[Leganza] tylne błotniki do roboty + dziurka w nadkolu

BraveHeart

Witam. Czy ktoś w swojej Leganzie robił tylne błotniki? Wyskoczyła rdzewka na obu, a że mam dobry kontakt z pierwszym właścicielem to poinformował że nie była rozbita czy coś, po prostu pojawiła się rdza. Usunięto, podszpachlowano i pomalowano. I tak po ok roku za mojej kadencji, na jednym delikatnie podniosło szpachle, i do tego kiedy myłem nadkole stuknąłem pistoletem w okolice gumowego korka w nadkolu i ten wraz z kawałkiem 2x2cm wpadł do środka. na drugim zaś pojawiają się kropki na rancie. Co radzicie? Chcę oddać auto do blacharza aby zrobił to na tip top. Jaki może być orientacyjny koszt? Nowe błotniki tył to 600zł, więc na pewno będę kupował używki lub reparaturki o ile takie coś występuje? Tak samo jak by wyszedł próg ( przed zimą robiłem konserwacje i były eleganckie) bo martwi mnie ta dziurka przy gumie w nadkolu to czy progi do Leganzy występują? Czy w kwocie ok 1500zł mogę się zmieścić? Naprawa + części?

wnd · Wysłany: 2013-02-25, 13:27

bogdano · Wysłany: 2013-02-25, 17:06

Ha ha ma 2 leganzy i to normalka zebys sie nie zdziwił jajk zdejmiesz nakładki boczne i trza bedzie wstawiac kawałki progu, bo gnije na grande w 2 to przerabiałem to jeden z mankamentów,
prócz recznego i falującej tapicerki na boczkach i podszybiu

wnd · Wysłany: 2013-02-25, 18:04

BraveHeart · Wysłany: 2013-02-26, 06:20

Ja też rozmawiałem z kilkoma osobami i twierdzą że to nie nowość, że w Leganzie tylne błotniki potrafią padać... a z tymi blacharzami to jak z lekarzami... nie dość że złodzieje to jeszcze dobrych jak na lekarstwo... posmarkać spawem i podszpachlować to potrafi większość. Zrobić dobrze, dać gwarancje, oraz mieć na uwadze przyzwoitą cenę to już żaden...

BraveHeart · Wysłany: 2013-02-27, 12:36

Po kilku wizytach w warsztatach opadły ręce... Jedni radzili auto zezłomować, bo koszt naprawy wg. ich cennika bez materiałów to 2tyś strona!!! Inni zaś nie mając pojęcia chcieli wstawiać reparaturki od innego auta, przerabiać lub proponowali aby kupić dwa błotniki przednie i wyrzeźbią je jako tylne :lol:

Trafiłem na gościa który temat przerabiał i od razu inna gadka. Zasugerował zakup nowych błotników, bo nic innego do Leganzy nie występuję (już zamówiłem - 566zł na dwie strony) i wycenił swoją robotę na 600zł + lakier. Do tego drobne zaprawki i poprawki w innych miejscach gratis. Czyli w kwocie 1300zł powinienem się zmieścić co wydaje się być obiecujące...

bogdano · Wysłany: 2013-02-27, 21:57

zobacz pod nakładkami czy nie ma pruchna od strony tylnych kół- warto zrobic- wzmocnic- bo potem gnije - i przy podnoszeniu podnosnikiem gnije do srodka próg- bo z przodu ok - zdrowa blacha
i warto zabezpieczyc pod samochodem w okolicy mocowania wachacza wzdłuznego tez rdzewieje , ja to czysciłem i hammerite ze dwa razy

BraveHeart · Wysłany: 2013-02-28, 05:49

no i wyszedł problem, bo nie ma na stanie tylnego lewego błotnika... ręce opadają... co za rozwiązanie, żeby nie było reparaturki, a całe ćwiartki i to jak na lekarstwo albo w cenie 600zł?!

veet · Wysłany: 2013-02-28, 09:46

Napisz do ziemniaka. ma całą legie na graty... może tanio ci ćwiare póści. mnie na legii też wychodziły bąble, ale wczas się z nimi uporałem... łączenie tylny zderzak/nadkole to ich bolączka

A tak przy okazji, pstryknij fotki tych rdzawek, może da się coś wyrzeźbić

A na spawanko zapraszam do mnie

BraveHeart · Wysłany: 2013-02-28, 10:42

używka odpada, rozpadnie się w rękach przy spawaniu

udało się dopaść nowe: prawy 330zł lewy 350zł...

rzeźba odpad, chce aby było dobrze

raz ktoś już to poprawiał, podniosło szpachle

ile za takie coś sobie liczysz ?

veet · Wysłany: 2013-02-28, 11:09

Samo spawanie to materiał + gaz + robocizna a jeśli nie wiem ile tego tam rzeczywiście jest, nie jestem w stanie Ci podać ceny.
Czy rzeźba odpada?
Jak kto woli...
Ale uwierz, że można.
Tatuaj przytaczam przykład fiata 125p z 74' Bandzior - który już prawie wyjechał po remoncie

Problemy z detalami się pojawiają ale nie ma dyscypliny sportu w której Polak by nie wygrał

Różnice w błotnikach fiata widać gołym okiem:

Wystarczy gimnastyka młoteczkiem, kawał blachy i w efekcie powstaje rzeźba

A efekt końcowy uwieńcza to zdjęcie

Ale rozumiem Cie. Jeśli chcesz wstawić całe elementy... a masz do nich dostęp

Ja wolał bym wyciąć używkę, przygotować na zicher i wstawić, bo prawda jest taka, że jak zrobisz to dobrze, to na lata

BraveHeart · Wysłany: 2013-02-28, 14:47

no ja za nowe błotniki zapłaciłem 680zł, do tego robota 600zł + lakier więc myślę ze tanio

wiadomo, można by to zapchać czy zrobić jakoś z innych reparaturek, ja wole zrobić tak aby przyszły nabywca wiedział za co płaci, i nie było kwiatków...