Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Milorddd
Auto: Leganza
Imie: Krystian Pomógł: 1 raz Dołączył: 30 Sie 2012 Posty: 162 Skąd: Konin
Wysłany: 2013-05-21, 22:10 [Tico] Nie odpala. Strzela w filtr powietrza
Witam. Dzisiaj chodzi o to mniejsze Daewoo.
Wszystko było ok jechał normalnie i w pewnym momencie chciałem przyspieszyć, a on nic.
Dalej już zwalniał i cały czas szarpał, chodził tylko na wolnych obrotach i w ten sposób zjechałem w mieście na parking.
Teraz nie można go w ogóle odpalić, niby łapie, poszarpuje ale nic poza tym. Co ciekawe strzela i wyrzuca benzynę do filtra powietrza.
Iskra jest, świece suche.
Proszę o pomoc, auto jest bardzo potrzebne.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-05-21, 22:12
sprawdź błędy ECM, wygląda mi to na cewkę zapłonową cewka daje błędy 63 i 64 czasem razem czasem osobno
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Jak stało sie raptem??
Pękła krzywka na wałku rozrządu, po czym obróciła się o 180° i palec zapłonowy nie daje iskry w odpowiednim momencie.
W żyłach płynie etylina, zamiast serca jest Turbina
Komfort - to takie uczucie, gdy siedzisz w Tico a jedziesz twardo jak taczką na metalowym kółku
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Milorddd
Auto: Leganza
Imie: Krystian Pomógł: 1 raz Dołączył: 30 Sie 2012 Posty: 162 Skąd: Konin
Wysłany: 2013-05-22, 08:01
RIPER Nic sie przecież nie stało ,
Iglesjas, Byłby to większy problem. A w ogóle zdarza się tak w ticach?
Zachowanie silnika nawet chyba wskazuje że iskra jest w nieodpowiednim momencie, bo on chce łapać ale strzela i szarpie. Gdy wykręciłem świece iskra była bardzo ładna. Najpierw była iskra na świecy od prawej potem na środkowej i na lewej. W takiej kolejności.
Milorddd, u mnie tak było.
Odpaliłem auto chodził ładnie a potem jak przygazowałem to obroty spadły i zaczął chodzić na 2 garach i osiągał 2,5 tyś obrotów.
Zaraz Ci cos podeślę tylko zrzuta zrobię
[ Dodano: 2013-05-22, 08:14 ] http://ticoteam.pl/showthread.php?tid=91
tutaj (o ile masz dostęp do naszego forum)
Jest co prawda opisane ustawianie luzów zaworowych.
Ale najlepiej ustawić pierwszy tłok i nacięcie na kole pasowym i wtedy zobaczysz czy palec zapłonowy leży w dobrym miejscu. Jeśli nie to krzywka albo uchwyty na adapterze zapłonowym.
W żyłach płynie etylina, zamiast serca jest Turbina
Komfort - to takie uczucie, gdy siedzisz w Tico a jedziesz twardo jak taczką na metalowym kółku
Milorddd
Auto: Leganza
Imie: Krystian Pomógł: 1 raz Dołączył: 30 Sie 2012 Posty: 162 Skąd: Konin
Wysłany: 2013-05-22, 18:27
Iglesjas, Dzięki, przyda się
Panowie dzisiaj o dziwo Tico pali normalnie, czuć poszarpywanie lekkie ale na początku, na ssaniu w zasadzie jest ok. Potem czym bardziej schodzi z obrotów zaczyna coraz bardziej szarpać aż spadnie do normalnych obrotów i wtedy gaśnie.. Gdy trzymam nogę na gazie jest ok bo nawet już nim byłem się przejechać.
Co o tym sądzicie?
Cin
Auto: Matiz
Imie: Radek Pomógł: 4 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Mar 2011 Posty: 186 Skąd: Wyszków
Wysłany: 2013-05-22, 20:09
Sprawdź kopułkę. Zebrała się zapewne wilgoć. Objawy pasują idealnie.
Pozdro, szerokości.
Milorddd
Auto: Leganza
Imie: Krystian Pomógł: 1 raz Dołączył: 30 Sie 2012 Posty: 162 Skąd: Konin
cewka daje błędy 63 i 64 czasem razem czasem osobno 
wybacz nie popatrzyłem na tytuł tematu a na auto które masz pod nickiem 
zmęczenie materiału poprostu 
