Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos 1.5 V8
Imie: Adam
Wiek: 31 Dołączył: 16 Mar 2013 Posty: 577 Skąd: SI , SH , TK
Wysłany: 2014-09-15, 17:59
Ozzy, no niestety
już właśnie myślę o tym tyle
lenart, gościu z servisu też się zdziwił że tył usiadł więcej niż przód ponad 2 cm różnicy jest
coś będę z tym robić żeby było równo jak przód i myślę że będzie dobrze
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
lenart
Auto: Lanos GSi i Matiz JOY
Imie: Tomek
Dołączył: 07 Paź 2008 Posty: 292 Skąd: brudne południe
Wysłany: 2014-09-15, 18:08
jak chcesz niżej z przodu to pakuj springi z corsy b, z tym że pewnie na zamek zwrotnicy nie będą pasowały, ale jak to mówią jest ryzyko jest zabawa
Daewoo Nexia x20sed 1997-2012 R.I.P. ;(
Lanos GSi in progress...
Chaty Grupa Podlaska
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł
Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-09-15, 18:09
LanekAdam, ale brzydka siadło tak jak u mnie było
trochę pojeździj to się przód "uklepie" ze 1-2cm, mierzyłeś po progach czy jest równo?
U mnie po progach jest teraz równiutko co do 0,5cm, ale tylne nadkole jest bardziej "ścięte" i tak się wydaje, ze masz kartofle w bagażniku
Ozzy
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
LanekAdam
Auto: Lanos 1.5 V8
Imie: Adam
Wiek: 31 Dołączył: 16 Mar 2013 Posty: 577 Skąd: SI , SH , TK
Wysłany: 2014-09-15, 18:34
Chaty, w bagolu jest subwoofer wzmacniacz zobaczę co będzie jak to wyciągnę
lenart, nie przód jest fajny tylko ten tył ;/
Chaty Grupa Podlaska
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł
Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-09-15, 18:40
lanosy tak mają, ze tył potrafi tak usiąść, ja miałem 2 komplety sprężyn 60/40 i 80/60 no zawsze ten tył opadał
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK
Wiek: 37 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2014-09-15, 18:45
LanekAdam napisał/a:
RIPER napisał/a:
gówno a nie gleba, nie wiem czym się podniecacie, takie auto zagraża bezpieczeństwu w ruchu
tak bo co gleba jest hahah no to 80% samochodów na forum też tak ma
Bobek, nie 190/50 muszę zmienić je , a co się dowaliliście do dziecka wszyscy
P.S to moja sprawa czy będę kupować opony co miesiąc czy co drugi dzień
skoro 80% na forum ma tylne koła oparte o nadkola to 80% aut na forum jest zrobione całkowicie bez łba, porządne zawieszenie kosztuje, dlatego się tak pajacuje bo tanio, albo jeszcze taniej, jak nie znasz zasady pracy zawieszenia to się nie wypowiadaj, z mechaniką niewiele masz wspólnego, tylko się patrzy na forum co jeden to większy specjalista, 95% naprawiają auta czyimiś rękami zawieszenie przy takiej specyfikacji stoi na amorach, co za tym idzie tylko chwila a będzie się bujać jak taczka z gnojem, pomijam fakt że w sumie i tak prędzej czy później urwiesz miskę, bak albo nie wiem co tam jeszcze można zerwać z podwozia, przeczytaj co napisałem wcześniej w temacie takiego zawieszenia, pomyliłem się czy auto stoi na oponach fakt jest też taki że nie wiadomo czy koła przy skręcie nie będą drzeć z przodu, ciekawe co się stanie jak przy większej prędkości koło złapie nadkole ale ja się nie znam, u siebie też koła kupowałem na pałe, nie zastanawiałem się czy się coś nie rozleci, też robie wszystko na pałe przy moim aucie co widać w temacie
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos 1.5 V8
Imie: Adam
Wiek: 31 Dołączył: 16 Mar 2013 Posty: 577 Skąd: SI , SH , TK
Wysłany: 2014-09-15, 18:47
Chaty napisał/a:
ja miałem 2 komplety sprężyn 60/40 i 80/60 no zawsze ten tył opadał
Właśnie oglądałem temat od samego początku heheh też nie źle siedział twój ehh.. myślę co robić sprężyny -60 tył albo gumy pod sprężyny lub opony wymieniać co chwile
RIPER, :
- dla tego jestem na forum by się dowiedzieć, poduczyć więcej ale wy nie potraficie pomóc tylko od razu gnoić jak psa
- nie każdy jest mechanikiem samochodowym czy też napalony na to jak samiec na samice
lenart
Auto: Lanos GSi i Matiz JOY
Imie: Tomek
Dołączył: 07 Paź 2008 Posty: 292 Skąd: brudne południe
Wysłany: 2014-09-15, 18:54
znaczy tak z przodu jak na moje oko jest teraz jakieś -60 więc jeszcze w miarę "bezpiecznie" co nie zmienia faktu, że jak ma amorka nieprzystosowanego do obniżającego zawieszenie to mu on zaraz wyleje i będzie łajba z tyłu faktycznie wygląda to groźnie, jakie ty masz tam w ogóle et tej felgi i szerokość opon, że Ci nie trze przy założonych plastikowych nadkolach robiłeś zbieżność
Daewoo Nexia x20sed 1997-2012 R.I.P. ;(
Lanos GSi in progress...
AdiN Klinika4x4
Auto: Turboelpegie!
Imie: Adam
Wiek: 27 Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 4383 Skąd: OFF-ROAD SERVICE
Wysłany: 2014-09-15, 18:59
No tył to jakaś padaka jest, jako mechanik raczej bym tego za bramę nie wypuścił, ale jak się robi tylko po to, żeby zarobić
Dla mnie do poprawy, a na pewno tył wyżej!
Klinika4x4.com
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK
Wiek: 37 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2014-09-15, 19:03
LanekAdam napisał/a:
- dla tego jestem na forum by się dowiedzieć, poduczyć więcej ale wy nie potraficie pomóc tylko od razu gnoić jak psa
to przeczytaj dokładnie ale ze cztery razy co napisałem na temat zawieszenia nim je założyłeś !
LanekAdam napisał/a:
- nie każdy jest mechanikiem samochodowym czy też napalony na to jak samiec na samice
ze mną wszystko w porządku więc nie wiem o co ci chodzi
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos 1.5 V8
Imie: Adam
Wiek: 31 Dołączył: 16 Mar 2013 Posty: 577 Skąd: SI , SH , TK
Wysłany: 2014-09-15, 19:12
AdiN, no już myślę co robić z tyłem
RIPER, po zatym człowiek uczy się na swoich błędach
to co będzie teraz lepsze
sprężyny -60 , gumy pod sprężyny , opony mniejszy profil czy coś jeszcze innego
przód jest ok tylko ten tył
Chaty Grupa Podlaska
Auto: Lanos 3.2 V6; Mazda3 2.0
Imie: Paweł
Dołączył: 25 Sie 2009 Posty: 3255 Skąd: Białystok
Wysłany: 2014-09-15, 19:13
LanekAdam napisał/a:
myślę co robić sprężyny -60 tył albo gumy pod sprężyny lub opony wymieniać co chwile
ja mam -60 nic nie da, -40 daj, na początku będzie wysoko ale zejdzie do -70 ja tak miałem
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty są dla szybkich kierowców" - Colin Mcrae
lenart
Auto: Lanos GSi i Matiz JOY
Imie: Tomek
Dołączył: 07 Paź 2008 Posty: 292 Skąd: brudne południe
Wysłany: 2014-09-15, 19:18
RIPER napisał/a:
LanekAdam napisał/a:
- dla tego jestem na forum by się dowiedzieć, poduczyć więcej ale wy nie potraficie pomóc tylko od razu gnoić jak psa
Kilka znających się w temacie zawieszeń obniżających do daewoo pisało Ci jaki zestaw zastosować, żeby było dobrze ale i tak kupiłeś na pałę i po swojemu więc dlaczego teraz masz pretensje?? Twoje samowolne decyzje już się powoli mszczą bo:
-Miałeś mieć -80 a z przodu masz max -60
-Kayaba Ultra Sraka wyleje Ci przy takim obniżeniu szybciej niż myślisz gdyż jest to amor nieprzystosowany do obniżonych zawieszen PONIŻEJ -40
-Przy takim obniżeniu z tyłu wyleją Ci tam również amory bo zakładam że tam jeszcze seria siedzi
itp...
ps. piszę to z wieloletniego doświadczenia jeśli chodzi o zawieszenia w daewoo...
Osobiście mam springi czarne H&R -60/40 i siadło tak jak chciałem, do pełni szczęścia brakuje mi tylko B8 i to jest zestaw godny polecenia i wbrew pozorom da się na tym zapierdalać bez wqrwiania się co chwila...
Daewoo Nexia x20sed 1997-2012 R.I.P. ;(
Lanos GSi in progress...
tak jak u mnie było 
hahah no to 80% samochodów na forum też tak ma 
ale ja się nie znam, u siebie też koła kupowałem na pałe, nie zastanawiałem się czy się coś nie rozleci, też robie wszystko na pałe przy moim aucie co widać w temacie 
