Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-05-16, 01:34 [Nubira I] Zmiana silnika 1.6 > 1.5
Siemanko
Czy głowica Nubiry 1.6 podejdzie do bloku Lanosa 1.5 ? To chyba to samo ale wole sie upewnić
No i wazne czy blok z lanosa 1.5 bezproblemowo i bez przeróbek podejdzie do nubiry 1.6 (np łapy, mocowania)
Jak z uszczelką pod głowicą ? nie są inne 1.5 i 1.6 ? uszczelniacze z 1.5 podejdą po 1.6 ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-05-16, 09:03
to czy głowica 1.6 i 1.5 są takie same to nie jestem taki pewien, uszczelki pod głowicę 1.5 i 1.6 napewno mają inne ponieważ 1.5 ma cylinder 76,5mm a 1.6 79mm, co do mocowania w nubirze to trzeba jak dobrze pamiętam wymienić blachę pod rozrządem i osłony bo jest w innym miejscu mocowanie silnika ale napewno tam jest co do uszczelniaczy to o które Ci chodzi
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Pietia(lania), ze tak powiem pewny silnik 1.5 mam za free szybkie auto juz mam, to celowo kupiłem dla zamulania i oszczedzania wiec nie ma mowy o zadnych c20ne c20xe i innych rzezbach, nawet nie ma mowy o fabrycznym x20sed, poprostu chce włozyc zdrowy silniczek a takowy moge miec za free wiec zal nie skorzystac to jezdzic nie musi zapitalac ma Lanos ktorego posiadam i tak wlasnie jest
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2013-05-16, 17:55
nie powiesz mi ze 1,5 16V jest ekonomiczny ;-)
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
pali tyle samo gazu co 1.6, a ze 1.5 lezy sobie bez sensu to go przygarniam zadnej rzezby, do kombinacji jest Lanos to ma mnie tylko wozic do pracy na gazie
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2013-05-18, 21:25
IMO szczerze .. jakby mialoby mnie to wozic do pracy to sprzedalbym nube i silnik i kupil tico + zalozyl robil gaz ... jednak 6 l LPG to bardzo fajny wynik ;-)
zawsze to 50% oszczednosci w stosunku do laniego ( mojego ;-) )
ogień i dym - wszystko co przed nami, to nieprzyjaciel ...
nie zmieszcze sie w tico dlatego kupiłem nubire
bo do normalnej jazdy posiadam 2litrowego Lanosa bez gazu, a nubira ma lpg, hak, i ogolnie normalne autko Tico za małe
ale decyzja zapadła na remoncik silnika do 10 czerwca powinna byc zrobiona
co do uszczelniaczy to o które Ci chodzi 
I wówczas możesz sobie 1.5 na spokojnie przygotować 
