Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
wita mam problem mam matiza top i ma wysokie obroty zmieniłem krokowca i programowałem obroty biegu jałowego i nic nie pomaga Ma ktos jakies pomysły co by tu jeszcze sprawdzic??
Błedy tez sprawdzałem i miał jeden cos ze spalinami ale mam LPG i to chyba przez to bo na benzynie check sie nie włączaqw2w
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2013-02-23, 13:08
a te obroty na gazie / benzynie czy na obu paliwach obroty nie falują
pomogłem kliknij pomógł
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2013-02-23, 17:16
laczu85 napisał/a:
ale mam LPG
A gdzie masz zamontowane zaworki przeciwwybuchowe.? Jeśli na kol. ssącym to mogą być nieszczelne.
Ustawiłeś ręcznie silnik krokowy na 28mm. przed montażem ?
Sprawdzałeś szczelność pod kątem fałszywego powietrza?
Sprawdz też zawór PCV
laczu85 [Usunięty]
Wysłany: 2013-02-24, 11:20
stifff napisał/a:
laczu85 napisał/a:
ale mam LPG
A gdzie masz zamontowane zaworki przeciwwybuchowe.? Jeśli na kol. ssącym to mogą być nieszczelne.
Ustawiłeś ręcznie silnik krokowy na 28mm. przed montażem ?
Sprawdzałeś szczelność pod kątem fałszywego powietrza?
Sprawdz też zawór PCV
Mam na kolektorze ssacym wydaje mi sue ze sa szczelne nie słychac zasysanego powietrza
krokowiec sam sie ustawił bo go wykreciłem to juz był ustawiony
mam pekniety ten plastik co jest filtr powietrza
a gdzie jest ten zawór PCV????
[ Dodano: 2013-02-24, 11:21 ]
artur_jaw napisał/a:
a te obroty na gazie / benzynie czy na obu paliwach obroty nie falują
Obroty co jakis czas spadna ale tak na 2 sekundy i z powrotem duze
Witam wymieniłem zawór PCV i uszczelniłem wszystko i teraz jest tak ze po przygazowaniu ma przez jakies 20 sekund wysokie obroty a pózniej spadaja ale i to nie zawsze czasem nie spadna ma ktos jeszczed jakies pomysły??
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2013-02-27, 17:52
laczu85 napisał/a:
same ciołki??
myślę że same ciołki ... potrafiące ogarnąć swoje samochody to raz mechanicy są w warsztatach i biorą grubą kase za porady to raz
dwa nadal nie odpowiedziałeś na moje pytanie
trzy ta nieszczelna obudowa filtra długo już gościła w samochodzie po uszczelnieniu może okazać się konieczna regulacja gazu szczególnie jak masz 1/2 generację
pomogłem kliknij pomógł
laczu85 [Usunięty]
Wysłany: 2013-03-04, 22:00
kupilem go takiego mysle ze juz dlugo a na paliwie jest to samo a moze to przepustnicy wina ?
obroty nie falują 
