Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: lanos 1,5 8v SOHC lpg,corsa b 12sz
Dołączył: 19 Sie 2012 Posty: 183
Wysłany: 2013-05-30, 19:06 [Lanos] wymiana wałka rozrządu w silniku A15SMS
Witam,mam pytanko czy do wymiany wałka rozrządu w silniku 8v ( A15SMS ) trzeba zdejmowac głowicę?czy dostane się do niego od strony koła rozrządu?
stawiam za info,pytam bo wymieniałem wałek wraz z obudową w oplu silnik 8v,i tam trza było odkręcac głowicę ,a to już robiły sie koszty
zielony sedan 43 u
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2013-05-30, 19:10
Nie - nie trzeba .
Zdejmujesz pasek rozrządu , koło rozrządu , wymontowujesz dzwigienki , podstawę cewki WN , akumulator i wałek wyciągasz od strony akumulatora.
Dodam tylko uwagę że wymieniając wałek należy wymienić dzwigienki na nowe.
Przed zamontowaniem nowego wałka należy sprawdzić stan zużycia powierzchni łożyskowych obudowy wałka ( szczególnie górną część )
Ostatnio zmieniony przez stifff 2013-05-30, 19:19, w całości zmieniany 1 raz
jaszczomb
Auto: lanos 1,5 8v SOHC lpg,corsa b 12sz
Dołączył: 19 Sie 2012 Posty: 183
Wysłany: 2013-05-30, 19:17
a ma on jakąś blokadę??czy poprostu siedzi sobie
zielony sedan 43 u
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2013-05-30, 19:21
Jak zdejmiesz podstawę cewki to oczom Twoim ukażą się 2 śruby mocujące płytkę ustalającą ,która musi być zdjęta.
jaszczomb
Auto: lanos 1,5 8v SOHC lpg,corsa b 12sz
Dołączył: 19 Sie 2012 Posty: 183
Wysłany: 2013-05-30, 19:32
dzięki ,masz plus
[ Dodano: 2013-05-30, 19:36 ]
a propos przypomniałem sobie, czy po wyjęciu wałka ,bedzie widac kanał olejowy którym olej dostaje się z miski?który podobno lubi sie przypychac??i wtedy klekocze klawiatura
zielony sedan 43 u
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
jaszczomb
Auto: lanos 1,5 8v SOHC lpg,corsa b 12sz
Dołączył: 19 Sie 2012 Posty: 183
Wysłany: 2013-05-30, 19:45
gratuluję wiedzy dzięki
zielony sedan 43 u
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2013-05-30, 19:49
maciejkao napisał/a:
to jakimś drutem można umiejętnie ten kanał przepchać, jeśli jest przypchany.
Niestety - maciejkao - tego kanalika od tej strony nie przepchasz z uwagi na dławik w tymże kanale.
jaszczomb
Auto: lanos 1,5 8v SOHC lpg,corsa b 12sz
Dołączył: 19 Sie 2012 Posty: 183
Wysłany: 2013-06-13, 20:19
witam po przerwie, i zapytam, czy wałek do lanosa /nexi jest taki sam,kadett i czy nie ma znaczenia wersja na cewkę czy na aparat??
za info,pytam bo wymieniałem wałek wraz z obudową w oplu silnik 8v,i tam trza było odkręcac głowicę ,a to już robiły sie koszty
i czy nie ma znaczenia wersja na cewkę czy na aparat??
