Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-05-21, 08:22 [Tico] Keszakul - Srebrny Szerszeń :)
Marka / Model - Daewoo Tico
Pojemność silnika - 796 ccm
Liczba koni - 41 (podobno )
Rocznik - 1996
Modyfikacje - szyby atermiczne, elektryczne sterowanie szyb, centralny zamek, zegarek, klimatyzacja, elektryczny szyberdach
Styling - ładna (mam nadzieję) seria z alufelgami
Tuning Mechaniczny - jest w planach
Wnętrze - czarne standardowo (wczesny SX), zegarek, elektryczne szyby
Car Audio - radio z CD Sony - jakieś nie najnowsze
Zawieszenie / Hamulce - full standard, ale hebel działa jak marzenie już od 1,5 roku więc sukces
Plany - jest ich dużo. po malutku
Witam Wszystkich w moim temacie!
Chciałbym krótko przedstawic siebie i swoje autko. Zacznę od siebie, ale tu nie będę się zbytnio produkowac, bo więcej o mnie jest w przywitalni:
Łukasz, lat 25, pochodzę z Lublina (chociaż mieszkam teraz w Warszawie), jestem muzykiem, w wolnym czasie dłubiącym w aucie dla resetu
Teraz o autku:
Naszą przygodę z Ticulcem zaczęliśmy w marcu 2011 roku. Wiedziałem, że to ma byc Tico z prostego względu - wielokrotnie jeździłem samochodem mojej mamy, która miała właśnie Tico. Weteran (czerwony SX) został w rodzinie - jeździ nim mój brat. Po tylu latach eksploatacji Tica nie mają już przede mną tajemnic (tzn tak myślałem dopóki nie wyczytałem np. o elektrycznej antenie, której obecnośc na liście FABRYCZNYCH dodatków wprawiła mnie w niemałe osłupienie)
Szukając auta skupiłem się na tym, że ma byc srebrny (jeden z najlepszych kolorków według mnie) i miec jak najlepsze wyposażenie. Skończyło się na tym, że wozik, który kupiłem nie posiadał nawet regulacji świateł! <lol> Totalny golas
Miał natomiast dwie rzeczy, które zadecydowały o kupnie - był w idealnym stanie mechanicznym (54 tys. przebiegu u 1 właściciela - starszej pani) i wnętrze jak nowe. W ogóle nie zużyte. Oprócz tego miał wcale niezłą blachę - pojeździłem nim 2 lata z całą podłogą i tylko małymi wypryskami na drzwiach, zanim poszedł do kapitalnego remontu karoserii.
Kolejna rzecz, która skusiła mnie do zakupu - fantastyczne czarne wnętrze, odróżniające się od większości Tikaczy. Wówczas nie miałem pojęcia, że takie w ogóle były - myślałem, że to rodzynek
No ale - wyposażenie?... hmmm. No cóż
Wszystko trzeba było zrobic samemu. I całe szczęście - nie przypuszczałem ile to może dac frajdy człowiekowi
Oto lista wszystkich modyfikacji:
- wymiana szyb na atermiczne (pekła przednia i to skusiło mnie do wymiany wszystkich)
- wymiana klapy na posiadającą spoiler (i szybę atermiczną przy okazji)
- montaż zdobycznego czarnego zegarka pod kolor deski (rarytas )
- montaż elektrycznych szyb i centralnego z pilotem
- alufelgi firmy ATIWE 13 cali 5,5 szerokości, opony Fulda EcoControl 155/65
- montaż klimatyzacji (w zasadzie DEmontaż i montaż - o tym szerzej później )
- elektryczny szyberdach firmy Webasto Hollandia 300 (hehe )
- zderzaki w kolorze nadwozia (do poprawki - uczyłem się malowac )
- klakson dwutonowy - stary bzyczek zardzewiał i odmówił posłuszeństwa. A teraz jak przy... trąbię to przynajmniej słychac
Plany na przyszłośc:
- elektryczne i podgrzewane lusterka w kolorze nadwozia (AJS z Radomia)
- naprawa klimatyzacji
- remont zawieszenia
- wymiana baku + czujnik z rezerwą
- licznik z obrotomierzem wbudowanym
- białe kierunki przednie
- elektryczna antena (jeśli uda mi się skądś ją zdobyc - w Vimexie już nie ma. Może ktoś chce sprzedac? )
- pierdołki typu podświetlenie przełączników, klawiszy z lewej str. kierownicy, oświetlenie bagażnika - na to nigdy nie ma czasu.
- naprawa radia Alpine 7802 (kieszeniowe CD) i montaż. Pasuje wzorniczo do Tico i jak brzmi....
Reszta to po prostu dbałośc, żeby się nie posypał i powoził mnie jeszcze trochę
A sprawuje się świetnie w codziennej jeździe po Warszawie, kilka tras też zrobiliśmy - Olsztyn, Bieszczady, Katowice - na 13-stkach jazda w trasę to bajka - niektórzy z Was z resztą wiedzą
OK. Dośc gadania, czas na zdjęcia:
na początek brzydkie kaczątko, czyli Ticolot w dzień zakupu:
i najnowsza wersja z szyberdachem elektrycznym:
Okazało się, że nie posiadam obecnych zdjęc deski rozdzielczej - nadrobimy
Dzięki za słowa uznania za szyberdach trochę zabuliłem (chociaź dzięki fartownemu zakupowi na Allegroi tak trochę ponad połowę ceny jaką rzucili mi w warsztacie - sam nie chciałem montować, za duźe ryzyko zchrzanienia), ale uźywa się świetnie. Akurat na ciepły poranek albo wieczór, najlepiej gdzieś wśr?d zieleni Klimy rzecz jasna nie zastąpi, ale w końcu nadejdzie ta chwila, gdy ją uruchomię.
Kolego Finuś, zderzaki czekają na wakacje, kiedy będę miał czas się tym zająć. Plus poprawki po "fachowcach" lakiernikach psia ich mać. Dużo nie wzięli, ale jeśli ruda wyłazi po PÓŁ ROKU to chyba coś nie halo... Źle doczyścili blachę przed malowaniem najwyraźniej.
Koledzy a teraz prośba: wypowiedzcie się na temat alufelg. Zastanawiam się czy nie warto by było ich zmienić. Nie są Waszym zdaniem zbyt siermięźne do Tico? Jak kupowałem 2 lata temu to mi się podobały (a moźe ich cena ), że właśnie komponują się z kanciastymi kształtami Tico.
Nad kierownicą od DX-a się zastanawiam. Ewentualnie nad tą ze Swifta GS - tylko, źe tam jest juź gorzej z obsługą kierunkowskazów podobno (dalej od maglownicy odstaje jak oryginał) no i droga poza tym znaczek marki się nie zgadza
Srebrny Szerszeń, czyli Tico SX "przejściówka" , pełne dodatkowe wyposażenie
Złoty transatlantyk - Volvo 945 Polar, rocznik 1995
Keszakul, muszę pogratulować bardzo fajnego Tico. Wnętrze wygląda ładnie a i szyberdach dodaje uroku.
Jeśli chodzi o kierownicę ze Swifta, to mam taką i nie mam problemów z obsługą dźwigienek od kierunkowskazów i wycieraczek. Też mam czarne wnętrze, więc możesz zobaczyć w moim temacie jak prezentuje się ta kierownica w ciemnym wnętrzu.
Co do felg, to zgodzę się z Finusiem, że przydałyby się ładniejsze alusy - może pięcio- lub sześcioramienne.
Nad kierownicą od DX-a się zastanawiam. Ewentualnie nad tą ze Swifta GS - tylko, źe tam jest juź gorzej z obsługą kierunkowskazów podobno (dalej od maglownicy odstaje jak oryginał) no i droga poza tym znaczek marki się nie zgadza
Kierownica jest dalej trochę od kierunkowskazów, ale tylko przez pierwsze km się na to zwraca uwagę Później już różnicy nie ma. Polecam z Swifta GTI
gamero
Auto: Alfa Romeo 156 FL
Imie: Paweł
Wiek: 33 Dołączył: 07 Sie 2010 Posty: 712 Skąd: SMY
Wysłany: 2013-05-21, 18:37
Ładne Tico co do felg jak oczywiście była by kaska możesz zmienić na ładniejsze, zderaczki do ogarnięcia jak i u mnie :p ale za szyber dach szacuneczek wiele razy sie zastanawiałem nad nim z czego by pasował i tylko na planach się skończyło
Jeśli można wiedzieć z czego go wrzuciłeś?
)
)
poza tym znaczek marki się nie zgadza 
