Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-04-20, 23:30
gdyby nie pomoc Mawerix było by ciężko
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-05-07, 21:05
i znów problem rzuciła palenie na amen co było podmienione przepływomierz , czujnik przepustnicy z samochodu który jeździ , wymieniona pompa paliwa na listwie 2,6 bar co dalej
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 183 razy Wiek: 42 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22354 Skąd: WT
Auto: Lano$ Octavia II FL
Imie: OrgAnizEr Pomógł: 4 razy Wiek: 36 Dołączył: 21 Lis 2007 Posty: 4178 Skąd: WarszawA
Wysłany: 2013-05-08, 14:18
Stawialbym na układ zapkonowy
TRANSPORT mały wawa cały-kraj
Główny LAIK w tym temacie...
149.5KM/208.3NM
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-05-08, 16:47
paliwo jest tak jak napisałem wcześniej pompa daje 2,6bar iskra jest samochód cały czas zalewa rozrząd jest na pewno ok , układ zapłonowy ok iskra jest , wyskakuje błąd 73 przepływomierz za niskie napięcie podmieniona była przepływka tak jak pisałem wyżej żeby sprawdzić czy to nie jest jej wina i dalej nie pali .
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2013-05-08, 18:24
Udało się podmienić ten ECM
Cewkę próbowałeś zamienić
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-05-08, 20:08
cewki nie a z ECU też nie bo ją oddał jutro jadę na złom i od znajomego wezmę .
[ Dodano: 2013-05-08, 22:14 ]
zamiana cewki nic nie dała niestety.
michanio91 elektronik
Auto: Lanos SX
Imie: Michał Pomógł: 62 razy Wiek: 34 Dołączył: 11 Sty 2010 Posty: 2772 Skąd: Osiek / Oświęcim
Wysłany: 2013-05-09, 02:46
Wtryski nie leją , sa seria NE ? Sporo jest opcji ...
za duży obrazek w podpisie .
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-05-09, 15:52
seria jest .
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2013-05-09, 20:45
Powiem tyle "a nie mówiłem "
m4d4g4sk4r Grupa Pomorska
Auto: Lanos SX 1.6 16V
Imie: Oskar Pomógł: 31 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Sty 2012 Posty: 1727 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2013-05-09, 21:03
Co wyszło?
"O kurde ! No nie wierzę! Znalazłem raz tego lanosa na allegro i tak mi się spodobał że zawitał na tapecie blokady w telefonie i na tle osi czasu na Facebooku Piękne auto! "
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2013-05-09, 22:09
no właśnie Szczepan czepiłeś się tego jak rzep psiego ogona ale ? dzięki do czepliwości Szczepana, który się uczepił tego rozrządu i rzeczywiście był przestawiony o bagatela 6 zębów jak ten samochód wo gule wcześniej odpalił i jeździł ? no i kontynuując kurde jak go ustawić inaczej jak ustawiam tak jak pisało na necie czyli koło górne na znak na gorę i koło pasowe dolne na znak a tu tyłek wpadł szwagier ja przygotowany do ściągania głowicy bo komprech 6 bar mówię źle zrobiona za to Szczepan dalej swoje rozrząd , szwagier mówi weź to dolne koło ciapnij tą białą kropką na to wcięcie w pompie no zrobiłem to złożyliśmy wszystko i ta rach chodzi równiutko idealnie komprecha 14,5 na każdym cylindrze. w końcu
No albo komp i jeszcze milion innych rzeczy 
Jak komp to mam na sprzedaż motronic 1.5 
jutro jadę na złom i od znajomego wezmę .
który się uczepił tego rozrządu i rzeczywiście był przestawiony o bagatela 6 zębów jak ten samochód wo gule wcześniej odpalił i jeździł ? 
no i kontynuując kurde jak go ustawić inaczej jak ustawiam tak jak pisało na necie czyli koło górne na znak na gorę i koło pasowe dolne na znak a tu tyłek wpadł szwagier ja przygotowany do ściągania głowicy bo komprech 6 bar mówię źle zrobiona za to Szczepan dalej swoje rozrząd , szwagier mówi weź to dolne koło ciapnij tą białą kropką na to wcięcie w pompie no zrobiłem to złożyliśmy wszystko i ta rach chodzi równiutko idealnie komprecha 14,5 na każdym cylindrze. 