Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
wygląda tak bo zrobiony jest z myslą o gładkim dolocie, jeździ normalnie, nie widze rewelacji, a brzmi tak bo ma stożek oczywiście nieprawidłowo zamontowany bo zasysa kupe ciepłego powietrza co zamula silnik pogorsza osiągi i zwiększa spalanie.
hmm... to chyba 1,5 wersja - myślisz ze słabo się zbiera?
kiedyś w moim 1,6 mierzyłem estetyczno 60-100 na i wyszło
3bieg - 6 albo 7 sek
4bieg - 10 sek?
nie pamiętam dokładnie, powyżej 100 to już autko trochę zamula.....
a zdaje się ze borman to jakiś ukraiński tuner i to z sukcesami.....
marcin2000, zagladnij to tematu kolegi Czesio127, on ma podobny kolektor u siebie, tyle ze sam go robil, w oplach taki kolektor nazywa sie Mantzel, poczytaj troszke w necie
mozna tam wyczytac ze to ustrojstwo w 1,5l daje 138 km i moment 402 - 9 sek do 100 km/h
to chyba w połączeniu z innymi modami...ale w ten moment w 1.5 nigdy nie uwierzę Czesio z takim dolotem plus kilka innych modów wycisnął póki co 135 kucy, zatem wynik podobny
tylko roznica miedzy tymi dwoma "projektami" jest taka ze Borman ma 1.5i czyli 1.5 8v a Czesiek127 ma 1.6 16V :] na samym starcie jaka jest róznica... 86km a 106... 20KM a mimo to Borman ma/miał ponad 130kucy,
Pisze z gosciem i wiem ze mają pare ciekawych projektów, np 1.3 który w niskie 9 sek osiąga stówke czyli w tyle ile nasze forumowe ciezko podłubane do granic mozliwosci 1.6
Mają tez 1.3 170PS który kreci sie do 9000rpm
aaa i jeszcze jedno on nie ma 402NM tylko 402 to są metry czyli 1/4 mili i podany czas niskie 16 sek na ten własnie dystans.
0-100 9+sec @402m 16+sec & 140km/h - 135 km
teraz ma 0-100 7 sek i niskie 15 na 402m przypomne ze jest to dalej 1.5i 8v
BarSko, my to wiemy ale chyba co niektórzy chyba tak myślą
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK
Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-06-02, 14:09
Mawerix napisał/a:
BarSko napisał/a:
Mawerix, ale to nie sam kolektor tyle dał
BarSko, my to wiemy ale chyba co niektórzy chyba tak myślą
bierzcie poprawkę na to że marzyciele są na forum
z samego kolektora ssącego to można sobie co najwyżej ołtarzyk zrobić, na sukces i takie osiągi składa się multum modyfikacji, ale tego i tak wszyscy nie zrozumieją
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Czesio z takim dolotem plus kilka innych modów wycisnął póki co 135 kucy, zatem wynik podobny
