Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Zgodnie z polityką i dobrym wychowaniem przedstawiam poniżej, w kilku słowach, swój niedawny nabytek.
Marka / Model – Daewoo Nubia II
Pojemność silnika – 2.0
Liczba koni – fabrycznie 133 a teraz kto to wie
Rocznik - 2000
Modyfikacje (jeżeli są) – na razie brak.
Auto zakupione niedawno. Na razie wykonałem w nim podstawowe wymiany i naprawy. Bez względu na to co oświadczył sprzedawca uważam, że te rzeczy powinno się zrobić aby mieć nad tym 100% kontrolę:
1. rozrząd;
2. wszystkie płyny;
3. wszystkie filtry;
4. świece;
5. przewody wysokiego napięcia;
6. akumulator – przełożyłem roczny ze starego auta;
7. przegląd i regulacja instalacji LPG; to chyba tyle.
Do tego oczywiście doszły rzeczy, które wymagały naprawy przed eksploatacją:
1. wymiana kompletnego zawieszenia - przód;
2. tarcze hamulcowe – tył;
3. wymiana baku – sam go załatwiłem, na bryle śniegu, po ostatnich opadach;
4. napełnienie klimatyzacji czynnikiem;
5. niestety muszę też niedługo zrobić homologację na LPG.
Plany – auto ma służyć na dłużej jako rodzinne, dlatego też nie będzie w nim dużo modyfikacji.
Z mechanicznych rezygnuję – chyba, że będą miały na celu poprawę bezpieczeństwa lub wpłyną pozytywnie na ekonomikę jazdy.
Z optycznych – w pierwszej kolejności chcę pomalować grill i „kapustę” na czarny mat, podpatrzyłem to na zdjęciach formowych i od razu wrzuciłem do swoich planów. Następnie mam w zamiarze przyciemnić szyby w tylnych drzwiach oraz szyby bagażnika. Chciałbym tez zamontować komplet nakładek polepszających wygląd (http://moto.allegro.pl/daewoo-nubira-progi-spoilery-progowe-tfb-tuning-i3009732494.html , http://moto.allegro.pl/da...3018887488.html , http://moto.allegro.pl/da...3026247862.html ). Były też w planach aluski – ale na to niestety nie starczy mi już kasy. Będę się musiał zadowolić ładnie wyglądającymi kołpakami. Ale na 100% stalowe felgi dostaną nowy, estetyczniejszy czarny kolor.
Wnętrze auta dostanie nowe pokrowce i może nową, estetyczną okleinę pulpitu. Dodatkowo wskoczy tam sprzęt wymontowany ze starego autka - przez ostatnie dwa lata na niego nie narzekałem.
W temacie nakładek i kołpaków liczę na pomoc doświadczonych forumowiczów, którzy z pewnością już nie jedno Daewoo widzieli i są w stanie dobrze doradzić.
To chyba na tyle. Liczę na Wasze komentarze, porady i wskazówki dotyczące powyżej opisanych kwestii.
Pozdrawiam
Mariusz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mati16v CLUB MAZOVIA aWc
Auto: była NUBIRA, jest ZAFIRA :)
Imie: Mateusz
Wiek: 37 Dołączył: 17 Lis 2011 Posty: 1218 Skąd: RADOM
Wysłany: 2013-03-03, 16:41
Majtel, ładna sztuka - do modów dorzuć jeszcze białe kierunki boczne i wkłady lamp na czarno
Mój kolorek i soczewa. Co do tych nakładek na reflektory to nie polepszy to wyglądu, a zeszpeci. Jeśli chcesz coś dołożyć to tak jak piszesz wkłady na czarno, grill. Oraz porządne koło.
Wszyscy mi te nakładki odradzają. Mnie one zainteresowały - ale zaczynam się zastanawiać nad tym rozwiązaniem. O kierunkach i wkładach reflektorów nie pomyślałem. A warto.
Piotr, Obejrzałem sobie Twoją "Perełkę" - wyleczyła mnie z nakładek. Powiem Ci, że bardzo ładnie wyglądają czarne wkłady w połączeniu z czarnym grillem i czarną "kapustą" (dobra nazwa - pierwszy raz się z nią na forum spotkałem).
Niestety mam dziś inny problem. Urwałem tłumik. W zimę rozwaliłem bak na bryle lodu a teraz tłumik na Naszych prostych drogach. Niestety pocharatałem tez cały spód, powyrywały się zaczepy. Wyskakujący z tyłu tłumik uszkodził też zderzak tylny. Trzy godziny oczekiwania na policję, zdjęcia, badanie miejsca, pomiary, protokół itp., itd. Trasa jaką pokonywałem zwykle w 45 minut zajęła mi ponad cztery godziny. Tłumiki pierwszy i drugi na szczęście zostały na swoim miejscu podczepione na linkę holowniczą (bo nie miałem nic innego pod ręką). Trzeci i czwarty wróciły w bagażniku. Tak dowlokłem się, pozostałych 15 km, do bram warsztatu.
Teraz plany co do modów muszę trochę przełożyć. AŻ SIĘ WYĆ CHCE (Piotr, sorki, że krzyczę).
Gość
Wysłany: 2013-03-04, 00:08
Majtel napisał/a:
podczepione na linkę holowniczą (bo nie miałem nic innego pod ręką).
Ja kiedyś wracałem do domu z całym układem podczepionym na szczotce zmiotce .
Lampy możesz zrobić sobie sam , koszt jakieś 20 zł , mnie grill kosztował jakieś 30 zł i dwa dni zabawy .
Mam już wstępną relację znajomego z oględzin auta w warsztacie:
1. tłumiki (kolektor, tłumik środkowy i końcowy), trzeba kupić też zestaw montażowy bo stary poszedł w ch..., jest szansa na uratowanie/pospawanie zaczepów
2. znowu bak
3. zderzak tylny, mam nadzieję że zaczepy są do ponownego wykorzystania
4. ponowne zabezpieczenie podwozia od korozji
Powinno się spokojnie zamknąć w ...zł - no właśnie, czekam na wieści o kosztach jakie mnie czekają.
potem oczekiwanie na rzeczoznawcę z ubezpieczalni i zobaczymy co powie. Jak zaproponuje więcej niż wyjdzie to odbieram gotówkę, jak mniej to wstawiam na warsztat i robię bezgotówkowo.
a wieczorem na ukojenie smutków.
Piotr, - jakieś wskazówki jak zrobić te lampy. Może tak sobie humor poprawię. Znajdę na forum jak to zrobić? P.S. A żona się dziwi dlaczego ja wożę cały rok szczotkę do śniegu w bagażniku. jak widać - nie zna się dnia i godziny kiedy będzie potrzebna.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-03-04, 11:21
Trochę zostawisz w częściach kasy.
Ale to się potem odwdzięczy spokojem
- do modów dorzuć jeszcze białe kierunki boczne i wkłady lamp na czarno 
(
