Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-06-05, 10:28 [Lanos] Wysokie obroty po odpaleniu silnika
Witam.
Prosze o pomoc gdzie jeszcze mam szukać przyczyny usaterki,mianowicie dzisiaj po odpaleniu auta obroty odrazu wskoczyły na 2500-3200i nie chciały zejść niżej(bieg jałowy),falowanie w tej granicy.Auto jakby gazowało cały czas...
Wczoraj trasa dom-praca-dom bezproblemowo i na benzynie i na gazie.
Szukałem trochę na tym forum i z tego co wyczytałem to może być lewe powietrze ,przepustnica zasyfiona , wiązka kabli zaśniedziała.
Może ktoś miał taki lub podobny problem też i nakieruje mnie gdzie szukać przyczyny?Czy od razu do mechanika mam iść?
Nie sprawdzałem kodów błedów i nie resetowałem nic(musiałem biec na pociąg,aby do pracy zdąrzyć...)
Kurde ,auto mam misiąc i jakieś aukcje wychodzą..miało być tanie wozidło do pracy,a będzie chyba skarbonka ...
Pozdrawiam!
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2013-06-05, 10:35
skoro znalazłeś potencjalne przyczyny tych obrotów to bierz się za sprawdzenie, bo to gdzieś tam jest problem
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Dzięki za link.Łopatologia w moim przypadku na pewno się przyda.Przyjadę do domu to sprawdzę kody usterek.
Pozdrawiam!
Witam ponownie!
Sprawdziłęm kody : kod 35 "Regulator biegu jałowego (IACV) Oboty silnika przy zamkniętej przepustnicy różnią się od założonych obrotów biegu jałowego o 170 obr/min"
Przeczyściłem krokomierz , doczyściłem przepustnice i jak na razie z obrotami jest ok.
Zobacze jeszcze rano jak będzie się zachowywał silnik po odpaleniu.
Jeszcze tylko z ciekawości takie pytanie..jaka jest funkcja krokomierza-reguluje on obroty na biegu jałowym i coś jeszcze? Jaki jest jego wpływ na zwiększanie obrotów jak w moim przypadku -inaczej jak on działa,co porusza?
Dziękuję jeszcze raz !!
