Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, otóż mam problem, który polega na dziurawym obwodzie płynu chłodniczego. Zamieszczam 2 zdjecia jedno, z nich z bliska wskazuje na jakiś otwór którym się to wydostaje. Akurat teraz leje się woda... Pytanie do was czy jesteście w stanie wskazać dokładne miejsce wycieku i co trzeba by rozebrać, żeby sie do niego dobrać ? Chłodnica raczej sucha, od góry nie widać też żeby z jakichś wężyków ulatywało...
Te zdjęcia nie mówią nic o miejscu wycieku.
Powinieneś szukać wycieku od góry. Mało tego, samo patrzenie nie wystarczy. Niektóre przewody i ich łączenia są tak upierdliwie ułożone że bez odkręcenia paru części będzie Ci ciężko wybadać uszkodzony element.
Takie wycieki prewodów potrafią być upierdliwe bo niewidoczne na pierwszy rzut oka. A płyn leci dopiero podczas jazdy jak się silnik rozgrzeje. Najlepiej jak silnik ciepły szukać ręką po przewodach i ich łączeniach. Jak się trafi na wilgotne miejsce to mamy miejsce wycieku. Najlepiej wtedy dokręcić opaskę lub dodać drugą jeśli to jest na łączeniu przewodów.
lgendarny
Auto: tico
Dołączył: 08 Maj 2013 Posty: 3
Wysłany: 2013-05-08, 10:49
Wyciek jest na zimnym silniku, nie odpalanym juz ze 2 miesiace. Odpalilem go którejś mroźnej nocy i strzeliło, od tamtej pory nie jeździ. Chciałem się tylko dopytać czy wycieka w takim miescu może być spowodowany uszkodzeniem jakiegoś elementu czy faktycznie strzelił jakiś wężyk i trzeba szukać? Zastanawiam się bo nie wiem czy opłaca się go naprawiać.
Jakie elementy najlepiej poodkręcać żeby namierzyć źródło ?
adin17
Auto: Matiz
Imie: Adrian Pomógł: 2 razy Wiek: 35 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 135 Skąd: Bytom
Wysłany: 2013-05-08, 15:25
Podobno jest taki sposob ze do układu dolewasz wode + riwanol który w nocy bedzie charakterystycznie swiecil gdy go naswietlisz UV (oczywiscie po tej operacji plyn chlodniczy odrazu do wymiany i to cały)- wten sposob łatwo zlokalizujesz wyciek. co do odkrecania? NIo to WYmontuj sobie akumulator aby miec wiecej miejsca i szukaj po przewodach - od bloku silnika do termostatu do gornego weza w chłodnicy, po dolny wąż chłodnicy. Nastepnie zobacz sobie pod pompą wody - tez moze Ci stą uciekac, no i oczywiscie nagrzewnica (węże za silnikiem blizej szyby przedniej. Inaczej nic nie zrobisz Szukasz wyciek - lokalizujesz - usuwasz awarię Czy sie opłaca? Części tanie jak do roweru: Chlodnica okolo 100zł, wężę (zalezy ktory) do 50zł termostat i obudowa okolo 50zł......Odrazu wymien sobie plyn chłodniczy ZYcze powodzenia wrazie problemow pisz.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
lgendarny
Auto: tico
Dołączył: 08 Maj 2013 Posty: 3
Wysłany: 2013-05-08, 19:40
No więc tak, sprawdziłem wszystkie miejsca o których mówiłeś i są suche. Wymontowałem akumulator i tą jego obudowe, podniosłem auto na lewarku i ani od spodu ani od góry nie ma innego miejsca z którego by ciekło niż ta dziura. Jak już wspominałem wyciek jest na zimnym silniku, auto nie odpalane ze 2-3 miesiące. Leje wode do chłownicy a dołem odrazu wylatuje i to odrazu przez ten otwór co na zdjęciach. Nagrzewnice mam walniętą to napewno, ale samą nagrzewnice, nie przewody bo cieknie w środku. Zdarzało się nawet, że ta woda parowała w środku podczas pracy silnika i musiałem szyby otwierać bo sino w kabinie. Teraz doszedł ten wyciek...
Nie wiem czemu ciężko jest powiedzieć skąd ten wyciek skoro uwidoczniłem to miejsce na zdjęciach. Uważacie że to poprostu miejsce ujścia a wina jest gdzieś w przewodach ? Niesttey jak już mówiłem obmacałem chyba wszystkie dostępne częśći i wężyki od góry i jedyne wycieku to olejowe z okolic silnika.
Dysponuje ktoś może schematem jakimś obiegu płynu chłodniczego w tico? Powykreślałbym sobie elementy sprawdzone i zawsze to łatwiej sie szuka
adin17
Auto: Matiz
Imie: Adrian Pomógł: 2 razy Wiek: 35 Dołączył: 10 Mar 2011 Posty: 135 Skąd: Bytom
Wysłany: 2013-05-08, 20:57
Jest jeszcze jedna opcja dosc taka powazna - wyciek masz np z pod głowicy - w miejscach gdzie plynie plyn chlodniczy w bloku silnika. mialem tak w innym aucie tylko ze widzialem to golym okiem........ schemat? jasne tylko tutaj mało co zobaczysz?
Czy sie opłaca? Części tanie jak do roweru: Chlodnica okolo 100zł, wężę (zalezy ktory) do 50zł termostat i obudowa okolo 50zł......Odrazu wymien sobie plyn chłodniczy 
