Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam.
Tematów było wiele i wiele przeczytałem. Niestety żaden nie pomógł wystarczająco.
Lanosa mam niedługo a opon wciąż nie mogę wybrać.
Poszukuję zimowych i letnich. Z zimowych mam 2 Dębica Frigo2 [175/65R14] I tu pytanie czy na tył kupić to samo czy coś innego ? [im taniej tym lepiej]
Muszę coś z nimi zrobić . Niestety w śniegu jechać się nie da co najwyżej ślizgać :/
Na letnie jest czas ale i zdarzają się promocje Więc pytam mam 2 w średnim stanie Bridgestone Turanza er300 + nówka na zapasie [185/60R14] I tu pytanie czy zmienić wszystkie letnie na coś innego ?.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
tuner Grupa Podlaska Tuner
Auto: Seat Ibiza V
Imie: Dima Pomógł: 35 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 3604 Skąd: Białystok
Wysłany: 2013-01-19, 09:38
Zimówki kup takie same jak się podobają i masz dobrą cenę.. albo i inne dwie jakieś to tez nic złego nie będzie.. i nowe załóż na przód..
Co do letnich to wszystkie 4 nowe bym zakładał.. zapas zostaw na zapasie bo i tak już raczej nie dobierzesz a poza tym ma już swoje lata..
"Detailing to nie hobby to styl życia"
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2013-01-19, 10:26
tuner napisał/a:
i nowe załóż na przód.
Tu są zdania mocno podzielone.
Frigo 2 dobra i tania opona. Jak masz kasę kup 4 nowe i masz 3-4 sezony z głowy.
Co do letnich to warto też w 4 nowy się zaopatrzyć. Z doświadczenia polecam tanią i dobrą oponę Fulda EcoControl. I też wszystkie 4 nowe i 3-4 sezony z głowy.
I jeszcze jedno. Nie daj sobie wmówić, że warto kupować nalewki (opony bieżnikowane). Najgorszemu wrogowi tego bym nie polecił.
Z używanymi też bym uważał bo często to są już stare opony, mieszanka twarda i nie zapewniają już takich właściwości jak powinny.
Te 2 Frigo 2 miały przebieg podobno 8 tyś. km Nie było generalnie czasu na szukanie okazji końcem października I jednak przy nich zostanę z racji ceny.
Czytałem tutaj już o tym że lepsze opony na tył gdzieś indziej że na przód ale dlaczego to się nie dowiedziałem.
Letnie z ostatniego postu wyglądają ciekawie. Generalnie doświadczenia nie mam. Pierwsze auto
PS. Lanos 1,4L miał koła R13 czy R14 ?.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2013-01-19, 18:52
1.4 miały R13.
Ciężko jest lekko żyć...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Botteli [Usunięty]
Wysłany: 2013-01-20, 21:26
Ja tam tym Frigo nie ufam znajomy ma i się ciągle ślizga Zakupił w połowie zeszłego sezonu wiec nie są zjeżdżone. Jeśli ci się nie spieszy to wyłap jakieś sprzątanie magazynu albo ostatnie 4 sztuki. Można kupić lepsze i nawet taniej wyjdą niż Frigo.
adario38 [Usunięty]
Wysłany: 2013-01-21, 11:23
Bo frigo w glebokim sniegu to rewelacja.Ale tylko w glebokim sniegu,na mokrym lub lodzie trzeba uwazac,ale z drugiej strony na ktorych nie trzeba uwazac?
Botteli [Usunięty]
Wysłany: 2013-01-21, 16:37
adario38 napisał/a:
Bo frigo w glebokim sniegu to rewelacja.Ale tylko w glebokim sniegu,na mokrym lub lodzie trzeba uwazac,ale z drugiej strony na ktorych nie trzeba uwazac?
Na lodzie to żadna się nie nadaje. Też racja w wiasta i główne trasy to z reguły błoto pośniegowe itp. no i tu frigo się za bardzo nie nadają
Bo frigo w glebokim sniegu to rewelacja.Ale tylko w glebokim sniegu,na mokrym lub lodzie trzeba uwazac,ale z drugiej strony na ktorych nie trzeba uwazac?
A inne marki jak sobie radzą w głębokim śniegu ? te co najwyżej ze średniej półki cenowej ?.
Ja mam na drodze wszystkiego po trochu. Zaczynając od głębokiego śniegu poprzez śnieg zajeżdżony po mokry asfalt lub błoto pośniegowe. Jak droga oblodzona to samochodu nie ruszam.
Z oponami niestety śpieszy się więc niewiele zaoszczędzę . Nad tyłem na letnich nie da się zapanować więc trzeba działać nim skończę na słupie
glizdziarz [Usunięty]
Wysłany: 2013-01-21, 18:59
Zakupiłem jesienią oponki SAVA Eskimo S3 Powiem, że dzisiaj na głęboki śniegu dały radę. A i na błotku pośniegowym też niezgorsze. trochę zbyt baloniaste ale po GY wszystkie wydają się gorsze Cena dobra. Kilku moich znajomych ma i chwalą sobie.
Oznaczenia odpowiednich parametrów opon, na wklejonym obrazku akurat zużycia paliwa oraz przyczepności na mokrej nawierzchni. Jest jeszcze "głośność". Niestety te naklejki nie zawsze oddają rzeczywistość.
Więc pytam mam 2 w średnim stanie Bridgestone Turanza er300 + nówka na zapasie [185/60R14] I tu pytanie czy zmienić wszystkie letnie na coś innego ?.
znajomy ma i się ciągle ślizga 
Cena dobra. Kilku moich znajomych ma i chwalą sobie.
