Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam, pytanie do osób, które już mają za sobą taką operację. Zastanawiam się, czy jest sens remontować progi. Są już na granicy perforacji, bardzo wiele ognisk rdzy... Mechanik twierdzi, że jest to bardzo krótkotrwała naprawa, i po roku, dwóch znowu ruda wychodzi.
Co sądzicie o tym?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Jason TDI asfalt zrywa
Auto: Audi a4 1.9 TDI Pomógł: 10 razy Wiek: 37 Dołączył: 10 Wrz 2009 Posty: 2118 Skąd: Tychy
Zgadzam się,tutaj w grę wchodzą tylko nowe progi,jeżeli udasz się do dobrego lakiernika,który wszystko wykona solidnie- problem rdzy powinien zniknąć na dobre.
Zgadzam się,tutaj w grę wchodzą tylko nowe progi,jeżeli udasz się do dobrego lakiernika,który wszystko wykona solidnie- problem rdzy powinien zniknąć na dobre.
Jak rozpoznać dobrego lakiernika?
Dzisiaj jednego odwiedziłem i zapytałem o koszta całej "operacji", dosyć niechętnie się wypowiadał, ale całość pewnie przekroczyłaby 1000 pln. I powiedział jeszcze , że powinno być dobrze dwa - trzy lata... Warto?
Artur20 [Usunięty]
Wysłany: 2013-04-18, 11:47
jak jest dobrze zrobione i wszystko solidnie zakonserwowane to powinno owiele wiecej wytrzymac a nie jak twierdzi 2 -3 lata najwidoczniej taki z niego spec cena normalna w Warszawie niektorzy placili z 1200 zl 1300zl znalazlem lakiernika ktory jak dostanie prog(reparaturke) zwspawanie konserwacja plus lakier bierze 500 zl za calosc czyli dwa progi ale niewiem jeszcze jak z jakoscia dopiero niedawno wymienialismy w nubirze u wujka ladnie zrobione na oko ale okaze sie ile to wytrzyma tak wiec niebede nikomu go polecal poki co
Nie pytaj sie innych czy warto tylko zastanow sie sam czy samochod bedziesz uzytkowal dlugo czy chesz go sprzedac, jezeli chcesz nim pojezdzic i wszystko pozostale jest w nim wporzadku ja bym robil i wiedzial ze auto mnie nie zawiedzie
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
glizdziarz [Usunięty]
Wysłany: 2013-04-18, 12:00
Jeżeli będą to progi fabryczne to pożyją więcej niż 2-3 lata a jak rzemieślnicze to... różnie bywa. Kwestia z jakiego materiału są robione. Korozja międzykrystaliczna potrafi je zniszczyć mimo najlepszego zabezpieczenia. ideałem byłyby cynkowane.
znalazlem lakiernika ktory jak dostanie prog(reparaturke) zwspawanie konserwacja plus lakier bierze 500 zl za calosc czyli dwa progi
Przy takich kosztach też bym się nie zastanawiał
Nie wiem, ile jeszcze Nexus pojeździ. Prawe drzwi już zjedzone od od dołu w części, błotniki z tyłu nienajlepiej się prezentują również.... Ciągle coś mu dolega i w związku z tymi przypadłościami, może się to okazać grą nie wartą świeczki.
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2013-04-19, 05:35
Diarius napisał/a:
całość pewnie przekroczyłaby 1000 pln.
Drożyzna.
Diarius napisał/a:
I powiedział jeszcze , że powinno być dobrze dwa - trzy lata...
Co on p...doli! Chyba używane chce Ci wstawić bo o łatanie progów przeżartych w wielu miejscach na wylot, żadnego poważnego blacharza bym nie podejrzewał.
Nie wiem, ile jeszcze Nexus pojeździ. Prawe drzwi już zjedzone od od dołu w części, błotniki z tyłu nienajlepiej się prezentują również.... Ciągle coś mu dolega i w związku z tymi przypadłościami, może się to okazać grą nie wartą świeczki.[/quote]
w takim razie jezeli jest przy nim tyle roboty moze okazac sie studnia bez dna i bedziesz tak dokladal i dokladal tam cos wspawasz wymienisz a tu ci podloga powie papa, zastanow sie czy Ci sie to oplaca czy nielepiej ta kase ktora bedziesz chcial wsadzac dolozyc do innego auta
bo o łatanie progów przeżartych w wielu miejscach na wylot, żadnego poważnego blacharza bym nie podejrzewał.
