[Lanos] Gaśnie przy skręcaniu w prawo nietypowy problem

dymek1416

Witam. Mam następujący problem, silnik 16.16v Benzyna. Podczas jazdy i skręcaniu w prawą stronę samochód gaśnie, schodzą obroty i zapala się check. Pojechałem na parking porobić pare kółek. W lewą stronę ok. W prawą jadąc wolno spadają obroty i gaśnie, jeśli jestem na biegu i wyprostuje koła silnik ożywa ( zapali sie chceck i zaraz zgaśnie). Natomiast jak wcisnę sprzęgło to gaśnie momentalnie. Na zimnym silniku dopiero przy większej prędkości i ostrzejszym skręcaniu w prawo czuć delikatne szarpnięcie. Jak silnik jest rozgrzany to wystarczy mniejsza prędkość i promień skrętu, aby zgasł. Nie mam pojęcia co to jest. Krokowiec wyczyszczony, obroty jałowe programowane, rura od puszki z filtrem cala niepopękana. Proszę o pomoc

kkrzysieek · Wysłany: 2013-03-26, 23:03

Sprawdz połączenia elektryczne silnika wiązki przewodów kostki itp. Przy skręcie silnik się przemieszcza na poduszkach i uszkodzony przewód może robić przerwe w zasilaniu jakiegoś układu. Jak swiecił checked to sprawdz błędy komputera podpowie ci to w jakim układzie szukać przyczyny

rgre · Wysłany: 2013-03-27, 08:02

i też wspomaganie sprawdź jak masz. może pompa przy skręcie w prawo hamuje silnikiem czyli przekładnia kierownicza zatarta . wiesz jak rozpiąć pasek osprzętu ? będzie ciężej przy jego braku ale czy zgaśnie ?
prócz przygasania są wtedy jakieś dźwięki ? ciężej pracującego silnika. na postoju jak się zachowuje ? gdy podniesiesz przód samochodu możesz sprawdzać na postoju w miejscu z zapiętym biegiem i działającym silniku. eliminuje to siłę odśrodkową przy zakręcie. no i nie trzeba biegać za kablami

gdy elektryka.
jeszcze może pompa paliwa lub zbiornik gdy przelewa się paliwo podczas skrętu. pełny zbiornik masz ?
odepnij z rury puszkę filtra powietrza i osłoń tak by nie mogło zasysać powietrza bezpośrednio z prawej strony. wlot jest z prawej strony to może przy skręcie powietrze dławi silnik.

[ Dodano: 2013-03-27, 08:11 ]
a jak zachowuje się prędkościomierz ?

dymek1416 · Wysłany: 2013-03-27, 14:50

kręcąc w miejscu wspomaganie działa ok silnik nie gasnie obroty ok. Nalałem dzisiaj denaturatu do zbiornika i benzynke 98. Wyciągnąłem filtr paliwa, wylałem ze środka, trochę wyleciało brązowej benzynki. Jak na razie problem znikł. Dodam, że dzisiaj w aucie służbowym pojawił się ten sam problem, potrafi zgasnąć i falują obroty. Oba auta tankowane na tej samej stacji tego samego dnia. Chyba wina paliwa. Jak to nie pomoże wyciągam bak i pompę. Dodam ze na włączonym silniku ruszałem wszystkimi kablami i wtyczkami żeby wyeliminować jakieś zwarcia i zakłócenia, silnik działał bez wahnięcia. Guma za filtrem powietrza ok nie ma pęknięć ani wody w środku. Pojeździmy zobaczymy

dymek1416 · Wysłany: 2013-04-01, 18:43

Wyświetlił się check. Wypluło błędy 17 i 35. Reset kompa nic nie dal. Odpiąłem listwę elektryczną wtrysków i po zdjęciu izolacji oraz plastikowej rurki osłaniającej ukazał się urwany przewód. Po zlutowaniu i złożeniu wszystkiego do kupy 30 km jazdy próbnej. Check zniknął auto zasuwa. mam nadzieje, że to była przyczyna. Objawyn jakie miałem: szarpanie, gaśnięcie na jałowym i na ostrych zakrętach, zawieszające się obroty( check znikał po mocniejszym gazowaniu ok 4 tys. obr). Mam nadzieje, że komuś pomoże w szukaniu przyczyny. Pozdrawiam