Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Suchar BI, też mam taką nadzieję dziś zamówię UPG, pokrywy zaworow i uszczelniacz wału bo też dostał w jak to wymienie i bedzie ok to git zastanawiam się czemu cofa mi plyn do zbiorniczka z chłodnicy... no ale cóż. rozbiorę to zobacze o co tam chodzi weekend będzie pracowity
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
Tico żyje obyło się bez SWAP'a miałem robić to w weekend ale że popadało i w polu nie szło robić szef dał mi wolne i wziąłem się za motorownie
a więc: wymieniłem UPG i jak ręką odjął stara uszczelka była przegrzana i straciła właściwości
dziś zrobione:
- UPG
- Uszczelka pokrywy zaworów
- Olej/ filtr
- nowy płyn chłodzący
- Uszczelniacz wału
- na koniec regulacja luzu zaworowego
Głowica na stole, jeszcze nie wyczyszczona i z całym osprzętem żeby było szybciej
blok także przed czysczeniem
stara uszczelka
najważniejsze, że teraz chodzi "w miarę dobrze", boli go jeszcze zapłon ale to w przyszłym tygodniu ustawię jak przyjdzie nowe koło pasowe, na starym uciekł znak od kąta zapłonu (wyszczerbione ranty) a na dodatek odkryłem kolejną awarię poduszka skrzyni biegów siadła, ale to zrobię po wypłacie w październiku
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
nie aż tak bardzo uszczelniacz 5zł, UPG 40zł, i uszczelka dekla zaworów 15zł. filtr 17zł i nie pamiętam ile olej wiec nie jest źle. robocizna darmo bo takie rzeczy sam ogarniam
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-09-23, 09:34
Fajnie, że się udało i już się toczy
Ustaw wszystko "na znaki" i będzie cacy
czekam tylko na koło od paska alternatora bo tam niechcący je wyszczerbiłem akurat w miejscu znaku
ustawiłem zapłon "na słuch" i chodzi ale jak przyjdzie koło to i tak lampa stroboskopowa zawita
Finuś napisał/a:
Więc sporo $$ Ci zostaje w kieszeni, i czasu też wiele nie tracisz
dokładnie nawet czasem po sąsiadach chodzę coś naprawić jak mam czas
kiedyś pewien mechanik jak byłem zapytać ile weźmie za wymianę sprzęgła w tico bo akurat zima szła a garaż nie ogrzewany więc nie chciałem się z tym bawić (a i tak zrobiłem to sam bo mechanik chciał 3 dni czasu i 200zł) kłócił się ze mną, że w tico nie da się wymienić sprzęgła bez wyciągania silnika udowodniłem mu, że się da i zajęło to mi i tacie jeden dzień a nie trzy wystarczy silnik popuścić i nim trochę po manewrować, owszem jest ciasno ale da się to zrobić
Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność – w kierowcy
dziś zamówię UPG, pokrywy zaworow i uszczelniacz wału bo też dostał w 
jak to wymienie i bedzie ok to git 
no ale cóż. rozbiorę to zobacze o co tam chodzi 
obyło się bez SWAP'a 
(a i tak zrobiłem to sam 
