Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
tylko i wyłącznie całe tarcze kotwiczne
ew w wersji ze szczekami lub bez
crazy_kill crazy_kill
Auto: NiSSaN Primera P12 Pomógł: 8 razy Wiek: 40 Dołączył: 15 Paź 2012 Posty: 144 Skąd: Huta Szklana
Wysłany: 2013-06-15, 19:53
tzn ze nie mozesz go wyciagnac z tego mechanizmu?? czy jak?? lej wd 40 i psikaj , ja milalem cala piaste na warsztacie po paru godzinacz sie przegryzlo ,,nastepnie mozna delikatnie kombinerkami (jesli troszke odstaje tloczek). jezeli cos sie ruszy ,poruszaj w jedna strone i w 2 ,psiknij wd,az do skutku ,WAZNE bez nerwow bo nowe dosyc drogo wychodza masz tu ciekawy temat przyda ci sie jak uda ci sie wyrwac tloczek http://daewooforum.pl/temat54407.html ...... u mnie jedna strona wylazla w miare a 2 wybilem delikatnie. a z 2 strony osi zaryzykowalem na allegro kupilem cala piaste za 135 zloty z dobra tarcza kotwiczna ,zaciskiem recznego i nowymi kolockami .oraz w miare nowa tarcza hamulcowa o lozyskach nie wspomne niezly to byl fart
Sam się nie znam ale mechanik powiedział że rozpierak jest skorodowany wysuwa się z prowadnic czyli po złożeniu zadziała raz i drugi ale gdy za mocno naciągnąć wychodzi z (tak jak w linku który przesłałeś). Szczęki i bębny wymienili mi rok temu ( bez rozpieraków) ręczny nie prawie nie działał teraz linki ręcznego i kotwiczkę no i ręczny dalej nie działa. Okazało się że to rozpieraki których teraz samych nie można dokupić
[ Dodano: 2013-06-18, 00:27 ]
a na dodatek trze mi coś w tylnym prawym kole i się mocno grzeje. może sam zacznę coś robić bo mnie mechanicy zrujnują;-) Kilka filmów instruktażowych obejrzałem to może dam radę a jak nie to wyrzucę szczęki i będę jeździł bez ręcznego
Tomala104
crazy_kill crazy_kill
Auto: NiSSaN Primera P12 Pomógł: 8 razy Wiek: 40 Dołączył: 15 Paź 2012 Posty: 144 Skąd: Huta Szklana
Wysłany: 2013-06-18, 22:30
na pocatek bym spr klocki oraz prowadnice u mnie czasem sie zapiekaly (przeczysc jarzmo) klocek wtedy sie blokuje i hamulec dobrze nie odbija . ale zastosowalem jakas paste i jest git
, ja milalem cala piaste na warsztacie po paru godzinacz sie przegryzlo ,,nastepnie mozna delikatnie kombinerkami (jesli troszke odstaje tloczek). jezeli cos sie ruszy ,poruszaj w jedna strone i w 2 ,psiknij wd,az do skutku ,WAZNE bez nerwow bo nowe dosyc drogo wychodza 
masz tu ciekawy temat przyda ci sie jak uda ci sie wyrwac tloczek 
