Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Ford B-Max 1.4
Imie: Robert
Wiek: 35 Dołączył: 01 Maj 2011 Posty: 752 Skąd: Zarzew (Łódź)
Wysłany: 2013-12-24, 11:22
Jest i mój ulubiony helikopter
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
bercikowski Grupa Łódzka
Auto: Ford B-Max 1.4
Imie: Robert
Wiek: 35 Dołączył: 01 Maj 2011 Posty: 752 Skąd: Zarzew (Łódź)
Wysłany: 2014-01-12, 21:06
Problem z check enginge chyba już zniknął, najpierw została wymieniona cewka zapłonowa i problem ustąpił, jednak potem problem powrócił (przerywanie, mrugający check i brak mocy), okazało się, że ciągłe coś się dzieje na 4 cylindrze. Po wykręceniu świecy - cała okopcona (zmieniana w sierpniu...). Wymiana wszystkich świec i kabli zapłonowych i już teraz jest ok.
Przegląd techniczny przeszedł śpiewająco
Teraz czeka mnie rozrząd i popychacze zaworów, bo powoli z benzyniaka się diesel robi ;P głośno klekocze ;P
Jak na ten przebieg to nie ma poważnych awarii
Oby tak dalej
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
bercikowski Grupa Łódzka
Auto: Ford B-Max 1.4
Imie: Robert
Wiek: 35 Dołączył: 01 Maj 2011 Posty: 752 Skąd: Zarzew (Łódź)
Wysłany: 2014-05-13, 06:58
Dzień dobry Troszkę się działo od ostatniego spotkania Jak pisałem, końcówki steru zmienione, teraz elegancko się prowadzi. Dodatkowo siadły linki od ręcznego, więc również poszła wymiana, w końcu od nowości nie zmienione
Mechanicznie: rozrząd do wymiany, już czeka kupiony kompletny zestaw.. Oj bolało w sklepie przy transakcji Przymierzam się jeszcze do popychaczy, ale to temat na przyszłość.
Poza tym wywala błąd w komputerze "za słaby sygnał akumulatora" - trzeba podładować dziada.
Stylistycznie z zewnątrz bez zmian i nawet nie wiem kiedy coś zagości, o ile zagości
jakiego klucza trzeba uzyc do odkręcenia foteli? rodzaj i rozmiar.
ja się do tego zabieram bo chce przeciagnac przewody do tylnych glosnikow i do tylnych drzwi.
kura...a może kurak?
Piotreg
Auto: Audi A4b6 1.8T QUATTRO
Dołączył: 08 Maj 2013 Posty: 199 Skąd: RST / RZ
Wysłany: 2014-05-13, 21:36
U mnie w Nubirze to są zwyczajne śruby, rozmiar 12 albo 14 nie pamiętam
Na jakim obecnie jeździsz?
Jak pisałem, końcówki steru zmienione, teraz elegancko się prowadzi. Dodatkowo siadły linki od ręcznego, więc również poszła wymiana, w końcu od nowości nie zmienione 
Przymierzam się jeszcze do popychaczy, ale to temat na przyszłość.
