[Lanos] Wybuch pod maską i ciąg dalszy...

Goyaka · Wysłany: 2013-04-22, 10:41 **[Lanos] Wybuch pod maską i ciąg dalszy...**

Witam!

Mam taki problem. Wczoraj normalnie uruchomiłem silnik i było wszystko ok. Pod wieczór chciałem wybrać się w trasę 50km za miasto do dziewczyny. Przekręcam kluczyk i taki dość mocny wybuch nastał pod maską. Od tej pory mogę kręcić rozrusznikiem i nic... Jak już nieco zaczyna zaskakiwać, to słychać wybuchy, ale dużo lżejsze niż ten pierwszy i czuć nico jak autem rusza... ale nie rusza w ogóle już.

Dodam, że mam instalację gazową, ale od 2 tygodni jeździłem nim tylko na benzynie. Tak samo zawsze auto uruchamiane było na benzynie.

Mój lanek - 99 r., 1,5 16V. Co to może być?

Jonecky · Wysłany: 2013-04-22, 11:30

Goyaka, w pierwszej chwili brzmi jak zerwanie paska rozrządu, ale mogło też dojść do wybuchu zaległego gazu w dolocie (jeżeli masz instalacje I lub II generacji) w wyniku czego mogło coś się odpiąć albo czujniki ostały po d*upie
Proponuje zdiagnozować auto spinaczem
http://daewooforum.pl/temat25538.html
Zajrzyj pod maskę przyglądnij się dolotowi (guma od filtra powietrza do przepustnicy)

GTD_RFD · Wysłany: 2013-04-22, 11:51

A nie kręci szybciej niż przed wybuchem? Dasz rade przepchnąć auto na pierwszym biegu? Kiedy był wymieniany rozrząd?

Goyaka · Wysłany: 2013-04-22, 12:38

Właśnie miałem rozrządem zająć sie na początku maja. Bo koło 65 tys. miał. Czyli to mógł pójść rozrząd? Jak to sprawdzić? A jeśli to on i sie rozwalił na postoju, to cos większego mogło się stać? Czy tylko wymiana na nowy? Jeśli to on... ale jak to sprawdzić?

[ Dodano: 2013-04-22, 12:43 ]
Nie, nie kręci szybciej... po prostu raz już robiłem rozrusznik i bendix się nie wysuwał, teraz znów podobnie, ale jak zaskakuje, to słysze wystrzały.

RIPER · Wysłany: 2013-04-22, 12:45

sprawdź rozrząd

Goyaka · Wysłany: 2013-04-22, 13:04

Tak, teraz już to chce sprawdzić. Ale jak to samemu sprawdzić nim zamówię lawetę?

Pietia(lania) · Wysłany: 2013-04-22, 13:15

zdjąć oslone rozrządu ( 3 srubki )

popatrzeć na pasek i znaki

Jonecky · Wysłany: 2013-04-22, 16:51

Goyaka, im większa prędkość obrotowa silnika w czasie zerwania tym większe szkody, co jak co ale jak rozrząd poszedł to czeka Cię dużo roboty, nawet nie musiał zerwać się pasek rozrządu tylko jak pompa wody się rozsypie to też masakra

Goyaka · Wysłany: 2013-04-23, 10:04

Nie zdejmowałem jeszcze obudowy rozrządu (a tak BTW to jak go zdjąć? tak krok po kroku?). Ale uchylając obudowę od góry to pasek niby siedzi i napięty. Czy pęknięty pasek byłoby widać z tej pozycji?

Załązyłem jeszcze 3ci bieg, otworzyłek korek wlewu paliwa, rozbujałem auto w miejscu i wałek się nie kręci. To dobrze?

wid3l3c · Wysłany: 2013-04-23, 10:19

Wykręć też świece i sprawdź ich stan.
Co do rozrządu trzeba sprawdzić ustawienie znaków, uchylając jedynie obudowę nie zobaczysz niczego.
A ten korek wlewu to chyba łoleju nie paliwa

Nie kombinuj, nie uruchamiaj auta dopóki nie będzie wszystko jasne, bo nie wiesz co się ewentualnie zadziało w silniku i takie kombinacje są lekko mówiąc nie na miejscu.

Goyaka · Wysłany: 2013-04-23, 10:32

Nie nie, już nic nie uruchamiam. Dokładnie tak.

I oczywiście, że oleju

My fault. Ale jak krok po kroku zdjąć tą pokrywę, obudowę? Żebym mógł sprawdzić? I czy dobrze wróży to, że bujając nic się nie kręciło?

Pietia(lania) · Wysłany: 2013-04-23, 14:36

http://autokacik.pl/showflat.php?Number=281181351

Goyaka · Wysłany: 2013-04-23, 15:26

wid3l3c · Wysłany: 2013-04-23, 16:05

Działa działa

A jak nie, bo i mi czasami też coś u nich nawala, to spróbuj tutaj:
http://webcache.googleuse...lient=firefox-a

Kopia z google cache

Goyaka · Wysłany: 2013-04-23, 17:03

Zabrałem się za demontaż, ale zaczął padać deszcz. Jedyne co stwierdziłem to to, że pasek jest mocno napięty. Dużo odchyliłem pokrywy, ale nie całą (ten deszcz :/). Jednak ruszając kołem na biegu (jeszcze szybko auto dałem na jednej stronie na podnośniku). Na luzie kręcę kołem i nie słychać nic, pasek tez się nie rusza. Na biegu zaś koło się blokuje, tak jak chyba powinno i też pasek się nie rusza, zębatki też.

Nie widziałem też nic ruszającego się przez wlew oleju (luz i bieg)...