Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-07-03, 09:50 [ ???? ] Regeneracja bedini 120 e
Witam, postanowiłem ostatnio zregenerować parownik BEDINI 120e, i mam
problem...
Podczas rozkrecania uważnie obserwowałem jaka część gdzie powinna sie
znajdować. I na nieszczęście wypadła mi ze środka mała stalowa kulka.
Nie mam pojęcia gdzie można ją włożyć. Proszę o podpowiedź. Samochód
stoi już prawie tydzień:(
Postanowiłem w dniu wczorajszym zregenerować parownik Bedini 120E. Demontażu dokonałem i wyczyściłem myjąc w płynie Megaljio. Po pewnym czasie umyłem około 2 godzin zostało namoczone. Następnie umyłem pod bieżącą wodą i doskrobałem wszystko zeszło. Problem był tylko z ustawieniem membrany gazowej - cieńszej i jej dokładnym przykręceniu.Brzegi podkładek gazowych 2 szt. preszpanowych nasmarowałem wazeliną techniczna i skręciłem w swojej kolejności na przemian. Natomiast membrana wodna gruba została dopiero nałożona kiedy brzegi obudowy parownika i pokrywy zostały posmarowane silikonem 300 C. Następnie wszystko zostało dociśnięte ściskiem po środku dekla zakrywającego parownik i skręcone śrubami na przemian. Dzisiaj dopiero zamontowałem ten parownik aby dokładnie silikon wyschnął aby nie było przecieków na część parownika gazowego oraz kołnierz membrany wodnej. Śrubę regulacyjną dokręciłem do końca, do oporu i następnie uruchomiłem silnik. Wszystko zagrało i przełączyło na gaz i dalej wyregulowałem. Nie robić błędu przy zluzowanej śrubie regulacyjnej bo nie przełączy na gaz i będzie gasł podczas przełączenia. Szczelność sprawdzona pianą do kontroli systemów gazowych. Wcześniejsze objawy na gazie świadczące o ciężkim uruchomieniu silnika, gaśniecie podczas przyśpieszania i zwiększenie zużycia gazu. Teraz dopiero zobaczę po przejechaniu kilkuset kilometrów. Nie ma obawy że sobie nie poradzicie. Komplet naprawczy zakupiłem na alegro w autogaz-market.
Pozdrawiam
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-09-24, 11:45
jendrek, a widziałeś z którego roku jest ostatni post ?
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
