Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
w moim 1.6L ostatnio też "padł". a raczej był brudny. po wykręceniu i przeczyszczeniu działa /nie świeci już gdy ma nie świecić/. jego kanał , tam gdzie się go wkręca także był zasyfiony /kiedyś był tam olej minerał, niestety powoli zmierzam w tym samym kierunku bo olej dziwnie znika a remontu szybko nie będzie /. także najpierw sprawdź stan czujnika i kanału, następnie może podmień czujnik na nowy. jak nic to nie zmieni to możesz mieć problem z ciśnieniem oleju.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Gość
Wysłany: 2013-06-03, 07:24
Fluo napisał/a:
Witam, mam problem gdyz po nagrzaniu sie silnika zaczyna mi swiecic kontrolka oleju ale olej w silniku jest, co moze byc tego przyczyna?
Przerabiam aktualnie ten sam problem .
Jaki olej i ile masz nalatane . Możesz wymienić czujnik ciśnienia oleju , kosztuje ok 20 zł . Sprawdź również cisnienie oleju . Jeżeli będzie wszystko w normie szykuj sie na wymiane panewek .
Fluo [Usunięty]
Wysłany: 2013-06-14, 19:15
jaki koszt panewk ? jutro sie zabiore za sprawdzenie czujnika oleju
Gość
Wysłany: 2013-06-15, 00:34
Fluo napisał/a:
jaki koszt panewk ?
Główne koło 150 zł , korbowodowe jakieś 100 zł , szlif wału ok 250 - 300 zł . Dolicz jeszcze wytarganie silnika , uszczelniacze , olej ......... i inne pierdoły .
Fluo [Usunięty]
Wysłany: 2013-06-15, 07:05
czylio jednym slowem nubirka is death
Gość
Wysłany: 2013-06-15, 10:14
Fluo napisał/a:
czylio jednym slowem nubirka is death
Mnie naprawa kosztowała z częsciami koło 2,5 k . Ale założone była równiez nowa pompa , rozrząd , wymienione wszystkie uszczelniacze , uszczelka pod pokrywką , pod kolektorem ........ i kilka innych pierdół. Ale teraz mam pewnośc że przez najbliższe kilkanaście tyś km będzie wszystko ok .
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-06-16, 16:14
taniej to drugi silnik kupić i przełożyć jeśli buda się trzyma. najlepiej taki odpalający w samochodzie z zaprzyjaźnionym fachowcem.
ale sprawdzałeś ciśnienie i czujnik ? czy tak na zapas się martwisz ?
Gość
Wysłany: 2013-06-16, 16:26
rgre napisał/a:
taniej to drugi silnik kupić i przełożyć jeśli buda się trzyma. najlepiej taki odpalający w samochodzie z zaprzyjaźnionym fachowcem.
ale sprawdzałeś ciśnienie i czujnik
Taniej być może , ale pewności nigdy nie masz że za 20 tyś będzie to samo
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-06-16, 22:38
Piotr napisał/a:
ale pewności nigdy nie masz że za 20 tyś będzie to samo
tej nie będzie nigdy.
pesymistycznie patrząc też nie mamy pewności czy za tys km ktoś nam drogi nie zajedzie demolując wyremontowany przed chwilą silnik wraz z samochodem. ubezpieczalnia płaci za rocznik nie wyremontowany silnik. przy odsprzedaży też głównie rocznik i działające wyposażenie się liczy, oprócz wyglądu który może być różny, często wręcz nieciekawy. a za 2,5 koła to dwa silniki z wymianą znajdziemy. oczywiście to loteria jaki silnik kupimy, ale szansa że trafimy na okaz co bez remontu przeżyje resztę naszego samochodu istnieje. nie wszystkie sprzedawane silniki winny leżeć na złomie. a i w cenie 2,5k to można przecież drugi jeżdżący samochód kupić. szroty też jakoś żyją z części. tylko towar trzeba dobrze wybrać.
i tak zależy to od zasobności portfela i czy zamierzamy i jak długo dalej poruszać się naszym bolidem. czy np zmieniając markę na inną lub nie, będziemy znowu poznawać nowy nabytek i go remontować od podstaw bo mało kto sprzedaje dobry samochód /jak dobry i się nie psuje to dlaczego sprzedaje, pewnie kolor do torebki żony-kierowcy nie pasuje / . w każdym razie w cenie naszych daewoo mała jest szansa że coś podobnego sprawnego kupimy i o przykrą niespodziankę nietrudno...
w każdym przypadku może być pod górkę będąc niepoprawnym optymistą . i należy je rozpatrzeć. to tylko moje zdanie i narzucać go nie będę.
ja bym raczej poszukał silnika, choć miałaby znaczenie diagnoza co padło w starym. bo może to "tylko" pompa albo czujnik /tego dalej naprawdę nie wiemy/. także to czy remont robię sam czy mechanik. ale 2,5 tys zł to trochę za dużo na samochód średnio wart raptem powyżej 3tys często z pocałowaniem ręki. trochę też zależy jaki jego stan /bo ładny, zadbany i szkoda/ i co za swoje bajery tam mamy w tym wozidle,
wybór na szczęście nie do nas należy
i sorry za ten post i odmienne zdanie .
Fluo [Usunięty]
Wysłany: 2013-06-22, 10:28
ja sie juz nastawiam na kupno nowej a ta zostawic na czesci
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-06-22, 12:28
na pewno OC dojdzie do kosztów chyba że "wyrejestrujesz" starą. jak masz gdzie trzymać "części" to dobry pomysł mimo OC. wprawdzie może niedługo dojść i obowiązkowy przegląd techniczny. niebiescy zatrzymali kolegę, "nie miał" dokumentów samochodu. po sprawdzeniu w komputerze wyszło że przeglądu nie ma . bo nie miał . a to wystarczy by parę debili z wiejskiej ulicy ustanowiło to i owo bo dziura B wymaga bezpiecznych samochodów. i razem z druczkiem z ubezpieczalni przyjdzie z gminy ponaglenie i blankiet do zapłacenia. drugi przypadek to zus, po iluś tam latach za 1,5zł ? za 3dni zrobiło się 250. ostatni zachowany chyba termin z ich strony do przedawnienia. na to uczulam wiążąc te fakty, nie znając dnia i godziny sprawy starego samochodu załatw do końca.
a czy wyremontujesz stary czy kupisz nowy samochód nie wiem. nowy to nowe problemy które w starym być może wyeliminowałeś... przekładki dobrych części to też czas i pieniądze.
właściwie wiadomo co z tą kontrolką ?
a remontu szybko nie będzie 
/. także najpierw sprawdź stan czujnika i kanału, następnie może podmień czujnik na nowy. jak nic to nie zmieni to możesz mieć problem z ciśnieniem oleju.
/ . w każdym razie w cenie naszych daewoo mała jest szansa że coś podobnego sprawnego kupimy i o przykrą niespodziankę nietrudno...
. i należy je rozpatrzeć. to tylko moje zdanie i narzucać go nie będę.
i odmienne zdanie 
. bo nie miał 
. a to wystarczy by parę debili z wiejskiej ulicy ustanowiło to i owo bo dziura B wymaga bezpiecznych samochodów. i razem z druczkiem z ubezpieczalni przyjdzie z gminy ponaglenie i blankiet do zapłacenia. drugi przypadek to zus, po iluś tam latach za 1,5zł ? za 3dni zrobiło się 250. ostatni zachowany chyba termin z ich strony do przedawnienia. na to uczulam wiążąc te fakty, nie znając dnia i godziny sprawy starego samochodu załatw do końca.
