Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-03-30, 20:09 [Nexia] Czy to aby na pewno uszczelka pod głowicą?
Witam wszystkich! Czas najwyższy się ujawnić po 2 latach korzystania z forum w sposób "bierny" Ostatnio w mojej Rakiecie zaczęło ubywać na potęgą płynu chłodniczego (teraz z 1l/500km) i oleju (~100ml/300). Poza tym silnik i prawie wszystko pod maską jest brudne ze świeżego oleju silnikowego. Wycieku płynu chłodniczego nie potrafię zlokalizować - na pompie, przewodach i chłodnicy nie ma żadnego śladu przecieków (oprócz śladów oleju silnikowego ). Uszczelka spod pokrywy zaworów została wymieniona i nic to nie zmieniło. Spod miski też cieknie trochę olej - jak się tylko zrobi cieplej i tę uszczelkę wymienię - ale czy wyciek spod miski powodowałby takie chlapanie?
Poza tym:
- auto nie dymi na biało
- nie ma pod korkiem brązowego nalotu
- nie ma spadku mocy
- nie ma bąbelków
- nie ma oleju w zbiorniku wyrównawczym
- silnik się nie przegrzewa
- silnik chodzi cicho
Proszę o poradę czy to aby na pewno uszczelka pod głowicą czy ewentualnie mam szukać problemu jeszcze w innym miejscu.
Jedyna pewna odpowiedz czy to faktycznie UPG to ciśnienie na cylindrach trzeba sprawdzić
Złoty kieł
pb 95-5.2 l na 100km
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-03-31, 07:04
zostaje nagrzewnica, choć to często czuć i widać na szybach. powinien być z niej odpływ gdzieś na grodzi silnika. jak mokry...
spróbuj sprawdzać na lekko rozgrzanym silniku. łatwiej macać zimniejsze przewody a cieknąca ciecz tak szybko nie odparowuje. a z tym problem że może zdążyć wyschnąć. kolorowe zacieki czy ślady na połączeniach węży wodnych ? i rozgrzać silnik bo wtedy ciśnienie w układzie może wypychać ciecz z winy jakiejś poluzowanej opaski na gumowych wężach. jak mnie ostatnio z magistrali pod kolektorem ssącym. głupie i niewidoczne miejsce. upuszczało ciśnienie wraz z płynem. nowa opaska pomogła.
także olej jak silnik nagrzany szybciej ucieka.
SRV napisał/a:
Poza tym silnik i prawie wszystko pod maską jest brudne ze świeżego oleju silnikowego.
i tu pewnie jest ten olej. musisz umyć silnik by dokładnie wiedzieć jak się tam na zewnątrz znalazł.
co do samej upg.
wykręć świece i zajrzyj do środka po nich. u mnie ciemniejszy kolor tłoka powiedział że jest tam woda. zresztą i był mokry co pokazał wepchany długi pręt do środka. wyciągnięty koniec to była mokra sadza.
na zimnym silniku lub na krótko odpalonym. bo znowu dowody mogą odparować.
zaraz po odpaleniu silnik równo pracuje ? u mnie 5-10s musiał przepalać zalaną płynem świecę na tym felernym cylindrze bo to głowica była. zimny ok ale na rozgrzanym cyrki się działy, ale to w głowicy pęknięcie więcej wody dawało polewając tłok i świecę. sama upg nie musi tak robić.
reszta objawów jednak wskazuje na wyciek na zewnątrz niż do środka. i tam szukaj, tylko że na czystym silniku.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
SRV
Auto: NEXIA
Dołączył: 30 Mar 2013 Posty: 4
Wysłany: 2013-04-02, 19:34
Wyczyściłem silnik i widzę, że na pewno cieknie spod uszczelki pokrywy. Skąd ucieka płyn chłodniczy? Dalej nie mam pojęcia
Zauważyłem dzisiaj, że dość mocno dmucha z wlewu oleju przy odkręconym korku. Odmę sprawdziłem i jest przepchana. Chyba to jednak UPG.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-04-02, 19:49
karton pod silnik i może coś skapnie.
tylko że l/500 to może się tylko mocno pocić i widać nie będzie.
co z rozrządem i pompą ? pomacać się nie da, a wyciek prawie nie zauważalny może być.
SRV
Auto: NEXIA
Dołączył: 30 Mar 2013 Posty: 4
Wysłany: 2013-04-13, 14:58
Wyczyściłem silnik i dokładnie było widać, że to była UPG. Niestety mechanik spier.... robotę. Teraz dopiero zaczęło kopcić (przed wymianą tak źle nie było) z rury wydechowej, leci para po wykręceniu korka wlewu oleju i nie wygląda to wszystko najlepiej. Mechanik twierdzi, że to na pewno pęknięcie na głowicy, ale logicznie myśląc, skoro przed wymianą było dobrze, a zaraz po wymianie diametralnie się pogorszyło to raczej wyglądami mi to na spiep.... robotę.
Zna ktoś godnego polecenia mechanika w okolicach gliwic?
Billy18 [Usunięty]
Wysłany: 2013-04-13, 18:41
masz prawo do reklamacji uslugi. Ja bym się kłócił z gościem
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2013-04-13, 19:10
SRV napisał/a:
Wyczyściłem silnik i dokładnie było widać, że to była UPG. Niestety mechanik spier.... robotę. Teraz dopiero zaczęło kopcić (przed wymianą tak źle nie było) z rury wydechowej, leci para po wykręceniu korka wlewu oleju i nie wygląda to wszystko najlepiej. Mechanik twierdzi, że to na pewno pęknięcie na głowicy, ale logicznie myśląc, skoro przed wymianą było dobrze, a zaraz po wymianie diametralnie się pogorszyło to raczej wyglądami mi to na spiep.... robotę.
Zna ktoś godnego polecenia mechanika w okolicach gliwic?
powiedz gdzie robiles UPG ?
jak cos to odezwij sie na PW czy cus
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
Ostatnio w mojej Rakiecie zaczęło ubywać na potęgą płynu chłodniczego (teraz z 1l/500km) i oleju (~100ml/300). Poza tym silnik i prawie wszystko pod maską jest brudne ze świeżego oleju silnikowego. Wycieku płynu chłodniczego nie potrafię zlokalizować - na pompie, przewodach i chłodnicy nie ma żadnego śladu przecieków (oprócz śladów oleju silnikowego ). Uszczelka spod pokrywy zaworów została wymieniona i nic to nie zmieniło. Spod miski też cieknie trochę olej - jak się tylko zrobi cieplej i tę uszczelkę wymienię - ale czy wyciek spod miski powodowałby takie chlapanie?
