Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-03-03, 20:17 [Leganza] Problem z nawiewem i ogrzewaniem
Witam wszystkich mam problem w swojej Leganzie model rok 2000 full opcja .
Problem polega na tym że ogrzewanie działa bardzo słabo ,dając full czuć lekkie grzanie ale to nie jest to co powinno być , w zimie boczne szyby były zamarznięte podczas jazdy wewnątrz auta więc sami wiecie jak to grzeje. Teraz nie wiem co robić czytałem forum o podobnych problemach ale nie wiem od czego zacząć żeby się nie naciąć na mechaników co mnie tylko złoją z kasy .Drugi problem polega na tym iż po zimie przestał całkowicie działać nawiew przy włączeniu nawiewu słychać takie tyknięcie jak by coś się załączyło ale wiatrak nawiewu nie działa , bezpieczniki wszystkie dobre.
Bardzo proszę o jakieś logiczne wskazówki co i jak postępować z góry dziękuję za pomoc.
Drugi problem polega na tym iż po zimie przestał całkowicie działać nawiew przy włączeniu nawiewu słychać takie tyknięcie jak by coś się załączyło ale wiatrak nawiewu nie działa , bezpieczniki wszystkie dobre.
na zadnym biegu nie dziala? pod schowkiem jest przekznik sprawdz czy to nie on i czy kostka na wiatraku sie nie poluzowala. jesli na najwyzszym dziala to do wymiany rezystor.
zizo5 napisał/a:
że ogrzewanie działa bardzo słabo ,dając full czuć lekkie grzanie ale to nie jest to co powinno być
a tu pewnie nagrzewnica do wymiany
zbooj
Auto: bylo lanbordzini, byla legia,a teraz ktoz wie Pomógł: 42 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Sty 2008 Posty: 1833 Skąd: Manchester
Wysłany: 2013-03-04, 15:45
Nie zawsze nagrzewnica jest problemem, u mnie na nowej dalej chucha a nie grzeje, ale juz sobie dalem siana bo nie chce mi sie z tym walczyc
"ŻYCIE JEST ZA KRÓTKIE ŻEBY JEŹDZIĆ DIESLEM"
adaskokruszyna
Auto: Chrysler Neon / Daewoo Leganza
Imie: Adam Pomógł: 7 razy Wiek: 33 Dołączył: 12 Mar 2012 Posty: 209 Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: 2013-03-04, 16:52
Na sprawdzenie nagrzewnicy jest w miare prosty sposób Jeżeli na trasie grzeje ciut lepiej a na postoju zimno to będzie to nagrzewnica ( tak było u mnie) gdy jedziesz na trasie masz większe obroty wiec pompa wody cały czas chodzi o wiele szybciej niż na postoju lub jazdy po mieście a to sprawia że woda szybciej krąży po układzie i nawet gdy nagrzewnica jest zakamieniona powinno czuć się organoleptycznie różnice i wtedy na 99% jest to nagrzewnica . Nie daje gwarancji na 99% ale u mnie tak było i pomogła tylko wymiana nagrzewnicy teraz grzeje tak że jeżdzę w krótkim rękawku jesli temperatura nie spada poniżej -5. A skoro nawiewu nie słychać i nie czuć to może rzeczywiście przekaźnik lub silniczek padł lub coś sie poluzowało.
Nawiew dziś już zrobiłem widoczne były ślady wilgoci pod schowkiem po odłączałem wszystkie kostki wytarłem całość osuszyłem i zapiąłem na nowo i wiatrak chodzi wydaje się jak by pracował głośniej niż poprzednio ale może to ustąpi . Co do grzania na postoju rozgrzałem dziś auto i w miarę dobrze grzało nawet przy nawiewie lecz po 15 minutach temperatura ogrzewania spadła spadła i mimo że na wskaźniku temperatury skazówka była lekko przed połowa leciało zimne powietrze , czytałem dziś tez na ten temat żeby zacząć od czujnika termostatu a jak to nie zda egzaminu to dopiero wymiana nagrzewnicy jeśli macie jakieś inne pomysły dajcie znać każda rada cenna .
Jeszcze jedno pytanko orientacyjnie jaki koszt w zakładzie mechanicznym jest przy wymianie nagrzewnicy chodzi mi o samą robociznę nagrzewnice bym kupił swoja i pozbył się marży naliczonej jeszcze przez mechanika na nagrzewnicy .Z góry serdeczne dzięki z pomoc
pozdrawiam zizo
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
adaskokruszyna
Auto: Chrysler Neon / Daewoo Leganza
Imie: Adam Pomógł: 7 razy Wiek: 33 Dołączył: 12 Mar 2012 Posty: 209 Skąd: Tomaszów Mazowiecki
Wysłany: 2013-03-04, 19:11
w serwisach robocizna kosztuje 300 zł natomiast u mechaników tzw garażowych 200 zł pytałem u dwóch w swoim mieście i oboje powiedzieli 200 zł natomiast oddałem do znajomego mechanika ( z zamiłowania) bo chodziło mi żeby zrobił to porządnie żeby nic się nie połamało itp i też zrobił to za 200 zł + moja nagrzewnica
zbooj
Auto: bylo lanbordzini, byla legia,a teraz ktoz wie Pomógł: 42 razy Wiek: 44 Dołączył: 21 Sty 2008 Posty: 1833 Skąd: Manchester
Wysłany: 2013-03-04, 21:30
A jak masz troche zdolnosci manualnych to poradzisz sobie sam, nawet bez kanalu, gdzies na forum walalo sie to to ladnie ofotkowane co i gdzie
Witam!!!
Ja dalej w kwestii ogrzewania w Leganzie. Oczywiscie problem jest jak u wszystkich, czyli dziala u mnie baaaardzo slabo. Ale teraz jest taka kombinacja: stojac na postoju z wlaczonym silnikiem grzeje jak jasna cholera natomiast trasa lub miasto grzeje juz duuuuuuzo gorzej. Czy to tez kwestia nagrzewnicy Waszym zdaniem ??
Panowie
roboty przy wymianie nagrzewnicy dużo ale dacie radę ja nie jestem żadnym mechanikiem i dałem radę zrobić to na dworze tylko trzeba mieć klucze i cierpliość
Ja założyłem nagrzewicę od nubiry,.Cena 87 zł ,teraz cieplutko że aż miło
??