłes tak jak orginał, to nie powinno byc problemu:P
Auto: Lanos SX 1.6 16V
Imie: Oskar Pomógł: 31 razy Wiek: 31 Dołączył: 28 Sty 2012 Posty: 1727 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2013-02-18, 11:19
Rozumiem, że w przypadku full total serii nie ma sensu montować takie coś? Bo widzę że Ty czesio127 masz GT głowice + wtryski XE i dopiero przy takim dolotowym czuć że dostaje mniej więcej dobre dawki powietrze/paliwo. To czy w przypadku full total serii tego powietrza nie będzie za dużo?
"O kurde ! No nie wierzę! Znalazłem raz tego lanosa na allegro i tak mi się spodobał że zawitał na tapecie blokady w telefonie i na tle osi czasu na Facebooku Piękne auto! "
Lanser-KWA ...
Auto: Lanos 1.5
Imie: Adam Pomógł: 2 razy Wiek: 37 Dołączył: 12 Lis 2009 Posty: 168 Skąd: KWA
Wysłany: 2013-02-18, 11:27
Czesio napisał że założył wtryski od lanosa bo na xe nie chodziło dobrze:-)
m4d4g4sk4r Grupa Pomorska
Auto: Lanos SX 1.6 16V
Imie: Oskar Pomógł: 31 razy Wiek: 31 Dołączył: 28 Sty 2012 Posty: 1727 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2013-02-18, 11:49
Lanser-KWA napisał/a:
Czesio napisał że założył wtryski od lanosa bo na xe nie chodziło dobrze:-)
Chodziło mi o to
czesio127 napisał/a:
Żadnych negatywnych efektów niema tylko jeden plus zauwazyłem jak zalozyłem wtryski od XE że zaczoł normalnie przyśpieszać po wcisnieciu pedału do końca bo kiedys je zakładałem i tak szybko wyjołem jak załozyłem bo niestety ale bardzo słabo wtedy przyśpieszał.
czesio a ostre wałki jakiej firmy posiadasz?
"O kurde ! No nie wierzę! Znalazłem raz tego lanosa na allegro i tak mi się spodobał że zawitał na tapecie blokady w telefonie i na tle osi czasu na Facebooku Piękne auto! "
Harnaś
Auto: Lanos Z32SER
Imie: Konrad Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 1113 Skąd: Pabianice
Wysłany: 2013-05-19, 23:21
Przeglądająć internet natrafiłem na taką oto stronę: http://tuningbor.com.ua/c...woo-lanos-sens/ znajduje się tam wykres i jest pokazane, ile dał kolektor o którym mowa w temacie
michal26 Grupa Kujawsko-pomorska V6 in progress
Auto: lanos 3.0 V6
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Gru 2011 Posty: 646 Skąd: Borówno
Wysłany: 2013-05-20, 21:38
Powiem szczerze że pracuje nad takim kolektorem( podobnej budowie) do turbo, przyrosty maja być wieksze niż w n/a ale taki kolektor sprawdza sie w hondach, hyundaiah. znajomi z racji oszczedności buduja sami takie kolektory i są bardzo zadowoleni z ich działania.
OstryTBG
Auto: Lanos GSi 3D
Imie: Mateusz Pomógł: 3 razy Wiek: 29 Dołączył: 12 Sty 2012 Posty: 1153 Skąd: Tarnobrzeg
?? Tego nikt nie wie
