Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
mar_1981
Auto: Tico i Espace III
Imie: Marcin
Dołączył: 05 Sty 2014 Posty: 53 Skąd: Pionki, Bydgoszcz
Wysłany: 2014-03-04, 09:57
Następnym razem daruj sobie tempo. Kup lepiej coś typowo do felg. Jak masz fundusz to np. Mothersa Mag & Aluminum Polish a jak tańsze i bardziej dostępne Autosol lub K2 Aluchrom (czy jakoś tak). Zobaczysz o wiele lepiej się czyści.
Ogólnie nie używaj mocnej chemi do felg bo widzę że już na rantach częsciowo utleniają się.
A na marginesie to miałem co innego pisać i znów popłynąłem w temacie Miałem kiedyś te felgi na Alfie albo Fordzie (nie pamiętam) - wiem że były bardzo miękkie i uważać trzeba na krawężniki bo pokrzywisz je w mig. Ogólnie co do wizualnej strony były ok ale użytkowanie średnie.
Samochód....jak dbasz taki masz....www.detailingclub.pl
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2014-03-05, 10:00
Zapytam z ciekawości, bo widzę, że też masz szerokość kapcia 205. Jaki odczuwasz przymuł względem starych felg z oponami ?
Ja mam teraz 17'' 205/40 ale chyba zmienię na lekko węższe czyli właśnie 195
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
zerodwadwa
Auto: Nubira I
Imie: Michał
Wiek: 30 Dołączył: 28 Paź 2012 Posty: 52 Skąd: Warszawa Radość
Wysłany: 2014-03-07, 01:20
Kolego, w kwestii audio z mojej strony trochę uwag:
Z tego co pamiętam te głośniki mają po 250W w RMS'ie, może pomyśl o jakimś dobrym piecu, nie sądze, żeby ten "Renegat" je dobrze napędzał, baa, jestem pewien, że nie dostają mocy. Do tego kable swobodnie 20mm2 i 1 faradowy kondek, co by mu dać trochę napięcia na dobrym poziomie.
Widzę, że mam rywala w konkurencji najlepiej grającej nuby I gen na forym
Zajarany rapem i motoryzacją
Roslina Grupa Opolska JBL
Auto: Nubira I
Imie: Mateusz
Wiek: 32 Dołączył: 26 Maj 2013 Posty: 125 Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Wysłany: 2014-03-10, 19:49
mar_1981 napisał/a:
Następnym razem daruj sobie tempo. Kup lepiej coś typowo do felg. Jak masz fundusz to np. Mothersa Mag & Aluminum Polish a jak tańsze i bardziej dostępne Autosol lub K2 Aluchrom (czy jakoś tak). Zobaczysz o wiele lepiej się czyści
...
Kolega źle przeczytał, nie używałem przecież tempo do felg!! kupiłem jakiś tani środek do zmywania brudu i niby nabłyszczania - niby. Nic po za tym Fele do jakiejś renowacji polecą bo były właściciel był mistrzem jazdy krawężnikowej
Yoshi napisał/a:
Zapytam z ciekawości, bo widzę, że też masz szerokość kapcia 205. Jaki odczuwasz przymuł względem starych felg z oponami ?
Ja mam teraz 17'' 205/40 ale chyba zmienię na lekko węższe czyli właśnie 195
Odczuwam i to konkretnie aczkolwiek spodziewałem się tego więc jakoś rozczarowany tym faktem nie jestem i zostanę przy 205, no chyba że trafi się coś w dobrej cenie a będą to 195 to sobie nie odmówię
zerodwadwa napisał/a:
Kolego, w kwestii audio z mojej strony trochę uwag:
Z tego co pamiętam te głośniki mają po 250W w RMS'ie, może pomyśl o jakimś dobrym piecu, nie sądze, żeby ten "Renegat" je dobrze napędzał, baa, jestem pewien, że nie dostają mocy. Do tego kable swobodnie 20mm2 i 1 faradowy kondek, co by mu dać trochę napięcia na dobrym poziomie.
Widzę, że mam rywala w konkurencji najlepiej grającej nuby I gen na forym
Tak, po 250 w rmsie, co do renegata i kupna kondensatora nie czułem takiej potrzeby i nie posiadałem takich środków
Przy okazji skoro kolega ogarnia temat to może odpowie mi dlaczego przez rok grania było wszystko elegancko aż kufer przestał grać, pytałem na forum nikt nie udzielił konkretnej odpowiedzi(wskazującej powód) więc postanowiłem wszystkie przewody podłączyć od nowa, rozebrałem i ponownie obrałem każdy przewód, podłączyłem i zahulało! Przez jakieś pół h, kątem oka widziałem jak znajomy bawił się radyjkiem i vol zmienił z 20 na 24 i nagle cisza
[ Dodano: 2014-03-10, 19:54 ]
Przy okazji, dzisiaj został wymieniony wydech końcowy bo poprzedni był tak dziurawy jakby do niego ktoś strzelał... Teraz chodzi pięknie cichutko, bo wcześniej słyszał każdy że podjeżdżam
Alusy wymyte od środka oraz nabłyszczone od zewnątrz
Dodatkowo zaciski pomalowane na żółty kolor niestety stan moich zacisków był okropny więc i te w nie długim czasie pójdą do wymiany.
w planach na lato jeszcze gleba, parę drobiazgów do wymiany np wycieraczki komplet do wymiany, pozbycie się resztek po haku, wzmocnienie tylnego zderzaka bo trzyma się na 2 śrubach w dodatku rudych, oświetlenie nóg z tyłu bo z przodu już świecą no i późnym latem rozrząd bym chciał zrobić
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Roslina Grupa Opolska JBL
Auto: Nubira I
Imie: Mateusz
Wiek: 32 Dołączył: 26 Maj 2013 Posty: 125 Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Wysłany: 2014-03-12, 20:05
Poniedziałek:
malowanie zacisków
wymiana tylnego wydechu, fot. starego dziurawego
Środa:
przyklejona listwa boczna, pomalowane klamki tył, jutro przód i być może grill
zerodwadwa
Auto: Nubira I
Imie: Michał
Wiek: 30 Dołączył: 28 Paź 2012 Posty: 52 Skąd: Warszawa Radość
Wysłany: 2014-03-12, 21:51
Czym malowałeś zaciski? fajnie to wygląda
Zajarany rapem i motoryzacją
Roslina Grupa Opolska JBL
Auto: Nubira I
Imie: Mateusz
Wiek: 32 Dołączył: 26 Maj 2013 Posty: 125 Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Wysłany: 2014-03-12, 22:17
zerodwadwa napisał/a:
Czym malowałeś zaciski? fajnie to wygląda
srebny podklad 9zł -raz
żółty 13zł - 2 razy
wszystko oczywiscie w sprayu, przed malowaniem mozliwie jak najbardziej oczyscic zaciski szczotką drucianą ew papierem ściernym
Tylko to musi być taki który wytrzyma dużą temperaturę
Ciche samochody zabijają dzieci ! ... Załóż wiadro, zrób przelot, ratuj życie !
Roslina Grupa Opolska JBL
Auto: Nubira I
Imie: Mateusz
Wiek: 32 Dołączył: 26 Maj 2013 Posty: 125 Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Wysłany: 2014-04-28, 23:54
INFORMACYJNIE: SPRZEDAM/ZAMIENIĘ OWĄ NUBIRĘ NA MATIZA. MAM CHRZEŚNIAKA 120KM ODE MNIE I CHCIAŁBYM GO CZĘSTO ODWIEDZAĆ Matizem jeżdżę sobie tam od dziadka i spalanie w porównaniu do nubiry to bajeczka w dodatku jego matizem pocisnę do 170 gdzie nubira 140 max miałem. Tak więc i czas jazdy się zmienia, oczekuje zadbanego majtka z małym przebiegiem(raczej nie znajdę takiego jak od dziadka - 40tys. km), coś koło 100 ew. z naprawdę zdrowym silnikiem który pociśnie 150, mało będzie palił i będzie zadbany.
Matiz+gaz = natychmiastowy blok. Nie toleruje gazu a co dopiero w takim aucie(idiotyzm, nie pisać!!!!!!)
Auto oddam z nowo zakupionymi felusami i oponami, zabiorę na pewno radio i skrzynię, jak nie wejdzie to sobie w domu podłącze xD
W nubirze do wymiany tylko amortyzatory przednie, reszta podwozia zrobiona w nie długim czasie więc powinna hulać długo, na życzenie mogę wymienić te amortyzatory na swój koszt ale też i cena auta wzrośnie
CZEKAM NA INFO Pozdro ;]
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Miałem kiedyś te felgi na Alfie albo Fordzie (nie pamiętam) - wiem że były bardzo miękkie i uważać trzeba na krawężniki bo pokrzywisz je w mig. Ogólnie co do wizualnej strony były ok ale użytkowanie średnie.
kupiłem jakiś tani środek do zmywania brudu i niby nabłyszczania - niby. Nic po za tym 
