Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE.
W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany:
http://daewooforum.pl/temat83491.html#1076432
jeszcze dokladnie nie mierzylem ale -60 jest napewno.
Na poczatek zostaly przetoczone tarcze,rozwiercony nawiert i przefrezowane naciecia w tarczach
rozbieranie kolumny z seryjnego osprzetu
odnowienie pordzewialych poduszek
założenie amorkow KYB ,sprezyn LowTec i tarcz Mikoda GT
i przyczyna nocnego powrotu do domu,nieszczesna polos z wylatanym przeglubem ktory byl niedawno wymieniany,jakas masakra.
Ale dzieki Ripowi ogarnelismy sprawe i przy okazji Tom wymienil sobie polos na nowke.
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK
Wiek: 33 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24256 Skąd: SI
Wysłany: 2013-06-23, 21:14
sprawa wyglądała tak, że byłem przekonany, że Marcinowi się półoś wypięła, jako pojechałem na miejsce okazało się że rozleciała się na dwa elementy no i nocny sprint do domu po nową półoś którą następnego dnia miałem montować do siebie, więc zrobiliśmy przekładkę, nowa półoś do mnie a moja do Marcina co by auto dziś wyjechało, nie poddaliśmy się
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
