Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-05-11, 17:19 [Lanos] Wyciek na skrzyni biegów, problem z wstecznym
Mam 3 małe problemy związane ze skrzynią biegów a mianowicie:
1.Mam wyciek na skrzyni biegów i nie wiem co to jest i czy się przejmować
2. Mam też pytanie o wsteczny i 2 bieg, a mianowicie odkąd pamiętam zdarzały się problemy z wrzuceniem biegu wstecznego po prostu nie wchodził, muszę wtedy puścić sprzęgło ewentualnie przygazować i wtedy wejdzie czasami zazgrzyta, ewentualnie czasami zdarzało mu się zazgrzytać przy wrzucaniu ale to bardzo rzadko, natomiast teraz znacznie częściej zgrzyta przy wrzucaniu.
A jeśli chodzi o 2 bieg to pierwsze 2 wrzucenia jak silnik jest zimny to czuć na lewarku takie stuknięcie. Czy w związku z coś się kończy czy może wystarczy zwykła regulacja.
3.Wyrobiła mi się gałka zmiany biegów, a mianowicie spada, jest na to jakiś prosty patent czy raczej szukać nowej, bo wklejanie jej pomaga tylko na 2 przejażdżki.
A w temacie skrzyni biegów jedyne co było robione to wymieniany czujnik wstecznego i chyba z rok temu wymieniany olej na jakiś specjalny przez co lekko zmniejszył się ten problem z wstecznym i dwójką.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2013-05-11, 17:35
Tym poceniem się nie przejmuj . tam jest odpowietrzenie skrzyni.
Jeśli zgrzyta to albo sprzęgło do wymiany ,albo synchronizatory.
Miałem podobny "problem". Prawdopodobnie musisz wymienić simering (uszczelkę) wybieraka skrzyni biegów. Najpierw rozmontowujesz widełki, następnie trzy śruby odkręcasz i właściwie dekiel masz już w garści. Musisz sćiągnąć(wybić) to ramię, czyli wybierak (najlepiej na imadle), ściągasz stary i zakładasz nowy simering. Montaż na odwót tylko trochę trudniej bo trzeba wpasować spowrotem dekiel z wybierakiem. Wcześniej lepiej sobie przykryć czymś skrzynie żeby nie nawlatywało syfu do środka.
Ostatnio zmieniony przez wookciey 2013-05-12, 12:13, w całości zmieniany 1 raz
Jeśli zgrzyta to albo sprzęgło do wymiany ,albo synchronizatory.
10 tys km wymieniałem sprzęgło i od tygodnia 3 krotonie miałem problem wrzuceniem 4 biegu i raz zazgrzytało. Czasem występuje problem z biegiem wsteczny ale ponowne puszczenie sprzęgła pomaga.
Co to może być ? Co to są te synchronizatory
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2013-05-12, 07:10
Sprawdz wysprzęglik (wycieki pod osłoną gumową ) oraz odpowietrzenie układu.
Sprawdz wysprzęglik (wycieki pod osłoną gumową ) oraz odpowietrzenie układu.
W jaki sposób to sprawdzić?
Dodam tylko, że przy zmianie biegu występuje u mnie charakterystyczne puknięcie. Kiedyś właśnie za rądą kolegi przesmarowałem wysprzeglik pod osłoną gumową towotem.
Czy mechanizm zmiany skrzyni biegów może mieć z tym coś wspólnego
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2013-05-14, 18:47
oczywiscie regulacja wybieraka była robiona ?
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-05-14, 19:07
Pietia(lania) napisał/a:
oczywiscie regulacja wybieraka była robiona ?
to nie istotne przy wymianie sprzęgła chyba że się go odpina na grodzi ale nie wiem po co
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
ale zanim sie tym zaczenisz bawic zobacz w jakim stanie masz ten śmieszny trzpień łączący "widelec" i wybierak ... jak sa luzy to oba elementy najpierw do wymiany ;-)
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
chyba że się go odpina na grodzi ale nie wiem po co 
a ten trzpien łączacy który to jest na tym foto 