Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam wszystkich! Szukałem, nie mogłem znaleźć, więc piszę.
Mam problem o ile to problem, taki iż, w czasie jazdy, kiedy wcisnę 'gaz do dechy' jak wiadomo auto przyspiesza, ale kiedy ujmę mu trochę gazu (gdzieś połowa) auto przyspiesza łatwiej i czuć tą różnicę.
Moim podejrzeniom pada dawka paliwa, układ paliwowy, ale mogę się mylić i proszę o pomoc!
Dodatkowo, właśnie jestem po wymianie filtra powietrza i paliwa.
Pozdrawiam
[ Dodano: 2013-04-05, 22:02 ]
Jest w ogóle ktoś w stanie mi pomóc?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Cin
Auto: Matiz
Imie: Radek Pomógł: 4 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Mar 2011 Posty: 186 Skąd: Wyszków
Wysłany: 2013-04-05, 22:27
Nic niepokojącego. Jest taki myk, jak "programowanie przepustnicy". Niby to ma pomóc.
Ewentualnie może potencjometr przepustnicy wolno reaguje. Nie wiem. Nie mniej jednak u mnie też taki objaw występuje. Jak chcę dobrze pocisnąć to ciskam gaz proporcjonalnie do przyspieszenia i nie ma problemu.
Spróbuj zresetować kompa i zaprogramować na nowo przepustnicę i obroty biegu jałowego.
Sprawdź też świece - jak są suche i nieokopcone nadmiernie to proces spalania w Twoim aucie jest ok.
No podobno programuje się czujnik położenia przepustnicy.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2013-04-06, 07:57
w daewoo nie ma czegos takiego jak programowanie przepustnicy
nie potrzebnie resetujesz kompa :/
moze ma w pamieci jakies bledy czy cus
co do twojego problemu to jest kilka opcji :
"wyslizgany" TPS , brudna przepustnica , ktokowiec do kontroli ....
ze strony ukladu paliwowego zobacz czy pompa nie ma za malego cisnienia
jest jeszcze jedna mozliwosc masz gdzies kolego lewe powietrze ;-)
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
Przepustnica była czyszczona, krokowiec nowy. TPS nie wiem w jakim jest stanie. Jak sprawdzić ciśnienie pompy paliwa?
Podczas jałowej pracy silnika, jak dodam gazu to w okolicach rozrządu jest syczenie, ewidentnie słychać tam świst powietrza. Tak ma być, czy coś nie szczelne?
Billy18 [Usunięty]
Wysłany: 2013-04-13, 18:39
skoro słyszysz syczenie to masz przerwe zerknij dobrze na przewody czy nie sparciałe i popękane i wymien
