Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Z tej zielonej nadaje się wbrew pozorom sporo gratów. Głowica była robiona trochę ponad rok temu, podobnie sprzęgło. Linka od ręcznego, instalacja gazowa, mechanizmy szyb, bardzo ładne boczki, klamki wewnętrzne, tapicerka oraz głośniki z tyłu (miałem wymieniać, bo mi buczeć zaczęły i się trafiło . Póki co o zawieszeniu i hamulcach wiele nie powiem, bo jeszcze nie rozkręcałem, ale jak to odpaliłem, to silnik ładnie chodził, odpalał, wydech cały. Zakup raczej udany.
Ja tu widzę tylko rant do klepania Z tyłu błotnika powinno dać radę wyciągnąć, bo nie ma ostrych powierzchni, a drzwi w kolorze się zakupi. Resztę kasy planuję wydać na:
- klosze kierunkowskazów clear,
- poklejenie kokpitu,
- farbowanie skór,
- zrobienie wyciszenia (jak zdejmować fotele i kokpit, to czemu od razu nie podkleić maty?).
Niechaj jeździ dalej - kolejnym właścicielem będzie złomowisko.
Yogi - ja wolę perforowaną, bo mniej się ręce pocą. A klawiatura najlepsza na świecie Jutro planuję natomiast posklejać kokpit i w niedługim czasie zamontować zarówno kokpit, jak i kierownicę. Jak już będzie rozkręcone, to grodź wypada trochę wyciszyć matami.
. Póki co o zawieszeniu i hamulcach wiele nie powiem, bo jeszcze nie rozkręcałem, ale jak to odpaliłem, to silnik ładnie chodził, odpalał, wydech cały. Zakup raczej udany.
