Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Otóż koleżanka ma fiata CC z instalacją lpg, ale stan autka nie jest już najlepszy i chce ona je sprzedaż i kupić drugie CC. I tu pojawia się pytanie czy można przełożyć instalację lpg z poprzedniego CC (instalacja ma tylko 3 lata) do kolejnego CC? Jak to wygląda w kwestii prawnej i ile mogłoby to ewentualnie kosztować kosztować?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Maciekx Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos C30YER
Imie: Maciek Pomógł: 26 razy Wiek: 32 Dołączył: 06 Lip 2010 Posty: 1958 Skąd: Rzeszów / Kraków
Wysłany: 2013-05-24, 12:42
Drugie auto musi mieć wbite lpg w DR. Jeśli ma to się cieszyć i przerzucać, jeśli nie ma, to trzeba zrobić tak, żeby miało
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-05-24, 14:17
O ile się nic nie zmieniło niestety jest to bezprawne.
Numery butli i reduktora przypisywane są danemu autu i nie można ich montować w innym.
Jeśli je wymienisz na nowe resztę można spożytkować.
Auto: Espero 1.5
Imie: Michał Pomógł: 45 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 870 Skąd: TKA
Wysłany: 2013-05-24, 17:24
nie wiem, ja tam przekładałem LPG ze starego espera do nowego (w warsztacie który montuje gaz) i żadnych problemów nie miałem. Miałem dwuletnią butlę, reduktor z przebiegiem może z 10 kkm i co wyrzucać? gaz wbiłem w dowód i problemów nigdy nie było, nawet przy przeglądzie.
nie wiem, ja tam przekładałem LPG ze starego espera do nowego (w warsztacie który montuje gaz) i żadnych problemów nie miałem. Miałem dwuletnią butlę, reduktor z przebiegiem może z 10 kkm i co wyrzucać? gaz wbiłem w dowód i problemów nigdy nie było, nawet przy przeglądzie.
Możesz nam podpowiedzieć kolego ile kosztuje taka usługa w warsztacie i jak bezproblemowo potem załatwić wbicie gazu w dowód?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Fantas Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: OAG
Imie: Tadeusz Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 1814 Skąd: Tleń, Bydgoszcz
Wysłany: 2013-05-24, 21:41
michasw napisał/a:
Możesz nam podpowiedzieć kolego ile kosztuje taka usługa w warsztacie i jak bezproblemowo potem załatwić wbicie gazu w dowód?
Otóż to, bo szkoda by było wywalać 3 - letnią instalację.
michasw Espero pałer
Auto: Espero 1.5
Imie: Michał Pomógł: 45 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 870 Skąd: TKA
Wysłany: 2013-05-25, 18:03
Już spieszę z odpowiedziami.
Dscmati napisał/a:
ile kosztuje taka usługa w warsztacie
Ja zapłaciłem 900 zł. Z moich rzeczy był reduktor, butla i przełącznik w kabinie. Przewody, filtr, wiązki elektryczne były nowe. Oczywiście 900 zł to cena za robociznę + te właśnie elementy. Instalka I gen.
Dscmati napisał/a:
jak bezproblemowo potem załatwić wbicie gazu w dowód?
Najnormalniej w świecie. Warsztat mi wystawił papier i z tym do wydziału komunikacji.
pzdr
serwus
Fantas Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: OAG
Imie: Tadeusz Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 22 Sty 2011 Posty: 1814 Skąd: Tleń, Bydgoszcz
Wysłany: 2013-05-25, 19:18
michasw, dzięki za odpowiedź. Ciekawi mnie jeszcze czy koszt robocizny jest uzależniony od generacji instalacji, bo z tego co się orientuję, to cena nowej instalacji do CC kosztuje chyba około 1100 zł. W takiej sytuacji sprawa byłaby nie warta zachodu.
michasw Espero pałer
Auto: Espero 1.5
Imie: Michał Pomógł: 45 razy Wiek: 33 Dołączył: 28 Sty 2011 Posty: 870 Skąd: TKA
Wysłany: 2013-05-25, 21:48
w CC też jest I gen pewnie. Musiałbyś najlepiej podjechać do jakiegoś warsztatu i zapytać. Ja sobie sam wyciągałem butlę i reduktor ze starego, tylko dałem im do montażu.
