[Matiz] Które zabezpieczenie wyłącza pompę paliwa?

gulek

Witam, mam problem z matizem, nie odpala. Po głębszych oględzinach wyszło,iż pompa nie podaje paliwa. Nawet napięcie nie jest dostarczane do niej. Wcześniej miałem problem z alarmem i immo, więc chyba to bym podejrzewał, zabezpieczenie przed kradzieżą? Wie ktoś jak ugryźć ten problem?

Wasylek · Wysłany: 2013-06-14, 14:29

Pompa zasilana jest poprzez "przekaźnik główny", który zasila jednocześnie wiele innych obwodów.
Przekaźnik główny sterowany jest bezpośrednio przez komputer ECM.
Pamiętaj, że przekaźnik ten (więc i pompa) zasilany jest tylko przez 2-3 sekundy po włączeniu stacyjki jeżeli silnik nie pracuje i nie jest też uruchamiany rozrusznikiem.
Jeżeli masz alarm lub inne podobne zabezpieczenia to możesz miec też dodatkowy przekaźnik zapodany w obwodzie zasilania pompy. Wtedy pompa nie jest zasilana nawet przez te 2 sekundy po włączeniu zapłonu.
Możesz też obejrzeć wiązkę pod siedzeniem- bywa, że siedzenie tylnej kanapy miażdży przewody jeśli są źle ułożone.

gulek · Wysłany: 2013-06-14, 15:47

Niby wszystko OK...
Ale niech ktoś mi powie o co chodzi z tymi światłami awaryjnymi. Zauważyłem teraz jedną rzecz. jak podłączę akumulator i wszystko pozamykam to nic się nie świeci. i teraz nawet nie muszę ruszać stacyjki ani nic, tylko otworzę drzwi i znowu zaczynają mrugać. Zamknę drzwi i zaraz przestają. To ewidentnie jest alarm, immo bądź cholera wie co tam jeszcze upchali. Rękę dał bym sobie odciąć, że to właśnie to coś odcina napięcie do pompy paliwa.
Może komputer walnięty??
Jak pod maską majstruję kluczykiem, to jedynie wyłącza sygnał dźwiękowy, pod kolumną kierownicy jak wyciągnę bezpiecznik z wiązki, która rzekomo odpowiada za alarm to jedynie awaryjki się nie świecą ale pompa dalej nie halo...

gulek · Wysłany: 2013-06-15, 13:44

Problem rozwiązany! Na miejscu kierowcy, nisko nad pedałami są wiązki kabli, plus inne pierdoły i też jest taka czarna skrzynka ukryta z lewej wewnątrz, do której doprowadzonych jest kilka kabelków. Otóż jest to centralka alarmu, wystarczy odpiąć wszystkie wtyczki i po problemie, autko pali na dotyk