Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Chevi Lacetti 1,8/2,0 ? Ford Focus I (Zetec) 1,8/2,0 ? Seat Leon I 1,8 ? Starczyłoby jeszcze na pakiet startowy nowe opony i OC.
A z nie HB no to standardowo Evanda 2.0 lub Chrysler Sebring 2.0 w manualu.
spokej
Auto: Daewoo Lanos 1.6 16V 106 KM
Imie: Michał
Dołączył: 31 Paź 2010 Posty: 123
Wysłany: 2013-02-13, 14:29
Focus z tego co słyszałem gniazda zaworów ulegają zniszczeniu i nie ma hydraulicznej regulacji luzu zaworowego.
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG
Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2013-02-13, 14:47
Focus do gazu, śmiech na sali.
Astra G z silnikiem 2.0 136 KM - lubi gaz, tanie części, ogólnie auto znane przez mechaników.
Corsa z silnikiem 1.8 GSI
Chevrolet
Jeśli już leona to najlepiej z silnikiem 1,8T a nie 1,8. Spalanie podobne a jazda całkiem inna. Leon to dobry wybór szczególnie silnik lubi gaz i nie jest awaryjny. Jedynie trzeba szukać w ładnym stanie bo wcale nie łatwo takiego kupić i do tego ze sekwencją.
Auto: bylo lanbordzini, byla legia,a teraz ktoz wie
Wiek: 44 Dołączył: 21 Sty 2008 Posty: 1833 Skąd: Manchester
Wysłany: 2013-02-13, 15:51
Powiedz to kuplowi z A4 z 2005 roku wiecej jezdzi po warsztatach niz moja leganza zeby nie bylo ma je od nowosci, obecnie oddal zonie ktora jezdzi bardzo malo a sobie kupil bm'ke, stwierdzil ze nigdy w zyciu wiecej audi takze nie ma aut bezawaryjnych sa co najwyzej egzemplarze ;]
"ŻYCIE JEST ZA KRÓTKIE ŻEBY JEŹDZIĆ DIESLEM"
Daniel Grupa Małopolska _
Auto: GM & VAG
Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 6803
Wysłany: 2013-02-13, 17:04
TommyVercetti napisał/a:
Kupuj Audi Pzynajmniej auta niezawodne
A koszty naprawy QUATTROto co? Sponsorujesz.
TommyVercetti napisał/a:
Kupuj Audi Pzynajmniej auta niezawodne
Wątpię.
spokej a czemu nie Skoda Fabia, koledzy widzę proponują duże auta, jak Ci klasa B wystarczy to szukaj w tych rejonach. Czy Ty nie miałeś już takiego tematu
Przy dobrej sekwencji 1,8-2,0 to silnik do lpg jak każdy inny, trzeba tylko pamiętać o regulacji luzu zaworów i żeby nie pałować auta na długich trasach (autostrada/ekspresówka).
Jeżeli chodzi o 1,4 75KM z Ibizy to z doświadczenia (8letniego brata), mogę powiedzieć, że uczciwy egzemplarz nie powinien sprawiać problemów, demonem prędkości nie jest to fakt, ale w Ibizie wystarcza do normalnej jazdy (przynajmniej w gen II). U brata od nowości padło raptem łożysko koła i trzeba było wymienić wydech (rdza).
Pepiś
Auto: Rower :)
Imie: Piotrek
Wiek: 39 Dołączył: 08 Sie 2006 Posty: 3194 Skąd: SK / TJE / TOP / NO
Wysłany: 2013-02-13, 18:51
ja bym wziol skode fabie albo octavie czy tez bmw e36. warto tez wziazc pod uwage leganze.
Jeśli cuś wam pomogłem to zatwierdź : POMÓGŁ
spokej
Auto: Daewoo Lanos 1.6 16V 106 KM
Imie: Michał
Dołączył: 31 Paź 2010 Posty: 123
Wysłany: 2013-02-13, 19:36
dla mnie im młodsze autko tym lepsze ze względów eksploatacyjnych typu oc gdzie w moim lanim niestety jako ze sam jestem włascicielem żądają ogromnych kwot, realia są takie że ciężko dostać autko które nie miało dzwona tym bardziej że zalewają nas oferty sprowadzanych samochodów, i jak bym kupował samochód to na okres 5 lat (aż je spłace) tak wiec wytrzymałe jesli chodzi o wiek.
Co do oc to słyszalem ze nalicza się większą stawke za auta które juz dużo mają lat(11 lat chyba i wtedy oc wzrasta)
Powiedz to kuplowi z A4 z 2005 roku wiecej jezdzi po warsztatach niz moja leganza zeby nie bylo ma je od nowosci, obecnie oddal zonie ktora jezdzi bardzo malo a sobie kupil bm'ke, stwierdzil ze nigdy w zyciu wiecej audi
Podobnie kumpel nikt nie wie czemu nie chce zapalić na zimnym ale przepalonym silniku 2,5 TDI
No to najmłodszy i najmniej problematyczny, spełniający wszystkie kryteria będzie Lacetti 2004/2005 kupisz spokojnie w tych pieniądzach, prawdopodobnie już z sekwencyjnym gazem. Parę osób na forum ma te auta więc można poczytać/popytać w odpowiednich tematach.
z tego co słyszałem gniazda zaworów ulegają zniszczeniu i nie ma hydraulicznej regulacji luzu zaworowego.
zeby nie bylo ma je od nowosci, obecnie oddal zonie ktora jezdzi bardzo malo a sobie kupil bm'ke, stwierdzil ze nigdy w zyciu wiecej audi 
