Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-05-09, 09:58 [Nexia] Dziwny problem z LPG i PB
Witam,
Od wczoraj mam bardzo dziwny problem z Nexią. Postaram się napisać wszystko co udało mi się sprawdzić.
Otóż 2 tyg zauważyłem, że cieknie mi przewód paliwowy (chyba zwrotny) i jako, że jest ciepło i na razie jestem spłukany, odłączyłem pompę paliwa wtyczką (bo jak wyciągałem bezpiecznik nie zapalało na LPG, bezpiecznik był wymieniany i jest to samo) bezpiecznik został i tak sobie jeździłem do wczoraj bez problemów. Wczoraj wieczorem, nie chciało zapalić, myślę sobie, może gaz się kończy, podpiąłem pompę, dojechałem na stację, zatankowałem gaz i wróciłem na PB bo stwierdziłem, że trochę dam odpoczynku autu od samego LPG. Odłączyłem pompę i chciałem wjechać do garażu na LPG i dupa, nie zapali, aż akumulator rozładowałem.
Przez noc akumulator się ładował, rano podłączyłem go i dalej nie zapala na samym LPG, co dziwne po podpięciu pompy wtyczką zapala bez żadnego problemu na PB i na LPG też chodzi, ale jakby bardziej drga na wolnych obrotach niż dawniej. Jeśli już działa na LPG i odłączę wtedy wtyczkę od pompy to po jakichś max 10s gaśnie (przypominam, że przez 2 tyg chodziło bez problemów). Natomiast jak działa na LPG i wyciągnę bezpiecznik od pompy, to auto nagle wchodzi na wysokie obroty 3000...
Ktoś ma pomysł co mogę zrobić? Bo ja na razie nie mam żadnego pomysłu, a dopiero jutro dostanę stypendium, żeby móc jechać do mechanika... Ale wolałbym, żeby się obyło bez niego na razie.
Mam niby 2 gen, ale krokowiec jest bez trzonka i jest śruba razem z nim. Instalacja przed kilkoma tygodniami była sprawdzana i sama w sobie jest szczelna (sprawdzał mechanik od LPG).
