Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Szukam po allegro KYB Excel-G przód ale nie widzę . Do tyłu są, ale przodu nie mogę znaleźć .
Chyba, że jakieś inne polecacie w "normalnej" cenie.
Cały czas "walczę" też z myślami, czy obniżać go trochę na tych H&R czy jednak założyć D&D
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz Pomógł: 26 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2013-02-22, 19:33
Obniżaj - co do amorów to ja u siebie włożyłem gazowe Delphi i też dają radę a springi mam jamexy . Jak szukałem amorów do siebie to Kayaba była dostępna w 3sklepach u mnie w mieście [cena za komplet od 1030zł do 1100zł]. Za te delphi dałem 880zł. Auto z tym zestawem prowadzi się znakomicie a nie jak kiedyś niczym fotel bujany
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2013-02-24, 14:18
mati16v, Ty przetarłeś szlak
Ja chce to zrobić w niedługim czasie, ale właśnie na H&R. Nie bierz tego do siebie , ale Jamex dla mnie jest bardzo średnim produktem i dość nieprzewidywalnym jeśli chodzi o obniżenie ( nie wiadomo ile realnie auto spadnie na glebę ).
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz Pomógł: 26 razy Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2013-02-24, 14:38
Yoshi, nie mam zamiaru brać nic do siebie - trza spróbować wszystkiego, a opinie na temat jamexów znam . W moim przypadku rozeszło się o kwestie funduszy. Podczas oględzin auta na podnośniku okazało się że trzeba wymienić praktycznie wszystko w tylnym zawiasie i kupić tańsze springi. Sam miałem ochotę na te h/r . U mnie na moje oko tył padl jakieś 2cm [a miało być 3.5cm] a przód padl obiecane 4cm napewno . Ale prowadzenie auta jest teraz mega zajefajne
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-02-24, 22:16
w skrócie świetne amory ale musisz wymienić komplet, co je odróżnia od innych sportowych ? mają regulację twardości bez jakiejkolwiek ingerencji w amor, po wciśnięciu teleskopu do środka zaskakuje zamek i się ustawia jak chcesz niżej ale nie jeździć na betonie to lepiej ich nie skręcać są też firmy, które po wysłaniu amorów i sprężyn stroją zestawy optymalnie, auto będzie bardzo przewidywalne i pewne w prowadzeniu co w przypadku nuby było by ogromnie na plus, firma nazywa się zerkopol jak mnie pamięć nie myli ja z nich nie korzystałem bo mam skręcone na maxa, tak lubię, a nuba na takim zawiasie to będzie przekonkretny projekt pionierski poza tym należy pamiętać że te amory są dużo trwalsze od normalnych, moje mają już nie wiem ile nalatane ale dalej trzymają
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
. Do tyłu są, ale przodu nie mogę znaleźć 
- co do amorów to ja u siebie włożyłem gazowe Delphi i też dają radę a springi mam jamexy 
. Jak szukałem amorów do siebie to Kayaba była dostępna w 3sklepach u mnie w mieście [cena za komplet od 1030zł do 1100zł]. Za te delphi dałem 880zł. Auto z tym zestawem prowadzi się znakomicie 
a nie jak kiedyś niczym fotel bujany 
, no ale nic...
są też firmy, które po wysłaniu amorów i sprężyn stroją zestawy optymalnie, auto będzie bardzo przewidywalne i pewne w prowadzeniu co w przypadku nuby było by ogromnie na plus, firma nazywa się zerkopol jak mnie pamięć nie myli 
