Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Cin
Auto: Matiz
Imie: Radek Pomógł: 4 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Mar 2011 Posty: 186 Skąd: Wyszków
Wysłany: 2013-03-02, 16:47 [Matiz] Czy to czujnik spalania detonacyjnego/stukowego?
Witam.
Wszystko, co możliwe sprawdzone i wymienione, włącznie z wtryskiwaczami, jednak problem nie ustąpił.
A objawia się on tym, że samochodzik na wolnych obrotach czasem gubi rytm. Ponadto kultura pracy silnika pozostawia wiele do życzenia. W kabinie słychać stukanie, myślałem, że to zawory, po wyregulowaniu stukanie nadal słychać.
Ponadto rzuca silnikiem, trzęsie, co przenosi się na całe auto i jest odczuwalne w środku.
Pozostała jedna rzecz do sprawdzenia - czujnik spalania stukowego. Czy to on może powodować rzucanie silnikiem i stukanie? Jak sprawdzić, czy jest sprawny?
Sprawdz swiece kable moze masz je zapchane albo gaznik jak jest mialemm ten sam problem ale juz wszystko porobilem
Cin
Auto: Matiz
Imie: Radek Pomógł: 4 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Mar 2011 Posty: 186 Skąd: Wyszków
Wysłany: 2013-03-02, 17:01
W Matizie nie ma gaźnika, bo to silnik z wtryskiem wielopunktowym.
Jak napisałem wyżej - wszystko sprawdzone i to, co szwankowało - wymienione.
Więc wymieniono: Kable, Świece, Kopułkę, Palec, zaworek PCV,
Nie wymieniłem cewki, ale styki oczyściłem.
Ponadto sprawdzone wszelkie węże, kable, powietrza, podciśnienia, wsio.
Oleje, filtry itd powymieniane.
EGR zaślepiony.
Dzisiaj wyciągałem i czyściłem wtryskiwacze paliwa.
Ostatnie 2 rzeczy, które biorę pod uwagę to: zawieszający się wtryskiwacz, który co jakiś czas nie daje paliwa na cylinder i czujnik spalania stukowego, na który wskazuje to, jak przechodzi proces spalania.
Cóż jeszcze można sprawdzić?
Konradex Ujdzie.
Auto: Matiz air ride
Imie: Konrad Pomógł: 4 razy Wiek: 30 Dołączył: 31 Sty 2012 Posty: 1025 Skąd: EL, EBE
Zapłon ustawiłem za pomocą lampy strobo na 10 stopni w trybie serwisowym (zwarte piny A i C). W trybie normalnym zapłon skacze od jakichś 8 do 12 stopni.
Ustawienia znaków rozrządu nie sprawdzałem, ale gdyby coś było nie tak w rozrządzie to raczej samochodzik miałby poważne problemy. Ale póki co tylko rzuca silnikiem na wolnych i ogólne spalanie spore - ok. 10l benzyny... A jak go kupiłem palił od 5 w trasie do 8 w mieście.
Cóż... szukamy dalej. Póki co szukam odpowiedzi, czy przyczyną może być wadliwy czujnik spalania detonacyjnego i jak go sprawdzić.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Konradex Ujdzie.
Auto: Matiz air ride
Imie: Konrad Pomógł: 4 razy Wiek: 30 Dołączył: 31 Sty 2012 Posty: 1025 Skąd: EL, EBE
Wysłany: 2013-03-02, 22:48
Cin napisał/a:
czy przyczyną może być wadliwy czujnik spalania detonacyjnego i jak go sprawdzić.
Sprawdź błędy, a się dowiesz
Cin
Auto: Matiz
Imie: Radek Pomógł: 4 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Mar 2011 Posty: 186 Skąd: Wyszków
Wysłany: 2013-03-02, 22:52
Błędów nie wykazuje żadnych. Ale wiem, że sprawdzanie błędów często mija się z celem. Pierdyknął mi czujnik Halla, autko kichało, prychało, gasło, a nawet check się nie zaświecił. To samo było, jak padł mi wtryskiwacz - też bez błędów. Dlatego temu nie ufam. Sprawdzam błędy dopiero, jak check się zapala.
Dlatego czekam na konkretne odpowiedzi. Jeżeli ktoś wie, jak sprawdzić ten czujnik po wyjęciu go spod maski to proszę o pomoc.
