Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: VW Bora asfalt ora
Imie: Tomasz
Dołączył: 11 Maj 2013 Posty: 268 Skąd: Neuss
Wysłany: 2015-05-09, 22:02
W sumie wszystko.
Na poczatek odwsioczyc. Czyli wywalic: lusterka m3, angele eyes, tylne lampy, gril bez znaczka, kierunki, sportowa kierownice. Wszystko to bedzie zamienione na oryginaly. W miedzyczasie wymienic nieszczelna obudowe termostatu, zeby auto moglo sie toczyc. Potem glebson i jakies kolo. To na poczatek. Ale to ma byc projekt dlugoterminowy i docelowo planowane jest zrobienie z niego mega cacuszka w stanie jak nowy z jakims troche mocniejszym silnikiem, pieknym wnetrzem i blyszczacym lakierem.
Auto: VW Bora asfalt ora
Imie: Tomasz
Dołączył: 11 Maj 2013 Posty: 268 Skąd: Neuss
Wysłany: 2015-05-09, 22:12
vr6 troche oklepane i dosc drogie. W sumie to sie nakrecilem na v5 (vr5). Na mocy mi az tak nie zalezy, ale sound v5 jest wg mnie duzo lepszy od vr6, wiec mysle, ze pojde w ta strone. Ale na to jest jeszcze czas. Pod uwage biore tez 1,8T lub nawet jakies TDI zeby bylo wesolo
Auto: Audi A4 B5 1.8T
Imie: Michał
Wiek: 32 Dołączył: 19 Cze 2014 Posty: 451 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2015-05-09, 23:59
O tak, vr5 robi mi dobrze jeżli chodzi o dźwięk. 5 cylinderków pięknie mruczy, jeżeli wszystko pójdzie w długofalowym planie dobrze to u mnie w garażu zawita vr5.
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2015-05-10, 00:23
Heeee... Ty wiesz co na początek będzie na Golfie dobrze wyglądać . Póki co trzeba ogarnąć ten termostat który jest obecnie - pokaż fotę co się z kluczem stało
Don Tomasso Grupa Opolska los lowbo'
Auto: VW Bora asfalt ora
Imie: Tomasz
Dołączył: 11 Maj 2013 Posty: 268 Skąd: Neuss
Wysłany: 2015-06-02, 21:35
Niedziela:
Wczesnie rano bylem umowiony z ekipa na zlot. Jednak los chcial inaczej...
Po pol godziny kombinacji alpejskich auto bylo na lawecie bo pan przyjechal nieprzygotowany mimo ostrzezen, ze bedzie auto na mocnej glebie.
Lewa polos juz dosc dlugo dawala sie we znaki bo przy takiej glebie jest dosc mocno scisnieta. Musialo przyblokowac przegub i po prostu ukrecilo poloske.
Po poludniu auto juz wisialo na podnosniku i bylo gotowe do wymiany polosi.
Oto zwloki:
Ze w niedziele nie udalo sie zorganizowac czesci zakonczylismy dzien soczysta shisha
W poniedzialek wzialem sobie wolne popoludnie i pojechalem odebrac zorganizowana oske.
Ta polos lezala przez dlugi czas gdzies w kacie wiec, wyczscilismy dokladnie przeguby ze starego smaru i poskladali z nowym smarem na nowo.
Poznym popoludniem auto moglo zjechac z podnosnika.
Po jezdzie probnej cieszylem sie jak dziecko, ze moja Bora w koncu nie przpiesza z akompaniamentem przegubu pod cisnieniem, bo oska jest ciut krotsza i dzieki temu juz nie jest tak scisnieta jak stara. Oby wytrzymala jak najdluzej.
Sorry za film w pionie. Kolega nie pomyslal, ze ekrany komputerow sa poziome
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
ogólnie lubie dźwięk z pojemności wolnossących samochodów 
"dla pana nubiry to nie aluzja "
