Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jak w temacie. Oddałem kilka dni temu do serwisu nubirkę, celem wymiany tulei wahaczy, swożni, końcówek drążków, gum stabilizatora oraz mechanizmu zmiany biegów. Wszyatko ładnie pieknie, ale po odbiorze samochodu cieknie mi olej i to dość konkretnie. organoleptycznie na węch wychodzi mi, że to olej przekładniowy wyciek usytuowany jest po prawej stronie w okolicach wahacza i półosi napędowej patrząc na maskę. Olej silnikowy w normie. połowa stanu i nie ubywa
Pytanie: czy przy wymianie tego mechanizmu zmiany biegów można czegoś niedokręcic/rozszczelnić itp? Jakby nie było jutro auto wraca do mechanika do Marek, ale może ktoś mi cos mądrego napisze to będę spał spokojniej.
Prawdopodobnie przy wyjmowaniu wachacza lub zakładaniu wypadła półoś ze skrzyni .
Jak wkładali półoś to uszkodzili uszczelniacz lub nie włożyli jej do końca.
Beniamin
Auto: Matiz Pomógł: 6 razy Dołączył: 12 Mar 2008 Posty: 179 Skąd: z Łodzi
Wysłany: 2013-06-20, 09:56
dobrze mówi.
jeśli faktycznie stało się tak jak napisał Turek to dzwoń do nich nim podjedziesz i niech się określą czy masz jechać czy mają cię holować czy laweta - niech wymienią uszczelniacz pewnie za 10 złotych i wszystko będzie OK.
cruenzo_
Auto: Nubira II kombi, 2000 r, 2.0
Wiek: 46 Dołączył: 13 Lut 2013 Posty: 115 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-06-20, 19:11
ufff...przyczyna okazała się prozaiczna. przy zakładaniu mechanizmu zmiany biegów nie zalozyli jakiegoś kapturka czy gumki. Jakby nie było, 5 minut roboty wraz z uzupełnieniem oleju i problem znikł.
Pozdroofka
michal vel cruenzo
cruenzo_
Auto: Nubira II kombi, 2000 r, 2.0
Wiek: 46 Dołączył: 13 Lut 2013 Posty: 115 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-07-14, 23:05
Droga wycieczko...odgrzewam temat bo olej znowu się leje. Dla odmiany silnikowy po caonocnym postoju mam pod autem plamę oleju wielkości denka puszki po piwie.
Stojąc twarzą do maski samochodu plama znajduje się po lewej stronie. poza tym jak silnik się rozgrzeje czuć zapach spalonego oleju.
Any ideas?
Dziś usłyszałem opinię, ze może lać się przez czujnik ciśnienia oleju, lecz nie wiem gdzie go szukać. osobiście też uważam, ze mogła polec uszczelka pod miską olejową. Jesśi tak, to jakiej firmy najlepiej kupić uszczelkę?
Pozdroofka
michal vel cruenzo
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2013-07-14, 23:21
cruenzo_ napisał/a:
Any ideas?
Dziś usłyszałem opinię, ze może lać się przez czujnik ciśnienia oleju, lecz nie wiem gdzie go szukać. osobiście też uważam, ze mogła polec uszczelka pod miską olejową. Jesśi tak, to jakiej firmy najlepiej kupić uszczelkę?
osobiście radzę nie zgadywać skąd cieknie, a podjechać na kanał i dokładnie "prześwietlić" wyciek zanim będzie za poźno.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
cruenzo_
Auto: Nubira II kombi, 2000 r, 2.0
Wiek: 46 Dołączył: 13 Lut 2013 Posty: 115 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-07-14, 23:23
tak, masz racje. jutro postanowiłem podjechać do werksztatu, niech specjalista zajrzy. Pytanie moje skierowałem na forum bo być może ktoś miał podobną przygodę i się podzieli a ja tym samym spać będę spokojniej :-)
Pozdroofka
michal vel cruenzo
nie_mlody Grupa Mazowiecka Ojciec Dzieciom
Auto: Peugeot 308 SW
Imie: Paweł Pomógł: 10 razy Wiek: 42 Dołączył: 07 Wrz 2010 Posty: 2289 Skąd: Warszawa / WY
Wysłany: 2013-07-14, 23:27
uszczleka miski to zwykła miedziana podkładka - jesli Ci nie założyli nowej przy zmianie oleju stara będzie ciec w 100%
w sprawie czujnika ciśnienia oleju pytanie kieruj do Piotr`a - on samodzielnie wymieniał czujnik to może ci więcej podpowiedzieć w tym temacie.
Jeśli pomogłem - kliknij + Pomógł
cruenzo_
Auto: Nubira II kombi, 2000 r, 2.0
Wiek: 46 Dołączył: 13 Lut 2013 Posty: 115 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-07-15, 09:50
sprawa w toku...auto stoi u mechanika. Zaprowadziłem go do Moto Teamu na ul. ostródzkiej. roboty maja qpę, tak więc w czwartek zajrzą do samochodu. mam nadzieje, że wszystko dobrze się skończy. Po odbiorze zdam relację.
Pozdroofka
michal vel cruenzo
Gość
Wysłany: 2013-07-15, 11:37
nie_mlody napisał/a:
uszczleka miski to zwykła miedziana podkładka - jesli Ci nie założyli nowej przy zmianie oleju stara będzie ciec w 100%
Uszczelka miski olejowej nie jest miedziana tylko papierowa , korkowa , lub gumowa . Miedziana to może być uszczelka korka spustowego
nie_mlody Grupa Mazowiecka Ojciec Dzieciom
Auto: Peugeot 308 SW
Imie: Paweł Pomógł: 10 razy Wiek: 42 Dołączył: 07 Wrz 2010 Posty: 2289 Skąd: Warszawa / WY
Wysłany: 2013-07-15, 11:59
no fakt moje niedopatrzenie
Jeśli pomogłem - kliknij + Pomógł
cruenzo_
Auto: Nubira II kombi, 2000 r, 2.0
Wiek: 46 Dołączył: 13 Lut 2013 Posty: 115 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-07-16, 17:38
pierwsze informacje w placu boju...silnik na dzień dobry został umyty, bo nie było nic widać. Po umyciu i obserwacji wyszły wycieki spod filtra oleju (wymiana wraz z olejem) oraz spod miski olejowej. c.d.n.
Pozdroofka
michal vel cruenzo
cruenzo_
Auto: Nubira II kombi, 2000 r, 2.0
Wiek: 46 Dołączył: 13 Lut 2013 Posty: 115 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2013-07-17, 14:05
Dzwonili z warsztatu. Auto do odbioru. Poza tym, co pisałem wcześniej doszła tylko naprawa miski olejowej, gdyż miała jakieś nieduże pęknięcie.
Cała naprawa, czyli mycie silnika, wymiana oleju z filtrem, naprawa i uszczelnienie miski olejowej wyniosła mnie 450 złotych.
