Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2013-06-09, 10:41 [Lanos]Brak oznak życia
Problem jest tego rodzaju, wczoraj wzięło mnie na sprzątanie samochodu ogólnie samochód stoi na parkingu osiedlowym że tak to nazwę, więc chciałem go wprowadzić na podwórko i tam go umyć i tu zaczął się problem po odpaleniu silnika zaczął wydobywać z siebie taki mułowaty odgłos i po kilku sekundach zgasł i po ponownej próbie odpalenia nie chciał już zaskoczyć . próbowałem go na popych wziąć i dalej silnik nie odpalał,dolałem więc paliwa bo prawie pusto było ale on dalej nic na kable rozruchowe też nic akumulator załadowany w czym może być problem?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Piotr128 Grupa Dolnośląska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-06-09, 10:48
Po pierwsze kiedy ostatnio go uruchamiałeś, błędy sprawdziłeś?
Często zdarzało ci się jeździć z małą ilością paliwa w baku?
Jak wygląda sytuacja z elementami eksploatacyjnymi świece, kable,filtry itp.
ogólnie nie mam pojęcia bo nie za bardzo wiem jak do tego się zabrać żeby to wszystko sprawdzić
ogólnie to tylko raz mi się zdarzyło jechać tak przy granicy rezerwy
a samochód bez odpalania stał z tydzień
Piotr128 Grupa Dolnośląska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-06-09, 11:04
Błędy http://daewooforum.pl/temat25538.html
Po tym jak auto zgasło próbowałeś je znowu odpalić normalnie (rozrusznikiem) i dokładnie co się działo i czy jak przekręcisz kluczyk na pozycje zapłon to słychać przez ok 2 sekundy jak pracuje pompa paliwa.
Wykręć też świece i je obejrzyj, opisz jak wyglądają.
jeśli była by to ta pompa jak ją zdemontować ?i czy do tego jest potrzebny kanał ?
Piotr128 Grupa Dolnośląska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-06-09, 11:24
Pompa jest umieszczona w baku więc aby ją zdjąć musisz zdemontować bak, jak ktoś jest wprawny to może to zrobić na podwórku po podniesieniu auta o wysokość co najmniej 2 cegieł.
Ale sprawdź też błędy, obejrzyj świece, ewentualnie filtr powietrza
możesz spróbować też poruszać wiązkami kabli od silnika bo mogą być wadliwe
I powiedz dokładnie co się dzieje w momencie jak próbujesz odpalić auto? słychać rozrusznik, auto coś walczy czy zero reakcji
Pamiętaj że przyczyn może być kilka a, pompa mogła się uszkodzić od częstej jazdy na rezerwie
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-06-09, 11:28
Piotr128 napisał/a:
Po tym jak auto zgasło próbowałeś je znowu odpalić normalnie (rozrusznikiem) i dokładnie co się działo
bardziej interesujące by było pierwsze odpalenie.
Adam_9310 napisał/a:
tu zaczął się problem po odpaleniu silnika zaczął wydobywać z siebie taki mułowaty odgłos i po kilku sekundach zgasł
robił za krowę muuu lub buuu ?
sprawdź szczelność od filtra powietrza do silnika. wszelkie rureczki i przewodziki przy kolektorze ssącym. czy mocno siedzą a kolanka-gumki od podciśnień nie są sparciałe. i ogólnie czy wszystko wygląda na całe i nienaruszone. jak urwiesz znaczy już mogło być napoczęte zębem czasu. oczywiście o ile kulturystą nie jesteś.
zdejmij przewód ze świecy i sprawdź czy będzie iskra. we dwie osoby, jedna kręci druga uważa aby nie kopneło to coś metalowego co włożysz do przewodu zamiast świecy i zbliżysz /<5mm/ do silnika -masy.
filtr powietrza obejrzyj, tydzień to coś mogło w nim zamieszkać zatykając dostęp powietrza.
mocno padało u ciebie ?
pompa raczej buczy lub mruczy. bulgotanie źle jak i syczenie też niewskazane. dolej jeszcze paliwa, rezerwa i długie stanie to mogło konkretnie zapowietrzyć układ.
Ostatnio zmieniony przez rgre 2013-06-09, 11:32, w całości zmieniany 1 raz
długo nie jechałem na tej rezerwie może nie całe 15 km zawsze staram sie żeby poziom w baku do pierwszej kreski nie spadł a rozrusznik normalnie kręci i kręci i nic dosłownie gdzieś czytałem że to może być pasek od rozrządu ale sprawdzałem jest ok
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-06-09, 11:45
masz jakiś spray, plak ? zdejmij rurę od filtra przy przepustnicy i psiknij w nią trochę. podlać benzynki trochę też nie zaszkodzi . jak będzie miał nawet małą chęć zapalić na tych oparach to pompa lub filtr paliwa. zapowietrzenie też. wtedy stacja , przynajmniej pół zbiornika i pewnie sznurek. akumulator długo może nie pokręcić.
immobilizer gaśnie ?
gazu nie masz ?
[ Dodano: 2013-06-09, 11:54 ]
możesz też wykręcić jedną świecę. po chwili kręcenia rozrusznikiem powinno być czuć paliwo. znaczy wtrysk podaje.
nie to jest samo BP a padać nie padało od tygodnia upały są wiec wszystko posprawdzam i opisze co i jak i jeszcze jeden taki problem by był odkupiłem ten samochód i chciałem oleju dolać do niego ale nie mam pojęcia jaki a żadnej karteczki lub ogólnie jakieś informacji nie mam jaki olej tam był wlany wiec co zrobić?
jamalek [Usunięty]
Wysłany: 2013-06-09, 12:01
Piotr128 napisał/a:
Pompa jest umieszczona w baku więc aby ją zdjąć musisz zdemontować bak, jak ktoś jest wprawny to może to zrobić na podwórku po podniesieniu auta o wysokość co najmniej 2 cegieł.
co ty piszesz człowieku http://daewooforum.pl/temat53337.html tu jest manual jak wymieniać bak w Nubirze, w Lanosie pompa jest zamocowana analogicznie - pod siedziskiem tylnej kanapy
Piotr128 Grupa Dolnośląska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Piotr Pomógł: 27 razy Wiek: 32 Dołączył: 01 Gru 2012 Posty: 951 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-06-09, 12:07
Frobofrut, jamalek,
Tak już wiem jak jest z tym bakiem, mój błąd , pomyliłem auta
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2013-06-09, 12:15
Adam_9310 napisał/a:
chciałem oleju dolać do niego ale nie mam pojęcia jaki a żadnej karteczki lub ogólnie jakieś informacji nie mam jaki olej tam był wlany wiec co zrobić?
zalecany to 10W40 . jak nie wiadomo wlać swój wraz z nowym filtrem - wymienić. jak oleju trzeba dolewać /znika/ a nie cieknie to zmiana na gęściejszy 15W lub remoncik. i proszę nie bić za 15W. live is brutal
większy problem będzie jak już jeździsz na minerale a wlejesz półsyntetyk. umyje i wycieknie rozmytymi dziurami. to już niestety całkiem twoja decyzja .
.