[Lanos] Centralny zamek- zamyka tylko drzwi kierowcy. Pilne!

grafiq

Witam,
Przestał działać mi centralny zamek. Mam go na pilota i na kluczyk. Z pilota i z kluczyka zamyka mi jedynie drzwi kierowcy, wcześniej zamykał wszystko. Nie mam standardowego centralnego. Do siłownika w drzwiach kierowcy dochodzą jedynie dwa przewody (chyba jeszcze jakieś dochodzą do samego zamka ale nie wkładki-jest to możliwe? ). Jedyne co robiłem przed awarią to wymiana uszczelek otworów drzwiowych, przy okazji ściągnąłem te dwa plastiki z prawej i lewej strony pod deską przy drzwiach ale żadne przewody nie są przecięte. Chciałem też wyregulować wolne obroty i wyciągnąłem bezpiecznik F5, potem go włożyłem ale obroty się nie ustawiły. Bezpiecznik od centralnego sprawny. Co mogło się stać? Jakieś pomysły? Proszę o szybką odpowiedź, gdyż auto stoi na dworze, a nie działa mi zamek tylnej klapy z kluczyka czyli auto stoi otwarte... :/

kkwiatuszek89 · Wysłany: 2013-02-22, 20:49

wymień bezpiecznik F4 przy nogach kierowcy. Miałem to samo

grafiq · Wysłany: 2013-02-22, 22:22

Sprawdzałem go (organoleptycznie- wzrokiem) i dobry był...

Artur_jaw · Wysłany: 2013-02-22, 22:24

podmień z innym dobrym (sam się ta to kiedyś nabrałem ...) wygląda na dobry ale potrafi mieć uszkodzenie w miejscu niewidocznym , więc albo podmiana z dobrym albo pomiar miernikiem / próbówką

grafiq · Wysłany: 2013-02-22, 22:30

To nawet gdyby był uszkodzony ten bezpiecznik to centralny (+alarm) by działał tylko dla drzwi kierowcy?
Na centralce centralnego znajduje się naklejka z napisem "Hero".

Artur_jaw · Wysłany: 2013-02-22, 22:34

pytanie jak to wszystko jest podłączone , skoro masz w drzwiach kierowcy siłownik slave (na 2 przewodach) to nie należy on do org zestawu c.zamka tylko dołożony jest by drzwi otwierały się także z pilota (i pewnie ta centralka jest sprawna) dalej sygnał z niej idzie do centralki zamka centralnego (na pozostałe drzwi) i tu coś nie łączy (ew ta centralka jest uszkodzona)

grafiq · Wysłany: 2013-02-22, 22:49

Rozebrałem jeszcze raz boczek i obok dwóch przewodów, które idą do siłownika idą 3 inne tylko wprost do zamka (nie do klamki z wkładka)
Tak ta centralka wygląda w środku:

A przed nią 2 kable z tego siłownika są podłączone przez dwa przekaźniki:

Jeden przełącza się w momencie zamykania pilotem, drugi w momencie otwierania pilotem.

I jeszcze jedno... Jaki związek może mieć z tym wymiana uszczelek otworów drzwiowych... Bo przed wymianą wszystko było w porządku...

Artur_jaw · Wysłany: 2013-02-22, 23:08

a gdzie idą przewody z "zamka" do innej centralki

myślę że ta centralka to centralka sterowana z pilota ... więc gdzieś musi być jeszcze jedna

grafiq · Wysłany: 2013-02-22, 23:13

Z tego co kojarzę to szły właśnie do niej... Jest ona też na pilota bo ma na płytce oznaczenie "ANT" i jest tam kawałek przewodu podłączony. Jest tam jeszcze jedna czarna skrzynka połączona z tę centralką ale do niej dochodzą tylko czujniki ruchu do alarmu i jest ona połączona trzema przewodami z tą dużą (z prawej strony, trzecie złącze od dołu).
Ogólnie jest tam nieźle "nasrane" (sory za wyrażenie) z tymi przewodami...

Artur_jaw · Wysłany: 2013-02-22, 23:20

posprawdzaj dokładnie podłączenia pomiędzy tymi skrzynkami itp zobacz też czy nie ma jakichś bezpieczników w ich okolicach

grafiq · Wysłany: 2013-02-22, 23:28

To czy ta druga skrzynka jest podłączona czy też nie nie ma wpływu na zachowanie zamka... Zachowuje się tak samo gdy jest podłączona lub nie.
Jest tam bezpiecznik na zasilaniu całej centralki i jest on sprawny.
Funkcja alarmu działa, bo gdy zamknę go z pilota i uzbroi się alarm, to w momencie otwarcie np. tylnych drzwi alarm się włącza.

Artur_jaw · Wysłany: 2013-02-22, 23:33

widze kolega nie nadąża za tym co pisałem ....
w samochodzie pewnie był centralny zamek z kluczyka, działał tak że przekręcenie kluczyka powodowało poprzez te przewody idące z zamka (te 3) impuls który sterował pozostałymi drzwiami ... dołożenie zdalnego sterowania polega na dołożeniu sterowania w drzwiach kierowcy oraz sterowania istniejącym c.zamkiem (czyli pozostałymi drzwiami)

[ Dodano: 2013-02-22, 23:35 ]
no i oczywiście to co dołożone (+alarm o którym nie wspomniałem) działa

grafiq · Wysłany: 2013-02-22, 23:47

Teraz kumam... Czyli padł ten pierwotny centralny... To jutro jeszcze poszukam gdzie idą te trzy przewody...

Artur_jaw · Wysłany: 2013-02-22, 23:49

ew posprawdzaj jeszcze gdzie idą kabelki z tej contralki co jest ok ... tam widziałem coś łączone na skrętkę .... może w tych podłączeniach coś nie gra :myśli:

Rychu2332 · Wysłany: 2013-02-23, 10:48

Sprawdz czy przypadkiem nie masz po prostu centralnego zamka fabrycznego i tylko dołożony siłownik na drzwi kierowcy.
W takim przypadku musisz sprawdzić przekaźnik centralnego zamka, znajdującego sie po prawej stronie
pod deską na dole ;

(zdjęcie zapożyczone z forum mam nadzieje że sie nikt nie pogniewa)

W tym momencie mam ten sam problem i musiałem wymienić ten element, ale jeżeli znajdziesz go u siebie, wymontuj i pożądanie wysusz .

W przypadku dorabianego centralnego w każdych drzwiach będziesz miał widoczny siłownik, lecz wtedy w drzwiach kierowcy powinieneś mieć siłownik z 4 przewodami tzw. master.